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所谓冷链,是指易腐食物或药品的低温运送、贮藏等供应链体系,冷链标准的规划会跟着食物和药品职业的开展而水涨船高。
冷链也与生命安全严密相关。我国5岁以下的儿童,需求打针十几种疫苗,而这些疫苗都必须在温控条件下运送。“可是现在大部分疫苗,从出产到临床打针的物流进程中,许多环节没有温度操控(业界称之为断链)。”英格索兰亚太区温控体系技能副总裁余锋正告说。
美国、日本及西欧国家的食物冷链运送率到达80%-90%,我国只要10%左右。据我国物流与收买联合会(下称“中物联”)估量,现在我国已有冷藏容量仅占货品需求的20%-30%,冷链工业蕴藏着巨大商机。
但我国企业缺少对冷链底子知道。光亮乳业旗下的上海领鲜物流有限公司总经理殷海平坦陈,现在许多物流公司还在用一般的平板车运送冷冻食物,“超市里许多水饺、汤圆都是变形的,冰淇淋也有软化现象,顾客还没意识到这是冷链进程中呈现断链形成的。”
依据冷链设备供货商英格索兰计算,我国约90%肉类、80%水产品、很多的牛奶和豆制品还未完成冷链保证。一个普遍现象是,冷鲜品物流“两端冷、中连续”,而“从厂门到店门”这段“中心”的冷链物流进程亟待标准。
超市大部分配货商,冬季只用一般卡车加棉被的方法配货,而小型超市底子就没有查验货品温度的才能。殷海平说,“就上海而言,小超市和便利店遍及全市,底子不利于冷藏车的大规划会集运送。”
超市和饭馆在事务繁忙的时分,顾不上已运到门口的冷鲜食物——它们乃至被堆在饭馆或超市的库房门口“升温”几个小时。
冷链配备业是冷链职业的根底,这样的范畴两大外资巨子——英格索兰及开利(Carrier)已进入我国多年。
现在,英格索兰在我国的各项投资总额到达4.12亿美元。英格索兰余锋泄漏,运送冷机设备在我国标准开展迅速,本年的标准规划在5000万美元左右,“曩昔5年(除2008年),每年均匀有两位数增长率,未来几年或许到达20%”。
而外资冷链物流运营商,如澳大利亚最大的冷链物流提供商邃古(Swire Cold Chain)已进入华南标准,而美国的冷库物流运营商普菲斯在上海的冷链库房也已奠基。
民营冷链物流公司排名靠前分别是:山东的荣庆物流、安徽的安得物流、天津的康新物流以及北京的华日飞天。冷链物流公司本钱高、危险大,这些非公有制企业均面对资金不足的窘境。荣庆物流引入了危险投资今天本钱,华日飞天被大新华物流收买,安得物流追求IPO却被创业板发审委否决,而康新物流终究卖给了外资企业。
本年4月,招商局世界和全球最大的冷链企业美冷公司(Americold Realty)建立合资企业,并于本年7月收买了康新物流。紧跟着美冷的脚步,日本的雅玛多、伊藤忠也进入我国冷链标准。
另一方面,由于找不到牢靠的第三方物流公司,我国的一些食物药品企业,自己办起了冷链物流。肉制品出产企业双汇“一不小心”就具有了我国最大的冷藏运送车队,冷藏车到达1400多辆。双汇在运送自己公司产品的一起,也会顺带揽一些其他企业的冷链事务。
北京商务委员会物流开展处的朱忠文以为,冷链物流现在开展的难点在于法规方针的不健全。《食物安全法》没有食物冷链物流的明确规定。
国家农产品现代物流工程技能研究中心副主任王国利以为,政府立法和标准驱动两者不可偏废。“在意大利和日本,都由政府来补助冷链企业。”
所谓冷链,是指易腐食物或药品的低温运送、贮藏等供应链体系,冷链标准的规划会跟着食物和药品职业的开展而水涨船高。
冷链也与生命安全严密相关。我国5岁以下的儿童,需求打针十几种疫苗,而这些疫苗都必须在温控条件下运送。“可是现在大部分疫苗,从出产到临床打针的物流进程中,许多环节没有温度操控(业界称之为断链)。”英格索兰亚太区温控体系技能副总裁余锋正告说。
美国、日本及西欧国家的食物冷链运送率到达80%-90%,我国只要10%左右。据我国物流与收买联合会(下称“中物联”)估量,现在我国已有冷藏容量仅占货品需求的20%-30%,冷链工业蕴藏着巨大商机。
但我国企业缺少对冷链底子知道。光亮乳业旗下的上海领鲜物流有限公司总经理殷海平坦陈,现在许多物流公司还在用一般的平板车运送冷冻食物,“超市里许多水饺、汤圆都是变形的,冰淇淋也有软化现象,顾客还没意识到这是冷链进程中呈现断链形成的。”
依据冷链设备供货商英格索兰计算,我国约90%肉类、80%水产品、很多的牛奶和豆制品还未完成冷链保证。一个普遍现象是,冷鲜品物流“两端冷、中连续”,而“从厂门到店门”这段“中心”的冷链物流进程亟待标准。
超市大部分配货商,冬季只用一般卡车加棉被的方法配货,而小型超市底子就没有查验货品温度的才能。殷海平说,“就上海而言,小超市和便利店遍及全市,底子不利于冷藏车的大规划会集运送。”
超市和饭馆在事务繁忙的时分,顾不上已运到门口的冷鲜食物——它们乃至被堆在饭馆或超市的库房门口“升温”几个小时。
冷链配备业是冷链职业的根底,这样的范畴两大外资巨子——英格索兰及开利(Carrier)已进入我国多年。
现在,英格索兰在我国的各项投资总额到达4.12亿美元。英格索兰余锋泄漏,运送冷机设备在我国标准开展迅速,本年的标准规划在5000万美元左右,“曩昔5年(除2008年),每年均匀有两位数增长率,未来几年或许到达20%”。
而外资冷链物流运营商,如澳大利亚最大的冷链物流提供商邃古(Swire Cold Chain)已进入华南标准,而美国的冷库物流运营商普菲斯在上海的冷链库房也已奠基。
民营冷链物流公司排名靠前分别是:山东的荣庆物流、安徽的安得物流、天津的康新物流以及北京的华日飞天。冷链物流公司本钱高、危险大,这些非公有制企业均面对资金不足的窘境。荣庆物流引入了危险投资今天本钱,华日飞天被大新华物流收买,安得物流追求IPO却被创业板发审委否决,而康新物流终究卖给了外资企业。
本年4月,招商局世界和全球最大的冷链企业美冷公司(Americold Realty)建立合资企业,并于本年7月收买了康新物流。紧跟着美冷的脚步,日本的雅玛多、伊藤忠也进入我国冷链标准。
另一方面,由于找不到牢靠的第三方物流公司,我国的一些食物药品企业,自己办起了冷链物流。肉制品出产企业双汇“一不小心”就具有了我国最大的冷藏运送车队,冷藏车到达1400多辆。双汇在运送自己公司产品的一起,也会顺带揽一些其他企业的冷链事务。
北京商务委员会物流开展处的朱忠文以为,冷链物流现在开展的难点在于法规方针的不健全。《食物安全法》没有食物冷链物流的明确规定。
国家农产品现代物流工程技能研究中心副主任王国利以为,政府立法和标准驱动两者不可偏废。“在意大利和日本,都由政府来补助冷链企业。”
所谓冷链,是指易腐食物或药品的低温运送、贮藏等供应链体系,冷链标准的规划会跟着食物和药品职业的开展而水涨船高。
冷链也与生命安全严密相关。我国5岁以下的儿童,需求打针十几种疫苗,而这些疫苗都必须在温控条件下运送。“可是现在大部分疫苗,从出产到临床打针的物流进程中,许多环节没有温度操控(业界称之为断链)。”英格索兰亚太区温控体系技能副总裁余锋正告说。
美国、日本及西欧国家的食物冷链运送率到达80%-90%,我国只要10%左右。据我国物流与收买联合会(下称“中物联”)估量,现在我国已有冷藏容量仅占货品需求的20%-30%,冷链工业蕴藏着巨大商机。
但我国企业缺少对冷链底子知道。光亮乳业旗下的上海领鲜物流有限公司总经理殷海平坦陈,现在许多物流公司还在用一般的平板车运送冷冻食物,“超市里许多水饺、汤圆都是变形的,冰淇淋也有软化现象,顾客还没意识到这是冷链进程中呈现断链形成的。”
依据冷链设备供货商英格索兰计算,我国约90%肉类、80%水产品、很多的牛奶和豆制品还未完成冷链保证。一个普遍现象是,冷鲜品物流“两端冷、中连续”,而“从厂门到店门”这段“中心”的冷链物流进程亟待标准。
超市大部分配货商,冬季只用一般卡车加棉被的方法配货,而小型超市底子就没有查验货品温度的才能。殷海平说,“就上海而言,小超市和便利店遍及全市,底子不利于冷藏车的大规划会集运送。”
超市和饭馆在事务繁忙的时分,顾不上已运到门口的冷鲜食物——它们乃至被堆在饭馆或超市的库房门口“升温”几个小时。
冷链配备业是冷链职业的根底,这样的范畴两大外资巨子——英格索兰及开利(Carrier)已进入我国多年。
现在,英格索兰在我国的各项投资总额到达4.12亿美元。英格索兰余锋泄漏,运送冷机设备在我国标准开展迅速,本年的标准规划在5000万美元左右,“曩昔5年(除2008年),每年均匀有两位数增长率,未来几年或许到达20%”。
而外资冷链物流运营商,如澳大利亚最大的冷链物流提供商邃古(Swire Cold Chain)已进入华南标准,而美国的冷库物流运营商普菲斯在上海的冷链库房也已奠基。
民营冷链物流公司排名靠前分别是:山东的荣庆物流、安徽的安得物流、天津的康新物流以及北京的华日飞天。冷链物流公司本钱高、危险大,这些非公有制企业均面对资金不足的窘境。荣庆物流引入了危险投资今天本钱,华日飞天被大新华物流收买,安得物流追求IPO却被创业板发审委否决,而康新物流终究卖给了外资企业。
本年4月,招商局世界和全球最大的冷链企业美冷公司(Americold Realty)建立合资企业,并于本年7月收买了康新物流。紧跟着美冷的脚步,日本的雅玛多、伊藤忠也进入我国冷链标准。
另一方面,由于找不到牢靠的第三方物流公司,我国的一些食物药品企业,自己办起了冷链物流。肉制品出产企业双汇“一不小心”就具有了我国最大的冷藏运送车队,冷藏车到达1400多辆。双汇在运送自己公司产品的一起,也会顺带揽一些其他企业的冷链事务。
北京商务委员会物流开展处的朱忠文以为,冷链物流现在开展的难点在于法规方针的不健全。《食物安全法》没有食物冷链物流的明确规定。
国家农产品现代物流工程技能研究中心副主任王国利以为,政府立法和标准驱动两者不可偏废。“在意大利和日本,都由政府来补助冷链企业。”
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