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中新社昆明7月22日电 (杨永全 韩富关)我国铁路昆明局集团有限公司22日发布数据:今年以来到7月21日,中老铁路经过老挝万象南准米轨换装站完成中老泰之间的铁路换装货品共10.5万吨,同比增加2.1万吨,增幅25%。
老挝万象南准米轨换装站注册以来,向我国方向发运货品主要有木炭、橡胶、生果、金属块锭等,货品来历地主要为老挝、泰国;从我国抵达货品品种主要有化肥、化工产品、日用百货、机电产品等,运送意图地主要是老挝、泰国等东南亚国家。
与此同时,铁路部门积极探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路世界联运新模式,继续打造“澜湄快线”谱系化班列货品运送品牌,在我国昆明与老挝万象间每日对开2列“澜湄快线”世界货品列车,货品从昆明动身仅26小时即可抵达万象,完成货品列车“客车化”。
“经过中老铁路方便快捷、经济实惠的运送方法,咱们将泰国生果连绵不断运到我国。”鑫腾世界供应链有限公司司理王松介绍,今年以来,该公司已经过中老铁路冷链集装箱运送泰国榴莲、香蕉等生果13000吨。(完)
中新社昆明7月22日电 (杨永全 韩富关)我国铁路昆明局集团有限公司22日发布数据:今年以来到7月21日,中老铁路经过老挝万象南准米轨换装站完成中老泰之间的铁路换装货品共10.5万吨,同比增加2.1万吨,增幅25%。
老挝万象南准米轨换装站注册以来,向我国方向发运货品主要有木炭、橡胶、生果、金属块锭等,货品来历地主要为老挝、泰国;从我国抵达货品品种主要有化肥、化工产品、日用百货、机电产品等,运送意图地主要是老挝、泰国等东南亚国家。
与此同时,铁路部门积极探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路世界联运新模式,继续打造“澜湄快线”谱系化班列货品运送品牌,在我国昆明与老挝万象间每日对开2列“澜湄快线”世界货品列车,货品从昆明动身仅26小时即可抵达万象,完成货品列车“客车化”。
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老挝万象南准米轨换装站注册以来,向我国方向发运货品主要有木炭、橡胶、生果、金属块锭等,货品来历地主要为老挝、泰国;从我国抵达货品品种主要有化肥、化工产品、日用百货、机电产品等,运送意图地主要是老挝、泰国等东南亚国家。
与此同时,铁路部门积极探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路世界联运新模式,继续打造“澜湄快线”谱系化班列货品运送品牌,在我国昆明与老挝万象间每日对开2列“澜湄快线”世界货品列车,货品从昆明动身仅26小时即可抵达万象,完成货品列车“客车化”。
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