中新网汕尾8月21日电 (郭军 朱杰 黄子华)8月21日，坐落深汕特别协作区的小漠国际物流港小雨淅沥，一艘轿车滚装船慢慢靠港，将在装载近2000辆国产新能源车后运往新加坡、越南、印尼等东南亚国家，像这样整车出口的滚装船已是小漠国际物流港本年第12艘次。

　　小漠国际物流港作为以展开轿车滚装出口为特征事务的港口，现在已注册东南亚、中东、地中海、红海、欧洲、南美等区域的外贸滚装航线，其打造华南轿车滚装外贸枢纽港已初具规模。

　　现在我国新能源轿车出海脚步加速，带动港口轿车滚装事务迎来爆发式增加。多个方面数据显现，本年1月至8月中旬，小漠国际物流港已累计出口新能源轿车超3.6万辆，是该港2023年全年轿车出口总量的1.8倍，而在2023年，广东海事辖区全年新能源轿车出口数据为10万辆。

　　深汕比亚迪轿车工业园相关担任这个的人说：“工厂出产需求快捷的港口运送和足够的工业用地，深汕特别协作区离深圳只要60公里，陆地面积达460.41平方公里，能同享深圳的‘营商环境’，还具有天然深水良港小漠港，这些都为咱们建厂供给了抱负的条件。”相较于其他港口，从小漠国际物流港出口到东南亚、欧洲等区域，间隔更近、本钱更低、功率更加高，为新能源轿车出口按下“加速键”。

　　据汕尾海事局深汕海巡法律大队担任人杜天玉介绍，小漠国际物流港建造期间，海事部分根据深汕特别协作区对港口开展的火急需求，牵头成立了小漠港区暂时联合调度指挥中心，实时把握各码头方船只进出港方案及动态。

　　“咱们还为船只进出港注册绿色通道，加速船只进出港批阅，有用进步港区和码头使用功率，进步交通秩序管理上的水准。本年初，首艘我国制作、专用于国产轿车出口的轿车滚装船——‘比亚迪探险者1号’在小漠国际物流港离港出海，装载5000余辆新能源轿车出口欧洲，敞开了我国‘国车自运’的年代。”杜天玉说。

　　“小漠国际物流港出海航道，也是渔船传统的出海航道，咱们为了防治商渔船磕碰危险，建立了联合谈判、联合宣教、联合通报、联合法律、海上搜救联动的‘五联’机制。一起，针对寒流劲风、飓风等恶劣气候多发的情况，咱们会为每一艘装载新能源轿车的滚装船供给信息预警，并派出海巡船艇全程护航。”杜天玉表明。

　　当时，广东海洋经济已展现出强壮耐性和开展的潜在才能，跟着小漠国际物流港航线不断丰富，港口配套继续完善，为轿车出口、海工配备等临港工业高质量开展壮大奠定了良好基础，为深汕特别协作区加速建造新一代国际一流轿车城中心承载区凝集起更强的竞争力。(完)

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• 发布时间：2024-08-21 21:33:21