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10月份,社会物流总额增速企稳回升,多数上业生产、循环形势较好,物流需求结构化升级持续推进。物流活动总体保持比较高景气区间,行业增速、景气水平略有回调,物流服务供给规模与结构进入调整期。微观企业经营状况、效益水平出现趋好迹象,市场预期稳中有升。
1-10月份,全国社会物流总额278.3万亿元,按可比价格计算,同比增长4.9%,增速比1-9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长5.1%,环比提高0.3个百分点。从近期走势来看,1-8月份以来,社会物流总额增速呈逐月回升态势,累计增速总体平稳,月度波动幅度有所减小,显示物流需求恢复势头有所稳固。从结构看,10月份物流需求主要呈现以下几个特点:
一是工业物流总体平稳,结构进一步稳固。1-10月份,工业品物流总额保持平稳增长,同比增长4.1%,增速比1-9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长4.6%,比9月均加快0.1个百分点。从细分行业看,超过七成行业物流总额实现增长,增长面比9月份逐步扩大。特别是装备制造等基础领域持续发挥支撑作用,工业品物流恢复势头得到有力巩固。10月份,装备制造物流总额同比增长6.2%,较上月加快0.7个百分点,连续3个月回升,对全部工业品物流总额贡献率超过四成。
二是政策效能逐步显现,进口物流持续改善。1-10月份,进口物流总额比上年增长13.5%,10月份当月增长12.3%,仍维持较高增速。在扩内需政策持续推进落实的同时,“一带一路”合作进入高水平发展的新阶段,“一带一路”合作伙伴关系持续深化,多重利好因素共同影响下进口物流量延续良好增势。从流向看,10月份,我国对东盟进口改善明显,增速超过10%;对俄罗斯和澳大利亚等大宗商品进口增长均在10%左右;对美国日本等国进口降幅有所收窄。从货类看,10月份,在消费带动下粮食、大豆、食用油等进口量增速超过20%;原油、煤及褐煤、铜矿砂及其精矿等原材料大宗商品进口物流量持续回升,分别增长13.5%,23.3%和23.6%。机电产品和高新技术产品进口量则仍有所回落。
三是新业态和新动能物流协同发展,带动作用显现。在电商直播购物等迅速增加的驱动下,1-10月份,全国实物商品网上零售额同比增长8.4%,占社会消费品零售总额比重提升0.3个百分点。在新业态带动下,相关的智能消费品物流需求同步扩大,带动智能车载设备制造、智能无人飞行器制造物流需求量开始上涨超过50%,新业态、新动能物流协同发展,对社会物流总额的带动作用持续显现。
四是假日经济效应助力消费物流持续释放。随着线下场景全面恢复,在促消费政策的助力推动下,中秋国庆假期带动餐饮、住宿、零售等消费物流需求持续回升向好。10月份,全国餐饮相关物流需求同比增长超过17%,增速比9月份加快3.3个百分点,连续两个月加快;商品零售额同比增长6.5%,增速比9月份加快1.9个百分点。
1-10月份,物流业总收入为10.8万亿,同比增长4.0%,增速较1-9月份回落0.5个百分点,增速连续两个月回落。显示物流供给或进入自适应调整阶段,部分细致划分领域市场调节机制逐步发挥作用,供大于求、产能过剩的局面有所改善。从行业运作情况看,主要有以下几个特点:
一是行业景气季节性回调,行业升级步伐稳健。本月受到假期等季节因素影响,物流景气水平、业务量指数小幅回调。10月份,中国物流业景气指数为52.9%,环比回落0.6个百分点,但仍保持在扩张区间。分行业来看,大宗商品物流、电商快递及生鲜冷链等领域仍保持在景气区间,铁路运输、航空物流及邮政快递等升级类行业景气指数稳中有升。
二是行业供需改善,物流服务价格止跌回升。10月份,公路、沿海散货等细致划分领域供需有所改善,部分区域、线路价格稳步回升。水运方面,沿海散货需求有所回暖,价格止跌回升。10月份中国沿海散货运价指数平均为953.42点,环比上涨0.2%。公路方面,在“十一”假期和电商活动带动下,区域备货、物流周转需求增加,推动部分重点线月份,中国公路物流运价指数为103.8点,比上月回升0.86%。
三是微观经营有所改善,物流业务量保持增长。从重点调查来看,物流公司经营调整能力有所增强,积极与产业链各领域融合发展,通过拓展服务项目和扩大服务范围,实现物流业务的多样化和增长。1-10月份,重点调查物流公司物流业务收入同比增长7.4%,业务量、业务收入实现平稳较快增长。其中大宗商品供应链、仓储物流相关业务收入增势明显,增速快于中等水准超过3个百分点。
四是物流公司着力降本增效,行业效益边际改善。受到上游需求不足制约,物流行业竞争日趋激烈,企业降本增效行动力显著提升,通过精细化经营、调整供给产能、数字化赋能等手段实现成本节约。1-10月份,物流公司每百元物流收入中成本同比下降0.2元,环比下降0.5元。同时在服务价格回升的带动下,微观企业利润边际改善,收入利润率环比回升0.2个百分点,显示随着物流市场整体供需调整、转变发展方式与经济转型,行业效益出现改善迹象。
综合来看,10月份物流需求呈现恢复向好态势,新动能、新业态需求带动作用显著。物流供给结构同步优化,产业加速转变发展方式与经济转型,服务价格止跌回升,行业效益出现改善迹象,业务活动预期指数仍维持57%的较高景气区间,企业对市场预期保持乐观。后期随着扩内需、促消费等政策的持续显效,物流运行有望延续稳步回升的发展态势。
地 址:北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦12层 电 线 传线 E-mail:/p>
10月份,社会物流总额增速企稳回升,多数上业生产、循环形势较好,物流需求结构化升级持续推进。物流活动总体保持比较高景气区间,行业增速、景气水平略有回调,物流服务供给规模与结构进入调整期。微观企业经营状况、效益水平出现趋好迹象,市场预期稳中有升。
1-10月份,全国社会物流总额278.3万亿元,按可比价格计算,同比增长4.9%,增速比1-9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长5.1%,环比提高0.3个百分点。从近期走势来看,1-8月份以来,社会物流总额增速呈逐月回升态势,累计增速总体平稳,月度波动幅度有所减小,显示物流需求恢复势头有所稳固。从结构看,10月份物流需求主要呈现以下几个特点:
一是工业物流总体平稳,结构进一步稳固。1-10月份,工业品物流总额保持平稳增长,同比增长4.1%,增速比1-9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长4.6%,比9月均加快0.1个百分点。从细分行业看,超过七成行业物流总额实现增长,增长面比9月份逐步扩大。特别是装备制造等基础领域持续发挥支撑作用,工业品物流恢复势头得到有力巩固。10月份,装备制造物流总额同比增长6.2%,较上月加快0.7个百分点,连续3个月回升,对全部工业品物流总额贡献率超过四成。
二是政策效能逐步显现,进口物流持续改善。1-10月份,进口物流总额比上年增长13.5%,10月份当月增长12.3%,仍维持较高增速。在扩内需政策持续推进落实的同时,“一带一路”合作进入高水平发展的新阶段,“一带一路”合作伙伴关系持续深化,多重利好因素共同影响下进口物流量延续良好增势。从流向看,10月份,我国对东盟进口改善明显,增速超过10%;对俄罗斯和澳大利亚等大宗商品进口增长均在10%左右;对美国日本等国进口降幅有所收窄。从货类看,10月份,在消费带动下粮食、大豆、食用油等进口量增速超过20%;原油、煤及褐煤、铜矿砂及其精矿等原材料大宗商品进口物流量持续回升,分别增长13.5%,23.3%和23.6%。机电产品和高新技术产品进口量则仍有所回落。
三是新业态和新动能物流协同发展,带动作用显现。在电商直播购物等迅速增加的驱动下,1-10月份,全国实物商品网上零售额同比增长8.4%,占社会消费品零售总额比重提升0.3个百分点。在新业态带动下,相关的智能消费品物流需求同步扩大,带动智能车载设备制造、智能无人飞行器制造物流需求量开始上涨超过50%,新业态、新动能物流协同发展,对社会物流总额的带动作用持续显现。
四是假日经济效应助力消费物流持续释放。随着线下场景全面恢复,在促消费政策的助力推动下,中秋国庆假期带动餐饮、住宿、零售等消费物流需求持续回升向好。10月份,全国餐饮相关物流需求同比增长超过17%,增速比9月份加快3.3个百分点,连续两个月加快;商品零售额同比增长6.5%,增速比9月份加快1.9个百分点。
1-10月份,物流业总收入为10.8万亿,同比增长4.0%,增速较1-9月份回落0.5个百分点,增速连续两个月回落。显示物流供给或进入自适应调整阶段,部分细致划分领域市场调节机制逐步发挥作用,供大于求、产能过剩的局面有所改善。从行业运作情况看,主要有以下几个特点:
一是行业景气季节性回调,行业升级步伐稳健。本月受到假期等季节因素影响,物流景气水平、业务量指数小幅回调。10月份,中国物流业景气指数为52.9%,环比回落0.6个百分点,但仍保持在扩张区间。分行业来看,大宗商品物流、电商快递及生鲜冷链等领域仍保持在景气区间,铁路运输、航空物流及邮政快递等升级类行业景气指数稳中有升。
二是行业供需改善,物流服务价格止跌回升。10月份,公路、沿海散货等细致划分领域供需有所改善,部分区域、线路价格稳步回升。水运方面,沿海散货需求有所回暖,价格止跌回升。10月份中国沿海散货运价指数平均为953.42点,环比上涨0.2%。公路方面,在“十一”假期和电商活动带动下,区域备货、物流周转需求增加,推动部分重点线月份,中国公路物流运价指数为103.8点,比上月回升0.86%。
三是微观经营有所改善,物流业务量保持增长。从重点调查来看,物流公司经营调整能力有所增强,积极与产业链各领域融合发展,通过拓展服务项目和扩大服务范围,实现物流业务的多样化和增长。1-10月份,重点调查物流公司物流业务收入同比增长7.4%,业务量、业务收入实现平稳较快增长。其中大宗商品供应链、仓储物流相关业务收入增势明显,增速快于中等水准超过3个百分点。
四是物流公司着力降本增效,行业效益边际改善。受到上游需求不足制约,物流行业竞争日趋激烈,企业降本增效行动力显著提升,通过精细化经营、调整供给产能、数字化赋能等手段实现成本节约。1-10月份,物流公司每百元物流收入中成本同比下降0.2元,环比下降0.5元。同时在服务价格回升的带动下,微观企业利润边际改善,收入利润率环比回升0.2个百分点,显示随着物流市场整体供需调整、转变发展方式与经济转型,行业效益出现改善迹象。
综合来看,10月份物流需求呈现恢复向好态势,新动能、新业态需求带动作用显著。物流供给结构同步优化,产业加速转变发展方式与经济转型,服务价格止跌回升,行业效益出现改善迹象,业务活动预期指数仍维持57%的较高景气区间,企业对市场预期保持乐观。后期随着扩内需、促消费等政策的持续显效,物流运行有望延续稳步回升的发展态势。
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10月份,社会物流总额增速企稳回升,多数上业生产、循环形势较好,物流需求结构化升级持续推进。物流活动总体保持比较高景气区间,行业增速、景气水平略有回调,物流服务供给规模与结构进入调整期。微观企业经营状况、效益水平出现趋好迹象,市场预期稳中有升。
1-10月份,全国社会物流总额278.3万亿元,按可比价格计算,同比增长4.9%,增速比1-9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长5.1%,环比提高0.3个百分点。从近期走势来看,1-8月份以来,社会物流总额增速呈逐月回升态势,累计增速总体平稳,月度波动幅度有所减小,显示物流需求恢复势头有所稳固。从结构看,10月份物流需求主要呈现以下几个特点:
一是工业物流总体平稳,结构进一步稳固。1-10月份,工业品物流总额保持平稳增长,同比增长4.1%,增速比1-9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长4.6%,比9月均加快0.1个百分点。从细分行业看,超过七成行业物流总额实现增长,增长面比9月份逐步扩大。特别是装备制造等基础领域持续发挥支撑作用,工业品物流恢复势头得到有力巩固。10月份,装备制造物流总额同比增长6.2%,较上月加快0.7个百分点,连续3个月回升,对全部工业品物流总额贡献率超过四成。
二是政策效能逐步显现,进口物流持续改善。1-10月份,进口物流总额比上年增长13.5%,10月份当月增长12.3%,仍维持较高增速。在扩内需政策持续推进落实的同时,“一带一路”合作进入高水平发展的新阶段,“一带一路”合作伙伴关系持续深化,多重利好因素共同影响下进口物流量延续良好增势。从流向看,10月份,我国对东盟进口改善明显,增速超过10%;对俄罗斯和澳大利亚等大宗商品进口增长均在10%左右;对美国日本等国进口降幅有所收窄。从货类看,10月份,在消费带动下粮食、大豆、食用油等进口量增速超过20%;原油、煤及褐煤、铜矿砂及其精矿等原材料大宗商品进口物流量持续回升,分别增长13.5%,23.3%和23.6%。机电产品和高新技术产品进口量则仍有所回落。
三是新业态和新动能物流协同发展,带动作用显现。在电商直播购物等迅速增加的驱动下,1-10月份,全国实物商品网上零售额同比增长8.4%,占社会消费品零售总额比重提升0.3个百分点。在新业态带动下,相关的智能消费品物流需求同步扩大,带动智能车载设备制造、智能无人飞行器制造物流需求量开始上涨超过50%,新业态、新动能物流协同发展,对社会物流总额的带动作用持续显现。
四是假日经济效应助力消费物流持续释放。随着线下场景全面恢复,在促消费政策的助力推动下,中秋国庆假期带动餐饮、住宿、零售等消费物流需求持续回升向好。10月份,全国餐饮相关物流需求同比增长超过17%,增速比9月份加快3.3个百分点,连续两个月加快;商品零售额同比增长6.5%,增速比9月份加快1.9个百分点。
1-10月份,物流业总收入为10.8万亿,同比增长4.0%,增速较1-9月份回落0.5个百分点,增速连续两个月回落。显示物流供给或进入自适应调整阶段,部分细致划分领域市场调节机制逐步发挥作用,供大于求、产能过剩的局面有所改善。从行业运作情况看,主要有以下几个特点:
一是行业景气季节性回调,行业升级步伐稳健。本月受到假期等季节因素影响,物流景气水平、业务量指数小幅回调。10月份,中国物流业景气指数为52.9%,环比回落0.6个百分点,但仍保持在扩张区间。分行业来看,大宗商品物流、电商快递及生鲜冷链等领域仍保持在景气区间,铁路运输、航空物流及邮政快递等升级类行业景气指数稳中有升。
二是行业供需改善,物流服务价格止跌回升。10月份,公路、沿海散货等细致划分领域供需有所改善,部分区域、线路价格稳步回升。水运方面,沿海散货需求有所回暖,价格止跌回升。10月份中国沿海散货运价指数平均为953.42点,环比上涨0.2%。公路方面,在“十一”假期和电商活动带动下,区域备货、物流周转需求增加,推动部分重点线月份,中国公路物流运价指数为103.8点,比上月回升0.86%。
三是微观经营有所改善,物流业务量保持增长。从重点调查来看,物流公司经营调整能力有所增强,积极与产业链各领域融合发展,通过拓展服务项目和扩大服务范围,实现物流业务的多样化和增长。1-10月份,重点调查物流公司物流业务收入同比增长7.4%,业务量、业务收入实现平稳较快增长。其中大宗商品供应链、仓储物流相关业务收入增势明显,增速快于中等水准超过3个百分点。
四是物流公司着力降本增效,行业效益边际改善。受到上游需求不足制约,物流行业竞争日趋激烈,企业降本增效行动力显著提升,通过精细化经营、调整供给产能、数字化赋能等手段实现成本节约。1-10月份,物流公司每百元物流收入中成本同比下降0.2元,环比下降0.5元。同时在服务价格回升的带动下,微观企业利润边际改善,收入利润率环比回升0.2个百分点,显示随着物流市场整体供需调整、转变发展方式与经济转型,行业效益出现改善迹象。
综合来看,10月份物流需求呈现恢复向好态势,新动能、新业态需求带动作用显著。物流供给结构同步优化,产业加速转变发展方式与经济转型,服务价格止跌回升,行业效益出现改善迹象,业务活动预期指数仍维持57%的较高景气区间,企业对市场预期保持乐观。后期随着扩内需、促消费等政策的持续显效,物流运行有望延续稳步回升的发展态势。
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