《日德兰邮报》12月29日报导，丹麦海事职业协会和工业、商业和金融事务部评价称，在绿色转型推动下，丹绿色海运职业估计将在15年内产值翻一番。2022年，丹麦海事部分出产了价值770亿丹麦克朗的产品和服务，这是自2016年以来的最低水平，但是2023年，该职业估计将到达1130亿丹麦克朗。联合国世界海事安排(IMO)自2023年7月达成协议，决议航运业须在2050年前后完成碳中和，这一方针将加快推动。全球航运业二氧化碳排放量约占全世界二氧化碳排放量的3%，依据IMO协议，到2030年排放量有必要削减20%。工业、商业和金融事务部长莫滕·博斯科夫表明，IMO协议为绿色展开供给了巨大动力，而丹麦在绿色展开范畴具有很大优势。绿色航运面对最大应战是绿色燃料甲醇和氨缺乏，丹麦很重视研讨、开发和立异，与其他几个国家比较，丹麦较早重视绿色转型。博斯科夫招集该职业公司评论将可能性变为实际增加的方案，他表明，要加大海运业年轻人训练力度，在立异方面继续投入，亲近展开协作，保证丹麦公司取得最佳增加时机。