“小包裹”贯通经济“大动脉 快递业繁荣发展彰显中国经济强劲动力
- 发布时间：2023-12-31 18:23:12 来源：欧宝娱乐app在线入口
中国物流与采购联合会12月29日公布2023年前11个月物流运行数据。多个方面数据显示，随工业、消费等基础领域延续恢复态势，物流需求保持同步扩张，物流运行稳中向好的发展基础进一步巩固。
2023年1—11月份，全国社会物流总额为305.9万亿元，同比增长5.0%，增速比1—10月份提高0.1个百分点。11月份当月增长6.7%，比10月份提高1.6个百分点。
从需求结构看，各领域物流需求基本面进一步巩固，多数行业、产品物流增速均比上月回升。
具体来看，基础物流需求稳步回升，增势稳健。11月份，工业、进口、消费领域物流需求均保持较好增长，合计贡献率超过八成。其中，工业领域物流增速有所加快。1—11月份，工业品物流总额同比增长4.3%，增速比1—10月份提高0.2个百分点。进口领域物流延续良好增势。1—11月份，进口物流总额比上年增长12.8%，维持10%以上的较高增速。旺季消费物流稳步增长。1—11月份，单位与居民物品物流总额同比增长8.0%。其中，全国实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重为27.5%，占比较1—10月份提升0.8个百分点，成为消费流通领域物流总额增长的重要支撑。
创新升级物流需求回升较快，成为推动物流高水平发展的重要力量。装备制造和高技术制造等产业的物流需求持续迅速增加。11月份，装备制造和高技术制造相关的物流需求分别增长9.8%和6.2%，增速较上月分别加快3.6和4.4个百分点。
在绿色发展方面，11月份，新能源汽车和太阳能电池等领域的物流需求保持快速地增长，增速均达到35%以上。
从物流领域固定资产投资情况看，2023年前11个月，物流固定资产投资提高较快，逐渐增强了物流的供给能力，也带动了全社会投资的增长。
11月中旬，在山东东营港，3个10万吨级原油码头正式启用，标志着东营港开始步入深水大港的行列。
据介绍，东营港地处环渤海湾地区，受黄河泥沙冲击影响，航道非常容易淤积，原来只能停靠5万吨级油轮。而远洋原油运输船舶吨位一般都在10万吨以上，受港口条件限制，以往东营的原油订单，只能用小吨位船只 转运到青岛、日照等港口。而10万吨原油，光转运成本就得1000万元。
为解决这一难题，2023年开始，当地投资30多亿元，修建起了10万吨级航道和3个10万吨油品泊位，并配套建设了42公里的公共管廊和2200万立方米的配套库区，全方面提升油品运输的质效。
为提升产业技术水平，东营港经开区2023年还投资6.6亿元，为引进人才提供资金、场地、设备等一揽子配套服务。
不仅是港口投资在加快，在成都双流机场附近，总投资10亿元的顺丰西部航空货物运输枢纽项目，目前正在进行整体的结构施工，计划2025年8月投入使用。
中国物流与采购联合会最新多个方面数据显示，1—11月份，交通运输、仓储和邮政业相关固定资产投资同比增长10.8%，明显高于全国固定资产投资中等水准。其中，部分区域物流相关基础设施项目施工进度有所加快。
从物流业总收入来看，2023年1—11月份，物流业总收入增速较1—10月份提升较大，行业景气水平总体向好，航空、快递等服务领域增势明显。
1—11月份，物流业总收入为12万亿元，同比增长5%，增速较1—10月份提高1个百分点。
从物流业景气指数来看，11月份，中国物流业景气指数中的业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。2023年4月份以来，行业景气水平总体呈现波动中恢复的态势，11月份回升至近期较高水准，显示接近年末，物流活动趋于活跃、市场发展较为稳健。
从运输环节看，航空、快递等行业景气水平均位于高景气区间，物流活动恢复态势良好。相关的业务量多个方面数据显示，11月份，民航完成货邮运输量71.9万吨，恢复至2019年同期的102.8%，连续4个月超过2019年同期水平，规模创历史上最新的记录。11月份快递业务量同比增长31.9%。
专家表示，航空、快递等物流服务，与当前经济整体处于转变发展方式与经济转型关键期紧密关联。产业向高技术、高的附加价值方向发展，终端消费结构持续升级优化，均对物流服务的时效、精准度提出更高要求。
随着物流供需延续恢复改善的基本态势，物流服务价格总体稳中有升，重点调查物流公司的业务收入增速小幅回升，企业单位成本水平继续小幅降低。
从物流服务价格来看，11月份，物流服务价格稳中有升。水运方面，沿海散货运价指数涨幅较大，多数远洋航线月份，中国沿海散货运价指数月平均值为1014.63点，环比上涨6.4%；中国出口集装箱综合运价指数平均值为855.11点，环比上涨4.8%。公路方面，11月份，中国公路物流运价指数为103.8点，与上月基本持平，比2022年同期提高0.44%。航空方面，11月份，国内航线%。
从重点调查企业数据分析来看，1—11月份，重点调查的物流公司物流业务收入同比增长7.6%，比1—10月份提高0.2个百分点。
企业调研来看，仓储物流公司在装备智能化、信息数字化等方面积极地推进，仓储设备利用率持续改善，助力各环节物流、信息流周转顺畅高效。11月份生产端多个方面数据显示，工业公司产品销售率为97.4%，同比提高0.5个百分点。
随着相关物流设备利用效率同步改善、时效有所加快，企业单位成本水平延续小幅回落走势。1—11月份，重点调查企业的每百元物流业务收入中的成本为95.64元，同比减少0.1元，环比减少0.04元。
专家表示，也要看到当前物流运行整体仍处于恢复期，部分指标回升也存在同期基数偏低等因素影响。随着扩内需、促消费等政策进一步落实见效，经济运行中有效需求不足的问题有望逐步缓解，物流运行有望保持企稳向好的发展形态趋势。
“小包裹”贯通经济“大动脉 快递业繁荣发展彰显中国经济强劲动力
中国物流与采购联合会12月29日公布2023年前11个月物流运行数据。多个方面数据显示，随工业、消费等基础领域延续恢复态势，物流需求保持同步扩张，物流运行稳中向好的发展基础进一步巩固。
2023年1—11月份，全国社会物流总额为305.9万亿元，同比增长5.0%，增速比1—10月份提高0.1个百分点。11月份当月增长6.7%，比10月份提高1.6个百分点。
从需求结构看，各领域物流需求基本面进一步巩固，多数行业、产品物流增速均比上月回升。
具体来看，基础物流需求稳步回升，增势稳健。11月份，工业、进口、消费领域物流需求均保持较好增长，合计贡献率超过八成。其中，工业领域物流增速有所加快。1—11月份，工业品物流总额同比增长4.3%，增速比1—10月份提高0.2个百分点。进口领域物流延续良好增势。1—11月份，进口物流总额比上年增长12.8%，维持10%以上的较高增速。旺季消费物流稳步增长。1—11月份，单位与居民物品物流总额同比增长8.0%。其中，全国实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重为27.5%，占比较1—10月份提升0.8个百分点，成为消费流通领域物流总额增长的重要支撑。
创新升级物流需求回升较快，成为推动物流高水平发展的重要力量。装备制造和高技术制造等产业的物流需求持续迅速增加。11月份，装备制造和高技术制造相关的物流需求分别增长9.8%和6.2%，增速较上月分别加快3.6和4.4个百分点。
在绿色发展方面，11月份，新能源汽车和太阳能电池等领域的物流需求保持快速地增长，增速均达到35%以上。
从物流领域固定资产投资情况看，2023年前11个月，物流固定资产投资提高较快，逐渐增强了物流的供给能力，也带动了全社会投资的增长。
11月中旬，在山东东营港，3个10万吨级原油码头正式启用，标志着东营港开始步入深水大港的行列。
据介绍，东营港地处环渤海湾地区，受黄河泥沙冲击影响，航道非常容易淤积，原来只能停靠5万吨级油轮。而远洋原油运输船舶吨位一般都在10万吨以上，受港口条件限制，以往东营的原油订单，只能用小吨位船只 转运到青岛、日照等港口。而10万吨原油，光转运成本就得1000万元。
为解决这一难题，2023年开始，当地投资30多亿元，修建起了10万吨级航道和3个10万吨油品泊位，并配套建设了42公里的公共管廊和2200万立方米的配套库区，全方面提升油品运输的质效。
为提升产业技术水平，东营港经开区2023年还投资6.6亿元，为引进人才提供资金、场地、设备等一揽子配套服务。
不仅是港口投资在加快，在成都双流机场附近，总投资10亿元的顺丰西部航空货物运输枢纽项目，目前正在进行整体的结构施工，计划2025年8月投入使用。
中国物流与采购联合会最新多个方面数据显示，1—11月份，交通运输、仓储和邮政业相关固定资产投资同比增长10.8%，明显高于全国固定资产投资中等水准。其中，部分区域物流相关基础设施项目施工进度有所加快。
从物流业总收入来看，2023年1—11月份，物流业总收入增速较1—10月份提升较大，行业景气水平总体向好，航空、快递等服务领域增势明显。
1—11月份，物流业总收入为12万亿元，同比增长5%，增速较1—10月份提高1个百分点。
从物流业景气指数来看，11月份，中国物流业景气指数中的业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。2023年4月份以来，行业景气水平总体呈现波动中恢复的态势，11月份回升至近期较高水准，显示接近年末，物流活动趋于活跃、市场发展较为稳健。
从运输环节看，航空、快递等行业景气水平均位于高景气区间，物流活动恢复态势良好。相关的业务量多个方面数据显示，11月份，民航完成货邮运输量71.9万吨，恢复至2019年同期的102.8%，连续4个月超过2019年同期水平，规模创历史上最新的记录。11月份快递业务量同比增长31.9%。
专家表示，航空、快递等物流服务，与当前经济整体处于转变发展方式与经济转型关键期紧密关联。产业向高技术、高的附加价值方向发展，终端消费结构持续升级优化，均对物流服务的时效、精准度提出更高要求。
随着物流供需延续恢复改善的基本态势，物流服务价格总体稳中有升，重点调查物流公司的业务收入增速小幅回升，企业单位成本水平继续小幅降低。
从物流服务价格来看，11月份，物流服务价格稳中有升。水运方面，沿海散货运价指数涨幅较大，多数远洋航线月份，中国沿海散货运价指数月平均值为1014.63点，环比上涨6.4%；中国出口集装箱综合运价指数平均值为855.11点，环比上涨4.8%。公路方面，11月份，中国公路物流运价指数为103.8点，与上月基本持平，比2022年同期提高0.44%。航空方面，11月份，国内航线%。
从重点调查企业数据分析来看，1—11月份，重点调查的物流公司物流业务收入同比增长7.6%，比1—10月份提高0.2个百分点。
企业调研来看，仓储物流公司在装备智能化、信息数字化等方面积极地推进，仓储设备利用率持续改善，助力各环节物流、信息流周转顺畅高效。11月份生产端多个方面数据显示，工业公司产品销售率为97.4%，同比提高0.5个百分点。
随着相关物流设备利用效率同步改善、时效有所加快，企业单位成本水平延续小幅回落走势。1—11月份，重点调查企业的每百元物流业务收入中的成本为95.64元，同比减少0.1元，环比减少0.04元。
专家表示，也要看到当前物流运行整体仍处于恢复期，部分指标回升也存在同期基数偏低等因素影响。随着扩内需、促消费等政策进一步落实见效，经济运行中有效需求不足的问题有望逐步缓解，物流运行有望保持企稳向好的发展形态趋势。
- 发布时间：2023-12-31 18:23:12
详情
中国物流与采购联合会12月29日公布2023年前11个月物流运行数据。多个方面数据显示，随工业、消费等基础领域延续恢复态势，物流需求保持同步扩张，物流运行稳中向好的发展基础进一步巩固。
2023年1—11月份，全国社会物流总额为305.9万亿元，同比增长5.0%，增速比1—10月份提高0.1个百分点。11月份当月增长6.7%，比10月份提高1.6个百分点。
从需求结构看，各领域物流需求基本面进一步巩固，多数行业、产品物流增速均比上月回升。
具体来看，基础物流需求稳步回升，增势稳健。11月份，工业、进口、消费领域物流需求均保持较好增长，合计贡献率超过八成。其中，工业领域物流增速有所加快。1—11月份，工业品物流总额同比增长4.3%，增速比1—10月份提高0.2个百分点。进口领域物流延续良好增势。1—11月份，进口物流总额比上年增长12.8%，维持10%以上的较高增速。旺季消费物流稳步增长。1—11月份，单位与居民物品物流总额同比增长8.0%。其中，全国实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重为27.5%，占比较1—10月份提升0.8个百分点，成为消费流通领域物流总额增长的重要支撑。
创新升级物流需求回升较快，成为推动物流高水平发展的重要力量。装备制造和高技术制造等产业的物流需求持续迅速增加。11月份，装备制造和高技术制造相关的物流需求分别增长9.8%和6.2%，增速较上月分别加快3.6和4.4个百分点。
在绿色发展方面，11月份，新能源汽车和太阳能电池等领域的物流需求保持快速地增长，增速均达到35%以上。
从物流领域固定资产投资情况看，2023年前11个月，物流固定资产投资提高较快，逐渐增强了物流的供给能力，也带动了全社会投资的增长。
11月中旬，在山东东营港，3个10万吨级原油码头正式启用，标志着东营港开始步入深水大港的行列。
据介绍，东营港地处环渤海湾地区，受黄河泥沙冲击影响，航道非常容易淤积，原来只能停靠5万吨级油轮。而远洋原油运输船舶吨位一般都在10万吨以上，受港口条件限制，以往东营的原油订单，只能用小吨位船只 转运到青岛、日照等港口。而10万吨原油，光转运成本就得1000万元。
为解决这一难题，2023年开始，当地投资30多亿元，修建起了10万吨级航道和3个10万吨油品泊位，并配套建设了42公里的公共管廊和2200万立方米的配套库区，全方面提升油品运输的质效。
为提升产业技术水平，东营港经开区2023年还投资6.6亿元，为引进人才提供资金、场地、设备等一揽子配套服务。
不仅是港口投资在加快，在成都双流机场附近，总投资10亿元的顺丰西部航空货物运输枢纽项目，目前正在进行整体的结构施工，计划2025年8月投入使用。
中国物流与采购联合会最新多个方面数据显示，1—11月份，交通运输、仓储和邮政业相关固定资产投资同比增长10.8%，明显高于全国固定资产投资中等水准。其中，部分区域物流相关基础设施项目施工进度有所加快。
从物流业总收入来看，2023年1—11月份，物流业总收入增速较1—10月份提升较大，行业景气水平总体向好，航空、快递等服务领域增势明显。
1—11月份，物流业总收入为12万亿元，同比增长5%，增速较1—10月份提高1个百分点。
从物流业景气指数来看，11月份，中国物流业景气指数中的业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。2023年4月份以来，行业景气水平总体呈现波动中恢复的态势，11月份回升至近期较高水准，显示接近年末，物流活动趋于活跃、市场发展较为稳健。
从运输环节看，航空、快递等行业景气水平均位于高景气区间，物流活动恢复态势良好。相关的业务量多个方面数据显示，11月份，民航完成货邮运输量71.9万吨，恢复至2019年同期的102.8%，连续4个月超过2019年同期水平，规模创历史上最新的记录。11月份快递业务量同比增长31.9%。
专家表示，航空、快递等物流服务，与当前经济整体处于转变发展方式与经济转型关键期紧密关联。产业向高技术、高的附加价值方向发展，终端消费结构持续升级优化，均对物流服务的时效、精准度提出更高要求。
随着物流供需延续恢复改善的基本态势，物流服务价格总体稳中有升，重点调查物流公司的业务收入增速小幅回升，企业单位成本水平继续小幅降低。
从物流服务价格来看，11月份，物流服务价格稳中有升。水运方面，沿海散货运价指数涨幅较大，多数远洋航线月份，中国沿海散货运价指数月平均值为1014.63点，环比上涨6.4%；中国出口集装箱综合运价指数平均值为855.11点，环比上涨4.8%。公路方面，11月份，中国公路物流运价指数为103.8点，与上月基本持平，比2022年同期提高0.44%。航空方面，11月份，国内航线%。
从重点调查企业数据分析来看，1—11月份，重点调查的物流公司物流业务收入同比增长7.6%，比1—10月份提高0.2个百分点。
企业调研来看，仓储物流公司在装备智能化、信息数字化等方面积极地推进，仓储设备利用率持续改善，助力各环节物流、信息流周转顺畅高效。11月份生产端多个方面数据显示，工业公司产品销售率为97.4%，同比提高0.5个百分点。
随着相关物流设备利用效率同步改善、时效有所加快，企业单位成本水平延续小幅回落走势。1—11月份，重点调查企业的每百元物流业务收入中的成本为95.64元，同比减少0.1元，环比减少0.04元。
专家表示，也要看到当前物流运行整体仍处于恢复期，部分指标回升也存在同期基数偏低等因素影响。随着扩内需、促消费等政策进一步落实见效，经济运行中有效需求不足的问题有望逐步缓解，物流运行有望保持企稳向好的发展形态趋势。
扫二维码用手机看
上一个:
上一篇: 提效更环保上海试点发动地铁运快递事务
下一个:
下一篇: 【监管】12月18日至12月24日本市快递外卖职业交通违法和交通事故状况
相关新闻
