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让物流业驶入高水平质量的发展快车道

  • 发布时间:2024-07-19 21:54:20  来源:欧宝娱乐app在线入口
  •   为了解陕西西安物流公司发展情况,近期,国家统计局西安调查队对8家物流公司开展专题调研。调研结果为,西安物流公司普遍的应用信息技术、多式联运等先进模式,正在转向高水平质量的发展阶段,但人才缺乏、物流园区发展缓慢等问题不容忽视。

      在调研的8家物流公司中,从企业类型看,5家为综合服务型,2家为运输型,1家为仓储型;从企业规模看,包含大、中、小企业;从客户服务对象看,涵盖农产品、大宗商品、快速消费品、危化品、电子设备和汽车等;从运输方式看,75%的物流是公路运输,25%的物流是铁路或航空运输。8家物流公司大部分发展现状比较乐观。

      一是营业收入增加。调研显示,2019年,75%的企业营业收入同比增长;2020年受新型冠状病毒肺炎疫情影响,62.5%的企业营业收入下降;2021年上半年,仅3家企业营业收入略有下降,其余5家企业营业收入均有不同程度增长,涨幅最高达47%。37.5%的企业享受到政府优惠政策,税费减免在10%以上,最高的能减免18%。

      二是高质量发展持续推进。多式联运模式即依托两种及以上运输方式的有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,其最大的目的是要发挥不同运输方式的比较优势,促进资源节约集约利用。在所调研的企业中,运送货物采用多式联运模式的企业占50%,效率提高10%以上,成本降幅在1%-10%之间。另外,随着网络信息时代的到来以及现代物流公司的发展需求,慢慢的变多的信息技术被普遍的应用到物流行业的发展中。调研显示,所有物流公司均采用了信息技术,使用较多的是条形码技术、EOS系统、ASS系统、GPS与GIS等,部分企业还自行研发电子信息系统。这不仅有利于优化和降低物流运输成本,而且对物流公司的整体经济效益提高有着十分重要的推动作用。

      三是服务项目继续扩展。为适应市场需求,信息化和高质量管理体系成为推动物流业发展的重要引擎。调研显示,从企业未来发展趋势来看,全部调查企业均选择了“提高信息化水平,强化业务动作网络站点平台建设”,87.5%的企业选择“加强管理,提高营运效率和服务的品质”;未来2年内,物流公司在传统物流服务之外,将扩展增值服务,主要为“物流一体化服务”“咨询和信息服务”等;未来企业将进行的投资方向,占比较高的依次为“物流信息技术”“运输车辆”“员工教育培训”等。

      调研中发现,西安物流公司存在专业人才缺乏、物流园区发展缓慢、经营成本高、行业标准不规范、冷链物流规模化程度低等问题。建议从以下四个方面促进物流业健康发展。

      一是优化营商环境,加大对物流行业的政策支持和中长期科学规划。适当延续物流运输业的减税降费政策,降低物流综合成本。调研显示,全部企业均认为“市场规范化”很重要,认为“对行业的协调和指导”“政策支持”很重要的企业占比分别为87.5%和75%。

      二是建设物流标准化产业园区。通过科学规划,组织制定区域物流园区发展规划,建立综合性大型商贸物流中心,集约整合资源,完善配套设施,实现物流园区的规模效益、集聚效应。扩大物流公司规模,增强核心竞争力,促进园区健康发展。

      三是规范物流服务行业标准。调研显示,认为“物流标准化”“物流公共信息平台”很重要的企业占比分别为87.5%和75%。建议统一冷链物流数据采集标准,规范管理信息采集,减少运输成本和时间,建设完善的冷链物流网络站点平台,实现企业之间信息兼容,来提升运输效率。

      四是提高冷链运输服务水平,完善销地冷链物流网络。在产地建立前置仓,即在生鲜产品产地建设冷库,对即时采摘的产品做标准化封装,有效保持产品的新鲜度;普及和引导冷链消费需求习惯,提升普通民众对冷链物流产品的消费水平。

让物流业驶入高水平质量的发展快车道

  为了解陕西西安物流公司发展情况,近期,国家统计局西安调查队对8家物流公司开展专题调研。调研结果为,西安物流公司普遍的应用信息技术、多式联运等先进模式,正在转向高水平质量的发展阶段,但人才缺乏、物流园区发展缓慢等问题不容忽视。

  在调研的8家物流公司中,从企业类型看,5家为综合服务型,2家为运输型,1家为仓储型;从企业规模看,包含大、中、小企业;从客户服务对象看,涵盖农产品、大宗商品、快速消费品、危化品、电子设备和汽车等;从运输方式看,75%的物流是公路运输,25%的物流是铁路或航空运输。8家物流公司大部分发展现状比较乐观。

  一是营业收入增加。调研显示,2019年,75%的企业营业收入同比增长;2020年受新型冠状病毒肺炎疫情影响,62.5%的企业营业收入下降;2021年上半年,仅3家企业营业收入略有下降,其余5家企业营业收入均有不同程度增长,涨幅最高达47%。37.5%的企业享受到政府优惠政策,税费减免在10%以上,最高的能减免18%。

  二是高质量发展持续推进。多式联运模式即依托两种及以上运输方式的有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,其最大的目的是要发挥不同运输方式的比较优势,促进资源节约集约利用。在所调研的企业中,运送货物采用多式联运模式的企业占50%,效率提高10%以上,成本降幅在1%-10%之间。另外,随着网络信息时代的到来以及现代物流公司的发展需求,慢慢的变多的信息技术被普遍的应用到物流行业的发展中。调研显示,所有物流公司均采用了信息技术,使用较多的是条形码技术、EOS系统、ASS系统、GPS与GIS等,部分企业还自行研发电子信息系统。这不仅有利于优化和降低物流运输成本,而且对物流公司的整体经济效益提高有着十分重要的推动作用。

  三是服务项目继续扩展。为适应市场需求,信息化和高质量管理体系成为推动物流业发展的重要引擎。调研显示,从企业未来发展趋势来看,全部调查企业均选择了“提高信息化水平,强化业务动作网络站点平台建设”,87.5%的企业选择“加强管理,提高营运效率和服务的品质”;未来2年内,物流公司在传统物流服务之外,将扩展增值服务,主要为“物流一体化服务”“咨询和信息服务”等;未来企业将进行的投资方向,占比较高的依次为“物流信息技术”“运输车辆”“员工教育培训”等。

  调研中发现,西安物流公司存在专业人才缺乏、物流园区发展缓慢、经营成本高、行业标准不规范、冷链物流规模化程度低等问题。建议从以下四个方面促进物流业健康发展。

  一是优化营商环境,加大对物流行业的政策支持和中长期科学规划。适当延续物流运输业的减税降费政策,降低物流综合成本。调研显示,全部企业均认为“市场规范化”很重要,认为“对行业的协调和指导”“政策支持”很重要的企业占比分别为87.5%和75%。

  二是建设物流标准化产业园区。通过科学规划,组织制定区域物流园区发展规划,建立综合性大型商贸物流中心,集约整合资源,完善配套设施,实现物流园区的规模效益、集聚效应。扩大物流公司规模,增强核心竞争力,促进园区健康发展。

  三是规范物流服务行业标准。调研显示,认为“物流标准化”“物流公共信息平台”很重要的企业占比分别为87.5%和75%。建议统一冷链物流数据采集标准,规范管理信息采集,减少运输成本和时间,建设完善的冷链物流网络站点平台,实现企业之间信息兼容,来提升运输效率。

  四是提高冷链运输服务水平,完善销地冷链物流网络。在产地建立前置仓,即在生鲜产品产地建设冷库,对即时采摘的产品做标准化封装,有效保持产品的新鲜度;普及和引导冷链消费需求习惯,提升普通民众对冷链物流产品的消费水平。

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  为了解陕西西安物流公司发展情况,近期,国家统计局西安调查队对8家物流公司开展专题调研。调研结果为,西安物流公司普遍的应用信息技术、多式联运等先进模式,正在转向高水平质量的发展阶段,但人才缺乏、物流园区发展缓慢等问题不容忽视。

  在调研的8家物流公司中,从企业类型看,5家为综合服务型,2家为运输型,1家为仓储型;从企业规模看,包含大、中、小企业;从客户服务对象看,涵盖农产品、大宗商品、快速消费品、危化品、电子设备和汽车等;从运输方式看,75%的物流是公路运输,25%的物流是铁路或航空运输。8家物流公司大部分发展现状比较乐观。

  一是营业收入增加。调研显示,2019年,75%的企业营业收入同比增长;2020年受新型冠状病毒肺炎疫情影响,62.5%的企业营业收入下降;2021年上半年,仅3家企业营业收入略有下降,其余5家企业营业收入均有不同程度增长,涨幅最高达47%。37.5%的企业享受到政府优惠政策,税费减免在10%以上,最高的能减免18%。

  二是高质量发展持续推进。多式联运模式即依托两种及以上运输方式的有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,其最大的目的是要发挥不同运输方式的比较优势,促进资源节约集约利用。在所调研的企业中,运送货物采用多式联运模式的企业占50%,效率提高10%以上,成本降幅在1%-10%之间。另外,随着网络信息时代的到来以及现代物流公司的发展需求,慢慢的变多的信息技术被普遍的应用到物流行业的发展中。调研显示,所有物流公司均采用了信息技术,使用较多的是条形码技术、EOS系统、ASS系统、GPS与GIS等,部分企业还自行研发电子信息系统。这不仅有利于优化和降低物流运输成本,而且对物流公司的整体经济效益提高有着十分重要的推动作用。

  三是服务项目继续扩展。为适应市场需求,信息化和高质量管理体系成为推动物流业发展的重要引擎。调研显示,从企业未来发展趋势来看,全部调查企业均选择了“提高信息化水平,强化业务动作网络站点平台建设”,87.5%的企业选择“加强管理,提高营运效率和服务的品质”;未来2年内,物流公司在传统物流服务之外,将扩展增值服务,主要为“物流一体化服务”“咨询和信息服务”等;未来企业将进行的投资方向,占比较高的依次为“物流信息技术”“运输车辆”“员工教育培训”等。

  调研中发现,西安物流公司存在专业人才缺乏、物流园区发展缓慢、经营成本高、行业标准不规范、冷链物流规模化程度低等问题。建议从以下四个方面促进物流业健康发展。

  一是优化营商环境,加大对物流行业的政策支持和中长期科学规划。适当延续物流运输业的减税降费政策,降低物流综合成本。调研显示,全部企业均认为“市场规范化”很重要,认为“对行业的协调和指导”“政策支持”很重要的企业占比分别为87.5%和75%。

  二是建设物流标准化产业园区。通过科学规划,组织制定区域物流园区发展规划,建立综合性大型商贸物流中心,集约整合资源,完善配套设施,实现物流园区的规模效益、集聚效应。扩大物流公司规模,增强核心竞争力,促进园区健康发展。

  三是规范物流服务行业标准。调研显示,认为“物流标准化”“物流公共信息平台”很重要的企业占比分别为87.5%和75%。建议统一冷链物流数据采集标准,规范管理信息采集,减少运输成本和时间,建设完善的冷链物流网络站点平台,实现企业之间信息兼容,来提升运输效率。

  四是提高冷链运输服务水平,完善销地冷链物流网络。在产地建立前置仓,即在生鲜产品产地建设冷库,对即时采摘的产品做标准化封装,有效保持产品的新鲜度;普及和引导冷链消费需求习惯,提升普通民众对冷链物流产品的消费水平。

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