地处中国东南沿海的福建，是古代海上丝绸之路的启航之地，自古便是中国与世界交往的重要窗口。如今，作为“21世纪海上丝绸之路”的核心区，“丝路海运”从这里出发，正成为连接共建“一带一路”国家的“黄金水道”。

　　作为“丝路海运”的重要始发港，厦门港一派繁忙。(资料图，福建省港航中心供图)

　　“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”综合服务品牌和平台，由福建率先打造。福建丝路海运运营有限公司总经理李南近日接受中新社记者正常采访时说，自2018年底开行至今年6月30日，“丝路海运”命名航线个港口；累计开行15434艘次，完成集装箱吞吐量1822.48万标箱。

　　在厦门港海天码头，集装箱堆积如山，集装箱货船进进出出，一派繁忙。作为“丝路海运”的重要始发港，厦门港“丝路海运”命名航线条，并开通了中国首条“丝路海运”跨境电子商务快线。

　　“‘丝路海运’的厦门—马尼拉电商快线，从厦门港直发菲律宾马尼拉港，并可以优先靠泊，海运时间压缩到2天，在全球实属罕见。”海丰集运厦门分公司市场部经理范协辉告诉中新社记者，这条快线标箱，大部分货物为鞋服、家具、健身器材等。

　　“丝路海运”构建广泛高效的海上运输网络，重点打造国际航运综合服务平台，制定港口、航运、通关、中转、多式联运场站等贯穿物流链多个环节的服务标准体系，创造良好海运合作发展环境，促进运输服务品质提升。

　　“千万个集装箱在全球流转，依靠的是‘丝路海运’组织协同化、运营平台化、管理智能化、服务标准化、运行便利化、品牌全球化，进而形成利益、责任、命运共同体。”李南说。

　　今年5月，往返于厦门和江西向塘国际陆港的“丝路海运”海铁联运“天天班”班列开行满1000列次，进一步畅通闽赣间这条“东南物流黄金通道”。通过公路+铁路+海运等方式的灵活统筹组合，集装箱得以在多种运输方式之间有效流转，极大压缩了货物在途时间。

　　“立足沿海，服务内陆，希望让中西部地区的货物‘出海’可以有更多选择。”李南表示，发展海铁联运、多式联运，一直是“丝路海运”关注的重点。

　　包括铁路部门在内，330家“丝路海运”联盟成员覆盖了港口航运产业链所有相关企业。航运和多领域的跨行业合作，成为“丝路海运”的一项创举，服务全球航商，充分体现共商共建共享原则。

　　官方统计多个方面数据显示，今年上半年，“丝路海运”2条散杂货特色航线万吨。其中，印度石材开行59艘次，合计143.09万吨，贸易额约15.5亿元(人民币，下同)；巴西铁矿石开行25艘次，合计404.95万吨，贸易额约36.64亿元。

　　李南表示，未来，“丝路海运”将推进港航贸一体化发展，通过航线的加密、效率的提升，促进共建“一带一路”国家之间贸易往来更加便利。(完)

　　8月19日，我国自主研发的海底隧道盾构机“深江1号”完成3590米既定掘进任务，顺利抵达珠江口水域海平面下106米，创下中国大盾构水下掘进最深纪录，也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。

　　世界规模最大液态空气储能项目压缩机组下线兆瓦液态空气储能示范项目压缩机组在辽宁营口下线，这是世界规模最大液态空气储能项目压缩机组。该项目建成后将成为液态空气储能领域发电功率世界第一、储能规模世界最大的示范项目。

　　记者近日从华中农业大学获悉，该校付新华教授团队与湖北大学李代芹教授、张士昶副教授团队在国际学术期刊《当代生物学》上发表了最新研究成果：某些蜘蛛能够操控并利用萤火虫发光信号，进而诱捕更多萤火虫。

　　中国一重水压机锻造厂党总支通过党建工作引领，产能、效率、质量等多方面均得到提升，实现核电产品“零废品”目标，设备完好率97.5%以上。

　　19日，“蛟龙号”载人潜水器搭载潜航员傅文韬、赵晟娅和来自哥伦比亚的科学家海梅·安德烈斯，在西太平洋海域完成2024西太平洋国际航次科考的第2潜次作业，这是“蛟龙号”首次搭载外国科学家下潜作业。

　　本期，我们组织老师、学生讲述亲历，并结合记者调查、专家视点，为以科学评价助力科学育人汇聚智慧、提供启发。

　　盘锦精细化工中试基地负责人张建国说，从项目成果鉴定到产业成果推广，中试基地按照“政府主投+公司主管”建设运营模式，为源头创新顺利走向产业化，解决了堵点卡点问题。

　　构建全面创新体制机制，打通堵点卡点问题，推进科学技术创新与产业创新的深度融合。

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　　近日，中国医学科学院药物研究所助理教授吴惊香团队揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制，为去甲肾上腺素转运体研究奠定了基础。尽管研究已揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制，但对吴惊香团队来说，“闯关”远未结束。

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