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物流一词最早来源于美国。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流一词最早来源于美国。根据实际要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个重要的因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中,对物流进行了定义“物流是从供应地向接收地的实体流动过程。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 评价物流体系有五个重要的因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流行业被业界称为第三利润源、被媒体称为21世纪最大的行业、被老百姓称为金饭碗。
物流行业特征物流行业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业,物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,也可以叫聚合型产业,因为所有产业的物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,能够更好的起到1+12的功效。
生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。
众所周知,国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征,最终必然逐步走向整合,这个发展趋势已经被发达国家物流业的发展历史所一一证实。曾经做过一个大胆推断,今天活着的物流公司,在15年之后,只有1%能够存活下来。然而我们所不知道的是这个行业如何整合,哪些力量会成为最终驱动行业整合的推动力?作为今天的物流公司,怎么样来判断趋势,顺应发展取了天下;小卖店到处抢地盘拼价格,最后被大卖场占了地盘;卖机票的到处发卡片开门店争抢市场,携程的出现拿走了主要市场;零售店遍地开花拼杀,电子商务行业横空出世改写了规则;小货代到处抢客户拼关系拼价格,零担网络企业悄然崛起。不一样的行业发展的历程告诉我们,改变行业的力量一定不是仅仅在行业内的打打杀杀,我们一定要用更宽的视野来看待这个行业整合的驱动力。
物流行业的整合大幕已然拉开。不管我们看好,或者不看好,改变行业的力量,正在来到。
随着世界经济的快速地发展和全球化趋势的一天比一天突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益与社会效益。面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战,引进和发展现代物流理论和技术,培养现代物流经营管理的高级人才,已成为当务之急。物流是一个新生职业,就业行情看好,各大城市人才奇缺。当前这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,,信息一点,就能通过物流公司配货,大幅度减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途。
理想的物流标准化是对所有的企业和组织,或特定产品的供应链各环节都采用一个标准,并应用于物流的运作和管理。保证行业持续健康发展的重点是产品质量,保证产品质量的重点是科学管理,而科学管理的一个重要内容就是标准化。具体到行业现代物流工作,其标准化从某一些程度上说,就是有利于物流发展的更经济、更规范、更高效的管理技术和方法。
具体来说,行业现代物流标准化应当包括技术标准和管理标准两大类。技术标准又包括信息软件系统、包装、仓储、机械装备、运输工具、周转工具等;管理标准包括统一的物流术语、物流作业流程标准、物流费用核算标准、物流中心管理规范、物流统计标准、安全管理规范等。
其实,行业现代物流标准化是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。除了技术标准和管理标准以外,所以,物流服务标准也不可忽视。
要想实现行业现代物流的标准化,应遵循完整性、协调性、层次性、明确性、可扩展性的原则,建立现代物流标准化体系。体系内的各类标准都有一定的服务对象,它们相互依存、相互关联。从我国烟草物流系统来看,物流标准化既包括现有标准,也包括可预见的标准。但无论哪种标准,都将随着物流技术的发展而逐渐完备。物流服务标准应包括物流服务设计规范、物流服务分类标准、物流服务的品质规范等方面。物流标准化的实质,就是依据客户的货物特性和服务要求,采用标准的设备、标准的工具、标准的流程、标准的技能等,为客户提供可增值的、个性化的服务。
中国的货代企业大体上可分为两类:第一类诸如中外运、中远货运等大规模的公司,具有投资多、规模大、对信息技术方面的要求高的特点,可利用信息和网络壮大实力,适时地由传统货代业务向综合物流服务商转型;第二类为占货代总量70%以上的中小货代企业,主要是做简单代理业务,具有投资少、竞争程度高、突出业务员自身能力等特点。具体说来,根据成立背景、业务特色和竞争实力等不同,中国的货运代理企业可划分为以下六大类。
中外运作为中国最大的货运代理行,经过50年的积累与开拓,已基本形成一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,集专业化、多功能、综合性为-体的大规模的公司集团,经营优势显而易见,其特点有:①一业为主,多种经营;②拥有四通八达的运输网络,为参与国际分工创造了条件;③车队、堆场、仓库等资产雄厚,已是一个准物流公司;④拥有一批精通业务的专门人才。
船公司、航空公司、铁路部门等是基于延伸服务功能、增加利润来源等目的而设立的,如中远国际货运有限公司(以下简称中远货运)、中铁对外服务总公司等。相对于别的类型货代企业,其经营实力不言而喻:①由于本身依附于母公司或同母公司存在着唇齿相依的关系,因此,它们在运价、网络、服务等方面存在竞争力;②拥有比较完善的设施、设备等资产。
根据《管理规定》,经营国际货代业务的必要条件是拥有稳定的货源基础,这就客观上为外贸公司投资经营货代业务创造了条件。因此,这类货代公司的前身大都是外经贸总公司履行发货、订舱、仓储等职能的储运部(处),在外经贸部批准的国际货代中占有近1/3的比例。其特点是:①在争取货源、处理信用证等银行结汇单据等方面有“天然”优势;②资产规模小,管理上的水准低;③专业人才缺乏,外部市场开拓能力较差。
原本是以办理某项货代业务见长,基于扩大利润、更好服务货主的目的,经批准成为具备国际货代经营权的货物运输企业。其特点是通畅的渠道、专业的管理、广博的经验,使其能够在激烈竞争的市场上靠特色服务占有一席之地。
这类货运代理是由国外一些货物运输公司、实业公司与国内大型外贸、运输公司联手合资创办,已占中国货代总数的1/3,如大通国际运输有限公司和上海锦海捷亚国际货运公司等就属于这类货代。随市场逐步放开,这类企业将会蒸蒸日上。其特点是:①资本雄厚,规模化经营显著;②网络化经营具有一定水平;③人员素质和管理上的水准较高,服务具有竞争力。
物流业在国民经济中的基础作用是实现商品流通。在商品流通中,物流是商品交换过程中要解决的社会物质变换过程的具体体现,物流能力的大小直接决定着商品流通的规模和速度。
2012年,全年我们国家社会物流总额177万亿元,同比增长9.8%,增幅较上年同期回落2.5个百分点;全国物流业增加值为3.5万亿元左右,同比增长9.1%,增幅比上年同期有所回落。
具体行业财务指标、经济指标、效益指标等更多详细的内容详见前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
物流一词最早来源于美国。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流一词最早来源于美国。根据实际要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个重要的因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中,对物流进行了定义“物流是从供应地向接收地的实体流动过程。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 评价物流体系有五个重要的因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流行业被业界称为第三利润源、被媒体称为21世纪最大的行业、被老百姓称为金饭碗。
物流行业特征物流行业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业,物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,也可以叫聚合型产业,因为所有产业的物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,能够更好的起到1+12的功效。
生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。
众所周知,国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征,最终必然逐步走向整合,这个发展趋势已经被发达国家物流业的发展历史所一一证实。曾经做过一个大胆推断,今天活着的物流公司,在15年之后,只有1%能够存活下来。然而我们所不知道的是这个行业如何整合,哪些力量会成为最终驱动行业整合的推动力?作为今天的物流公司,怎么样来判断趋势,顺应发展取了天下;小卖店到处抢地盘拼价格,最后被大卖场占了地盘;卖机票的到处发卡片开门店争抢市场,携程的出现拿走了主要市场;零售店遍地开花拼杀,电子商务行业横空出世改写了规则;小货代到处抢客户拼关系拼价格,零担网络企业悄然崛起。不一样的行业发展的历程告诉我们,改变行业的力量一定不是仅仅在行业内的打打杀杀,我们一定要用更宽的视野来看待这个行业整合的驱动力。
物流行业的整合大幕已然拉开。不管我们看好,或者不看好,改变行业的力量,正在来到。
随着世界经济的快速地发展和全球化趋势的一天比一天突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益与社会效益。面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战,引进和发展现代物流理论和技术,培养现代物流经营管理的高级人才,已成为当务之急。物流是一个新生职业,就业行情看好,各大城市人才奇缺。当前这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,,信息一点,就能通过物流公司配货,大幅度减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途。
理想的物流标准化是对所有的企业和组织,或特定产品的供应链各环节都采用一个标准,并应用于物流的运作和管理。保证行业持续健康发展的重点是产品质量,保证产品质量的重点是科学管理,而科学管理的一个重要内容就是标准化。具体到行业现代物流工作,其标准化从某一些程度上说,就是有利于物流发展的更经济、更规范、更高效的管理技术和方法。
具体来说,行业现代物流标准化应当包括技术标准和管理标准两大类。技术标准又包括信息软件系统、包装、仓储、机械装备、运输工具、周转工具等;管理标准包括统一的物流术语、物流作业流程标准、物流费用核算标准、物流中心管理规范、物流统计标准、安全管理规范等。
其实,行业现代物流标准化是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。除了技术标准和管理标准以外,所以,物流服务标准也不可忽视。
要想实现行业现代物流的标准化,应遵循完整性、协调性、层次性、明确性、可扩展性的原则,建立现代物流标准化体系。体系内的各类标准都有一定的服务对象,它们相互依存、相互关联。从我国烟草物流系统来看,物流标准化既包括现有标准,也包括可预见的标准。但无论哪种标准,都将随着物流技术的发展而逐渐完备。物流服务标准应包括物流服务设计规范、物流服务分类标准、物流服务的品质规范等方面。物流标准化的实质,就是依据客户的货物特性和服务要求,采用标准的设备、标准的工具、标准的流程、标准的技能等,为客户提供可增值的、个性化的服务。
中国的货代企业大体上可分为两类:第一类诸如中外运、中远货运等大规模的公司,具有投资多、规模大、对信息技术方面的要求高的特点,可利用信息和网络壮大实力,适时地由传统货代业务向综合物流服务商转型;第二类为占货代总量70%以上的中小货代企业,主要是做简单代理业务,具有投资少、竞争程度高、突出业务员自身能力等特点。具体说来,根据成立背景、业务特色和竞争实力等不同,中国的货运代理企业可划分为以下六大类。
中外运作为中国最大的货运代理行,经过50年的积累与开拓,已基本形成一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,集专业化、多功能、综合性为-体的大规模的公司集团,经营优势显而易见,其特点有:①一业为主,多种经营;②拥有四通八达的运输网络,为参与国际分工创造了条件;③车队、堆场、仓库等资产雄厚,已是一个准物流公司;④拥有一批精通业务的专门人才。
船公司、航空公司、铁路部门等是基于延伸服务功能、增加利润来源等目的而设立的,如中远国际货运有限公司(以下简称中远货运)、中铁对外服务总公司等。相对于别的类型货代企业,其经营实力不言而喻:①由于本身依附于母公司或同母公司存在着唇齿相依的关系,因此,它们在运价、网络、服务等方面存在竞争力;②拥有比较完善的设施、设备等资产。
根据《管理规定》,经营国际货代业务的必要条件是拥有稳定的货源基础,这就客观上为外贸公司投资经营货代业务创造了条件。因此,这类货代公司的前身大都是外经贸总公司履行发货、订舱、仓储等职能的储运部(处),在外经贸部批准的国际货代中占有近1/3的比例。其特点是:①在争取货源、处理信用证等银行结汇单据等方面有“天然”优势;②资产规模小,管理上的水准低;③专业人才缺乏,外部市场开拓能力较差。
原本是以办理某项货代业务见长,基于扩大利润、更好服务货主的目的,经批准成为具备国际货代经营权的货物运输企业。其特点是通畅的渠道、专业的管理、广博的经验,使其能够在激烈竞争的市场上靠特色服务占有一席之地。
这类货运代理是由国外一些货物运输公司、实业公司与国内大型外贸、运输公司联手合资创办,已占中国货代总数的1/3,如大通国际运输有限公司和上海锦海捷亚国际货运公司等就属于这类货代。随市场逐步放开,这类企业将会蒸蒸日上。其特点是:①资本雄厚,规模化经营显著;②网络化经营具有一定水平;③人员素质和管理上的水准较高,服务具有竞争力。
物流业在国民经济中的基础作用是实现商品流通。在商品流通中,物流是商品交换过程中要解决的社会物质变换过程的具体体现,物流能力的大小直接决定着商品流通的规模和速度。
2012年,全年我们国家社会物流总额177万亿元,同比增长9.8%,增幅较上年同期回落2.5个百分点;全国物流业增加值为3.5万亿元左右,同比增长9.1%,增幅比上年同期有所回落。
具体行业财务指标、经济指标、效益指标等更多详细的内容详见前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
物流一词最早来源于美国。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流一词最早来源于美国。根据实际要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个重要的因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中,对物流进行了定义“物流是从供应地向接收地的实体流动过程。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 评价物流体系有五个重要的因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流行业被业界称为第三利润源、被媒体称为21世纪最大的行业、被老百姓称为金饭碗。
物流行业特征物流行业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业,物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,也可以叫聚合型产业,因为所有产业的物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,能够更好的起到1+12的功效。
生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。
众所周知,国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征,最终必然逐步走向整合,这个发展趋势已经被发达国家物流业的发展历史所一一证实。曾经做过一个大胆推断,今天活着的物流公司,在15年之后,只有1%能够存活下来。然而我们所不知道的是这个行业如何整合,哪些力量会成为最终驱动行业整合的推动力?作为今天的物流公司,怎么样来判断趋势,顺应发展取了天下;小卖店到处抢地盘拼价格,最后被大卖场占了地盘;卖机票的到处发卡片开门店争抢市场,携程的出现拿走了主要市场;零售店遍地开花拼杀,电子商务行业横空出世改写了规则;小货代到处抢客户拼关系拼价格,零担网络企业悄然崛起。不一样的行业发展的历程告诉我们,改变行业的力量一定不是仅仅在行业内的打打杀杀,我们一定要用更宽的视野来看待这个行业整合的驱动力。
物流行业的整合大幕已然拉开。不管我们看好,或者不看好,改变行业的力量,正在来到。
随着世界经济的快速地发展和全球化趋势的一天比一天突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益与社会效益。面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战,引进和发展现代物流理论和技术,培养现代物流经营管理的高级人才,已成为当务之急。物流是一个新生职业,就业行情看好,各大城市人才奇缺。当前这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,,信息一点,就能通过物流公司配货,大幅度减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途。
理想的物流标准化是对所有的企业和组织,或特定产品的供应链各环节都采用一个标准,并应用于物流的运作和管理。保证行业持续健康发展的重点是产品质量,保证产品质量的重点是科学管理,而科学管理的一个重要内容就是标准化。具体到行业现代物流工作,其标准化从某一些程度上说,就是有利于物流发展的更经济、更规范、更高效的管理技术和方法。
具体来说,行业现代物流标准化应当包括技术标准和管理标准两大类。技术标准又包括信息软件系统、包装、仓储、机械装备、运输工具、周转工具等;管理标准包括统一的物流术语、物流作业流程标准、物流费用核算标准、物流中心管理规范、物流统计标准、安全管理规范等。
其实,行业现代物流标准化是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。除了技术标准和管理标准以外,所以,物流服务标准也不可忽视。
要想实现行业现代物流的标准化,应遵循完整性、协调性、层次性、明确性、可扩展性的原则,建立现代物流标准化体系。体系内的各类标准都有一定的服务对象,它们相互依存、相互关联。从我国烟草物流系统来看,物流标准化既包括现有标准,也包括可预见的标准。但无论哪种标准,都将随着物流技术的发展而逐渐完备。物流服务标准应包括物流服务设计规范、物流服务分类标准、物流服务的品质规范等方面。物流标准化的实质,就是依据客户的货物特性和服务要求,采用标准的设备、标准的工具、标准的流程、标准的技能等,为客户提供可增值的、个性化的服务。
中国的货代企业大体上可分为两类:第一类诸如中外运、中远货运等大规模的公司,具有投资多、规模大、对信息技术方面的要求高的特点,可利用信息和网络壮大实力,适时地由传统货代业务向综合物流服务商转型;第二类为占货代总量70%以上的中小货代企业,主要是做简单代理业务,具有投资少、竞争程度高、突出业务员自身能力等特点。具体说来,根据成立背景、业务特色和竞争实力等不同,中国的货运代理企业可划分为以下六大类。
中外运作为中国最大的货运代理行,经过50年的积累与开拓,已基本形成一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,集专业化、多功能、综合性为-体的大规模的公司集团,经营优势显而易见,其特点有:①一业为主,多种经营;②拥有四通八达的运输网络,为参与国际分工创造了条件;③车队、堆场、仓库等资产雄厚,已是一个准物流公司;④拥有一批精通业务的专门人才。
船公司、航空公司、铁路部门等是基于延伸服务功能、增加利润来源等目的而设立的,如中远国际货运有限公司(以下简称中远货运)、中铁对外服务总公司等。相对于别的类型货代企业,其经营实力不言而喻:①由于本身依附于母公司或同母公司存在着唇齿相依的关系,因此,它们在运价、网络、服务等方面存在竞争力;②拥有比较完善的设施、设备等资产。
根据《管理规定》,经营国际货代业务的必要条件是拥有稳定的货源基础,这就客观上为外贸公司投资经营货代业务创造了条件。因此,这类货代公司的前身大都是外经贸总公司履行发货、订舱、仓储等职能的储运部(处),在外经贸部批准的国际货代中占有近1/3的比例。其特点是:①在争取货源、处理信用证等银行结汇单据等方面有“天然”优势;②资产规模小,管理上的水准低;③专业人才缺乏,外部市场开拓能力较差。
原本是以办理某项货代业务见长,基于扩大利润、更好服务货主的目的,经批准成为具备国际货代经营权的货物运输企业。其特点是通畅的渠道、专业的管理、广博的经验,使其能够在激烈竞争的市场上靠特色服务占有一席之地。
这类货运代理是由国外一些货物运输公司、实业公司与国内大型外贸、运输公司联手合资创办,已占中国货代总数的1/3,如大通国际运输有限公司和上海锦海捷亚国际货运公司等就属于这类货代。随市场逐步放开,这类企业将会蒸蒸日上。其特点是:①资本雄厚,规模化经营显著;②网络化经营具有一定水平;③人员素质和管理上的水准较高,服务具有竞争力。
物流业在国民经济中的基础作用是实现商品流通。在商品流通中,物流是商品交换过程中要解决的社会物质变换过程的具体体现,物流能力的大小直接决定着商品流通的规模和速度。
2012年,全年我们国家社会物流总额177万亿元,同比增长9.8%,增幅较上年同期回落2.5个百分点;全国物流业增加值为3.5万亿元左右,同比增长9.1%,增幅比上年同期有所回落。
具体行业财务指标、经济指标、效益指标等更多详细的内容详见前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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