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近期,在各地区各部门积极努力下,全国物流保通保畅工作取得积极进展,正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向促进产业链供应链高效运行转变。
近日,山东省发布多个方面数据显示,全省交通网络畅通、物流运行顺畅,货运物流主要运行指标持续向好。今年1月至5月,全省高速公路货车车流量达6992.3万辆,同比增长2.1%,较2019年同期增长25.5%;完成道路货运量11.3亿吨,同比增长8.9%,较2019年同期增长18.1%;完成铁路货运量1.4亿吨,同比增长34.4%,较2019年同期增长44.1%,服务支撑产业链供应链能力显著增强。
陕西省也发布了有关数据。5月份,物流相关指标稳步恢复,高速公路日均交通流量98.83万辆、货车日均流量26.51万辆,分别较4月18日增长56.9%和5.87%;普通国省干线公路断面货车日均交通量4254辆,较4月18日增长8.44%;邮政快递业日均揽收376.87万件、投递844.83万件,较4月18日分别增长21.34%、21.51%。
不仅是山东、陕西,随着物流保通保畅举措逐步落地,而且全国交通运输行业主要运行指标均呈现稳中向好态势。
中国国家铁路集团有限公司多个方面数据显示,5月份,国家铁路货运保持强劲增长态势,累计发送货物3.4亿吨,同比增加2110万吨,增长6.6%,单月货物发送量再创新高。
全国港口运行稳定畅通。5月份,全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱,同比增长4.2%,日均环比增长4.4%;完成货物吞吐量10.3亿吨,同比下降0.7%,日均环比增长3.2%。
中国物流与采购联合会发布的5月中国快递物流指数为99.3%,比4月回升6.4个百分点。其中,商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数分别回升5.2个百分点、14.8个百分点和6.5个百分点。
交通的恢复有力保障了各地产业链供应链稳定,推动复产复工复商复市。进入6月份,各交通运输指标持续保持恢复态势。6月14日,全国高速公路货车通行731.48万辆,环比增长4.21%;民航保障货运航班838班,环比增长32%,其中国际货运航班602班,国内货运航班236班,持续保持恢复态势。
交通运输部运输服务司副司长李华强表示,当前,全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。下一步,交通运输部门将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面,逐步加强督导调度,细化工作部署,高效统筹好疫情防控和物流保通保畅工作,为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康稳定运行提供更有力支撑。
近日,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发警示通报,通报了近期反映的河北、安徽、西安等地物流不畅的突出问题。
警示通报印发后,河北省委省政府格外的重视,要求河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧盯不放,对相关地市进行约谈,直至整改到位。要求全省要举一反三,切实改进方式方法,避免反弹。经过全面排查整改,对各县区连夜再部署、再检查,逐步优化查验流程等工作,目前河北省各市已基本整改到位。5月份,全省高速公路货车通行量日均75.49万辆,环比增长32.9%;全省邮政快递业投递量3.8亿件,日均1225.3万件,环比增长46.9%。
安徽省交通运输厅已及时完成整改工作,并举一反三,规范交通防疫检查,提高通行效率,保障物流畅通。
陕西省物流保通保畅工作机制指挥部公布消息,针对警示通报反映的问题,陕西省物流保通保畅工作机制立即责成省交通运输厅赴现场核实处理,并要求在全省开展物流保通保畅问题督导,坚决彻查整改类似问题,确保全省物流运输畅通。目前,有关问题已完成整改。
“国务院物流保通保畅工作领导小组办公室成立1个多月以来,充分的发挥值班电话和综合协调专班作用,坚持7×24小时值班值守,累计解决了1900余项货物运输车辆通行受阻问题,及时协调保障了8400余项重点物资运输需求。”李华强介绍,24小时值班电话接到的投诉举报类事项,总体能够在当天得到协调解决;对于随意限制货车通行、随意劝返等具体问题,通常在两三个小时内能获得解决;对涉及地方制度性政策调整的事项,一般在两三天也都得到了较好解决。
“大广高速纵跨冀中南地区,全长425公里,是支持‘三夏’生产工作的交通要道,结合往年特点和当前疫情防控形势,我们切实做到快速通行不收费、精准防疫不阻断。”河北高速集团大广分公司主要负责的人介绍,该高速河北段沿线支志愿者服务队,确保为“三夏”生产车辆提供更好的引导服务。
随着“三夏”到来,途经高速跨区作业的联合收割机显著增加。河北高速集团所属各路段简化查验流程、细化服务举措、强化保畅服务,在做好疫情防控的同时,以实际行动助力农户增产增收,保障夏粮“颗粒归仓”。6月份以来,各路段减免通行农业机械3323辆次,减免通行费156.15万元。
河南省交通部门将农产品及农业生产物资运输纳入重点保障范围,在落实疫情防控措施的前提下,保障优先通行。同时,组织道路货物运输企业提供针对性运输服务,提前准备技术状况好的车辆,主动与农资、粮食等部门和企业联系,提早签订运输合同,保障“三夏”生产的物资运输需要。
民以食为天,农时不能误。现在是小麦收割的关键节点,农机手从南到北辗转奔波,是麦收主力。据介绍,今年“三夏”,全国预计有1650万台各类农机具投入夏收、夏种、夏管。为保障这些农机具有序流动,顺利开展“三夏”作业,农业农村部、交通运输部等部门创新服务模式,从农机业务办理到跨区作业服务,实现全链条无缝衔接,为保障市场供应、夯实稳物价保驾护航。
“当前一些地区陆续进入‘三夏’农忙时节,我们指导各地按照不误农时的要求,将化肥、农药、种子、农机等农业生产资料纳入重点物资运输保障范围,优先发放通行证,优先查验放行,切实保障农资运输畅通。同时,组织各地通过‘点对点’包车运输等方式,为外出农民工返乡务农提供运输服务保障。”李华强表示。(齐 慧)
这项基于中国子午工程拓展的“国际子午圈大科学计划”,将实现对地球空间天气的实时监测和预报,推动人类社会解开更多空间奥秘。
在十一大学科领域的110个热点前沿和18个新兴前沿中,中国研究前沿热度指数排名第一的前沿数为31个,约占1/4。
在“第四次工业革命”的技术浪潮中,中国企业正在全力加码前瞻性布局,储备大量核心技术,助力推动中国人形机器人产业高水平发展。
数字化转型和创新是中小企业高质量发展必答题,惠普与20多万家中小企业组织深入合作,中国市场是惠普打造全球供应链的关键一环。
“三北”工程,是1978年党中央、国务院作出的在我国西北、华北北部和东北西部建设三北防护林体系的重大决策,揭开了我国大规模推进国土绿化和生态治理修复的序幕。
开放数据是开放科学的基本要素,也是支持研究可重复性的关键。30日,施普林格·自然集团联合中国科学院计算机网络信息中心首次对外发布《中国开放数据白皮书2023》。白皮书显示,中国科研群体对开放数据有较高的接受度和支持度,有78%的受访者赞成公开研究数据成为惯例。
2021年11月,中国科学院空天信息创新研究院与合肥市开启战略合作,中科星图将GEOVIS数字地球全球总部项目落地合肥。
浪潮信息高级副总裁刘军说,模型的大小、训练所需参数量的规模等因素直接影响智能涌现的质量。
当癌细胞缺少一种重要蛋白时,能激活免疫系统的“备用机制”来对抗癌细胞。
做好中小学课后服务工作是落实党中央、国务院决策部署的重要举措,是解决社会和家长急难愁盼问题的一项重要民生工程,是切实减轻学生负担的关键一招。
中国式现代化关键在科技现代化。国家现代化建设为年轻人提供了广阔舞台,广大青年科技工作人员如何把握历史机遇、勇攀科技高峰,以十年磨一剑的韧劲,以“一辈子办成一件事”的执着,成就有价值的人生?本期带您走近五位科技工作人员,在他们矢志创新、勇攀高峰的故事里感受浩浩凌云志、巍巍报国心。
11月底的北京,寒风凛冽,北京顺义中国国际展览中心内人流如织,热闹非凡。11月28日,首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京正式开幕。
日前,南京理工大学庆祝建校70周年科技成果展暨首届国防工业科技成果转化“南京理工大学专场”活动举行,共展出200余项“硬科技”“黑科技”成果,吸引了近5000人次参观。
“活化石”植物保存了从形态学到DNA的完整信息,是认识植物进化中间环节的重要研究材料。
11月28日,由中国科学院科技战略咨询研究院(以下简称“战略咨询院”)、中国科学院文献情报中心与科睿唯安联合举办的2023研究前沿发布暨研讨会在北京举行。
快捷方便的数字电商,成为新时代国际贸易的驼铃、帆影,“丝路电商”持续推动“一带一路”共建国家的特色高品质的产品“触网”。
该院历时3年成功开发出我国首套电力电子小步长仿真测试平台(REsim),解决了大规模新能源并网电力电子装备小步长实时仿线
近期,在各地区各部门积极努力下,全国物流保通保畅工作取得积极进展,正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向促进产业链供应链高效运行转变。
近日,山东省发布多个方面数据显示,全省交通网络畅通、物流运行顺畅,货运物流主要运行指标持续向好。今年1月至5月,全省高速公路货车车流量达6992.3万辆,同比增长2.1%,较2019年同期增长25.5%;完成道路货运量11.3亿吨,同比增长8.9%,较2019年同期增长18.1%;完成铁路货运量1.4亿吨,同比增长34.4%,较2019年同期增长44.1%,服务支撑产业链供应链能力显著增强。
陕西省也发布了有关数据。5月份,物流相关指标稳步恢复,高速公路日均交通流量98.83万辆、货车日均流量26.51万辆,分别较4月18日增长56.9%和5.87%;普通国省干线公路断面货车日均交通量4254辆,较4月18日增长8.44%;邮政快递业日均揽收376.87万件、投递844.83万件,较4月18日分别增长21.34%、21.51%。
不仅是山东、陕西,随着物流保通保畅举措逐步落地,而且全国交通运输行业主要运行指标均呈现稳中向好态势。
中国国家铁路集团有限公司多个方面数据显示,5月份,国家铁路货运保持强劲增长态势,累计发送货物3.4亿吨,同比增加2110万吨,增长6.6%,单月货物发送量再创新高。
全国港口运行稳定畅通。5月份,全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱,同比增长4.2%,日均环比增长4.4%;完成货物吞吐量10.3亿吨,同比下降0.7%,日均环比增长3.2%。
中国物流与采购联合会发布的5月中国快递物流指数为99.3%,比4月回升6.4个百分点。其中,商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数分别回升5.2个百分点、14.8个百分点和6.5个百分点。
交通的恢复有力保障了各地产业链供应链稳定,推动复产复工复商复市。进入6月份,各交通运输指标持续保持恢复态势。6月14日,全国高速公路货车通行731.48万辆,环比增长4.21%;民航保障货运航班838班,环比增长32%,其中国际货运航班602班,国内货运航班236班,持续保持恢复态势。
交通运输部运输服务司副司长李华强表示,当前,全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。下一步,交通运输部门将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面,逐步加强督导调度,细化工作部署,高效统筹好疫情防控和物流保通保畅工作,为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康稳定运行提供更有力支撑。
近日,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发警示通报,通报了近期反映的河北、安徽、西安等地物流不畅的突出问题。
警示通报印发后,河北省委省政府格外的重视,要求河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧盯不放,对相关地市进行约谈,直至整改到位。要求全省要举一反三,切实改进方式方法,避免反弹。经过全面排查整改,对各县区连夜再部署、再检查,逐步优化查验流程等工作,目前河北省各市已基本整改到位。5月份,全省高速公路货车通行量日均75.49万辆,环比增长32.9%;全省邮政快递业投递量3.8亿件,日均1225.3万件,环比增长46.9%。
安徽省交通运输厅已及时完成整改工作,并举一反三,规范交通防疫检查,提高通行效率,保障物流畅通。
陕西省物流保通保畅工作机制指挥部公布消息,针对警示通报反映的问题,陕西省物流保通保畅工作机制立即责成省交通运输厅赴现场核实处理,并要求在全省开展物流保通保畅问题督导,坚决彻查整改类似问题,确保全省物流运输畅通。目前,有关问题已完成整改。
“国务院物流保通保畅工作领导小组办公室成立1个多月以来,充分的发挥值班电话和综合协调专班作用,坚持7×24小时值班值守,累计解决了1900余项货物运输车辆通行受阻问题,及时协调保障了8400余项重点物资运输需求。”李华强介绍,24小时值班电话接到的投诉举报类事项,总体能够在当天得到协调解决;对于随意限制货车通行、随意劝返等具体问题,通常在两三个小时内能获得解决;对涉及地方制度性政策调整的事项,一般在两三天也都得到了较好解决。
“大广高速纵跨冀中南地区,全长425公里,是支持‘三夏’生产工作的交通要道,结合往年特点和当前疫情防控形势,我们切实做到快速通行不收费、精准防疫不阻断。”河北高速集团大广分公司主要负责的人介绍,该高速河北段沿线支志愿者服务队,确保为“三夏”生产车辆提供更好的引导服务。
随着“三夏”到来,途经高速跨区作业的联合收割机显著增加。河北高速集团所属各路段简化查验流程、细化服务举措、强化保畅服务,在做好疫情防控的同时,以实际行动助力农户增产增收,保障夏粮“颗粒归仓”。6月份以来,各路段减免通行农业机械3323辆次,减免通行费156.15万元。
河南省交通部门将农产品及农业生产物资运输纳入重点保障范围,在落实疫情防控措施的前提下,保障优先通行。同时,组织道路货物运输企业提供针对性运输服务,提前准备技术状况好的车辆,主动与农资、粮食等部门和企业联系,提早签订运输合同,保障“三夏”生产的物资运输需要。
民以食为天,农时不能误。现在是小麦收割的关键节点,农机手从南到北辗转奔波,是麦收主力。据介绍,今年“三夏”,全国预计有1650万台各类农机具投入夏收、夏种、夏管。为保障这些农机具有序流动,顺利开展“三夏”作业,农业农村部、交通运输部等部门创新服务模式,从农机业务办理到跨区作业服务,实现全链条无缝衔接,为保障市场供应、夯实稳物价保驾护航。
“当前一些地区陆续进入‘三夏’农忙时节,我们指导各地按照不误农时的要求,将化肥、农药、种子、农机等农业生产资料纳入重点物资运输保障范围,优先发放通行证,优先查验放行,切实保障农资运输畅通。同时,组织各地通过‘点对点’包车运输等方式,为外出农民工返乡务农提供运输服务保障。”李华强表示。(齐 慧)
这项基于中国子午工程拓展的“国际子午圈大科学计划”,将实现对地球空间天气的实时监测和预报,推动人类社会解开更多空间奥秘。
在十一大学科领域的110个热点前沿和18个新兴前沿中,中国研究前沿热度指数排名第一的前沿数为31个,约占1/4。
在“第四次工业革命”的技术浪潮中,中国企业正在全力加码前瞻性布局,储备大量核心技术,助力推动中国人形机器人产业高水平发展。
数字化转型和创新是中小企业高质量发展必答题,惠普与20多万家中小企业组织深入合作,中国市场是惠普打造全球供应链的关键一环。
“三北”工程,是1978年党中央、国务院作出的在我国西北、华北北部和东北西部建设三北防护林体系的重大决策,揭开了我国大规模推进国土绿化和生态治理修复的序幕。
开放数据是开放科学的基本要素,也是支持研究可重复性的关键。30日,施普林格·自然集团联合中国科学院计算机网络信息中心首次对外发布《中国开放数据白皮书2023》。白皮书显示,中国科研群体对开放数据有较高的接受度和支持度,有78%的受访者赞成公开研究数据成为惯例。
2021年11月,中国科学院空天信息创新研究院与合肥市开启战略合作,中科星图将GEOVIS数字地球全球总部项目落地合肥。
浪潮信息高级副总裁刘军说,模型的大小、训练所需参数量的规模等因素直接影响智能涌现的质量。
当癌细胞缺少一种重要蛋白时,能激活免疫系统的“备用机制”来对抗癌细胞。
做好中小学课后服务工作是落实党中央、国务院决策部署的重要举措,是解决社会和家长急难愁盼问题的一项重要民生工程,是切实减轻学生负担的关键一招。
中国式现代化关键在科技现代化。国家现代化建设为年轻人提供了广阔舞台,广大青年科技工作人员如何把握历史机遇、勇攀科技高峰,以十年磨一剑的韧劲,以“一辈子办成一件事”的执着,成就有价值的人生?本期带您走近五位科技工作人员,在他们矢志创新、勇攀高峰的故事里感受浩浩凌云志、巍巍报国心。
11月底的北京,寒风凛冽,北京顺义中国国际展览中心内人流如织,热闹非凡。11月28日,首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京正式开幕。
日前,南京理工大学庆祝建校70周年科技成果展暨首届国防工业科技成果转化“南京理工大学专场”活动举行,共展出200余项“硬科技”“黑科技”成果,吸引了近5000人次参观。
“活化石”植物保存了从形态学到DNA的完整信息,是认识植物进化中间环节的重要研究材料。
11月28日,由中国科学院科技战略咨询研究院(以下简称“战略咨询院”)、中国科学院文献情报中心与科睿唯安联合举办的2023研究前沿发布暨研讨会在北京举行。
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近期,在各地区各部门积极努力下,全国物流保通保畅工作取得积极进展,正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向促进产业链供应链高效运行转变。
近日,山东省发布多个方面数据显示,全省交通网络畅通、物流运行顺畅,货运物流主要运行指标持续向好。今年1月至5月,全省高速公路货车车流量达6992.3万辆,同比增长2.1%,较2019年同期增长25.5%;完成道路货运量11.3亿吨,同比增长8.9%,较2019年同期增长18.1%;完成铁路货运量1.4亿吨,同比增长34.4%,较2019年同期增长44.1%,服务支撑产业链供应链能力显著增强。
陕西省也发布了有关数据。5月份,物流相关指标稳步恢复,高速公路日均交通流量98.83万辆、货车日均流量26.51万辆,分别较4月18日增长56.9%和5.87%;普通国省干线公路断面货车日均交通量4254辆,较4月18日增长8.44%;邮政快递业日均揽收376.87万件、投递844.83万件,较4月18日分别增长21.34%、21.51%。
不仅是山东、陕西,随着物流保通保畅举措逐步落地,而且全国交通运输行业主要运行指标均呈现稳中向好态势。
中国国家铁路集团有限公司多个方面数据显示,5月份,国家铁路货运保持强劲增长态势,累计发送货物3.4亿吨,同比增加2110万吨,增长6.6%,单月货物发送量再创新高。
全国港口运行稳定畅通。5月份,全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱,同比增长4.2%,日均环比增长4.4%;完成货物吞吐量10.3亿吨,同比下降0.7%,日均环比增长3.2%。
中国物流与采购联合会发布的5月中国快递物流指数为99.3%,比4月回升6.4个百分点。其中,商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数分别回升5.2个百分点、14.8个百分点和6.5个百分点。
交通的恢复有力保障了各地产业链供应链稳定,推动复产复工复商复市。进入6月份,各交通运输指标持续保持恢复态势。6月14日,全国高速公路货车通行731.48万辆,环比增长4.21%;民航保障货运航班838班,环比增长32%,其中国际货运航班602班,国内货运航班236班,持续保持恢复态势。
交通运输部运输服务司副司长李华强表示,当前,全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。下一步,交通运输部门将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面,逐步加强督导调度,细化工作部署,高效统筹好疫情防控和物流保通保畅工作,为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康稳定运行提供更有力支撑。
近日,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发警示通报,通报了近期反映的河北、安徽、西安等地物流不畅的突出问题。
警示通报印发后,河北省委省政府格外的重视,要求河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧盯不放,对相关地市进行约谈,直至整改到位。要求全省要举一反三,切实改进方式方法,避免反弹。经过全面排查整改,对各县区连夜再部署、再检查,逐步优化查验流程等工作,目前河北省各市已基本整改到位。5月份,全省高速公路货车通行量日均75.49万辆,环比增长32.9%;全省邮政快递业投递量3.8亿件,日均1225.3万件,环比增长46.9%。
安徽省交通运输厅已及时完成整改工作,并举一反三,规范交通防疫检查,提高通行效率,保障物流畅通。
陕西省物流保通保畅工作机制指挥部公布消息,针对警示通报反映的问题,陕西省物流保通保畅工作机制立即责成省交通运输厅赴现场核实处理,并要求在全省开展物流保通保畅问题督导,坚决彻查整改类似问题,确保全省物流运输畅通。目前,有关问题已完成整改。
“国务院物流保通保畅工作领导小组办公室成立1个多月以来,充分的发挥值班电话和综合协调专班作用,坚持7×24小时值班值守,累计解决了1900余项货物运输车辆通行受阻问题,及时协调保障了8400余项重点物资运输需求。”李华强介绍,24小时值班电话接到的投诉举报类事项,总体能够在当天得到协调解决;对于随意限制货车通行、随意劝返等具体问题,通常在两三个小时内能获得解决;对涉及地方制度性政策调整的事项,一般在两三天也都得到了较好解决。
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开放数据是开放科学的基本要素,也是支持研究可重复性的关键。30日,施普林格·自然集团联合中国科学院计算机网络信息中心首次对外发布《中国开放数据白皮书2023》。白皮书显示,中国科研群体对开放数据有较高的接受度和支持度,有78%的受访者赞成公开研究数据成为惯例。
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日前,南京理工大学庆祝建校70周年科技成果展暨首届国防工业科技成果转化“南京理工大学专场”活动举行,共展出200余项“硬科技”“黑科技”成果,吸引了近5000人次参观。
“活化石”植物保存了从形态学到DNA的完整信息,是认识植物进化中间环节的重要研究材料。
11月28日,由中国科学院科技战略咨询研究院(以下简称“战略咨询院”)、中国科学院文献情报中心与科睿唯安联合举办的2023研究前沿发布暨研讨会在北京举行。
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该院历时3年成功开发出我国首套电力电子小步长仿真测试平台(REsim),解决了大规模新能源并网电力电子装备小步长实时仿线
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