近来，本应处于冷季的全球海运商场掀起一波“提价潮”。现在，亚洲至拉美单个区域航线美元，欧洲、北美等航线运费简直翻番。

　　许多物流专家曾猜测，在阅历全球货运衰退后，集装箱和船只运力足以应对供应链问题。但现在摆在眼前的问题是，许多交易航线上船只的铺位满意不了商场需求。有剖析指出，现在集装箱及船只周转功率较低，部分航线铺位严峻，是运价上涨的主要原因。

　　挪威克塞内塔公司的海运剖析师表明，从亚洲东部区域到美国西海岸，即期运价将很可能超越本年早一点的时分红海危机最严峻时期的水平。久远来看，海运本钱添加将进一步按捺国际交易，导致出口削弱、进口本钱添加，最终导致终端产品价格上涨。

　　当地时间5月28日，法国兴业银行与前景科技集团签署一份体谅备忘录，以推动绿色科技开展和企业碳脚印优化，一起推动全球动力转型。

　　依据该体谅备忘录，法国兴业银即将供给多项绿色金融和投资银行产品以支撑前景旗下公司开展绿色科技，如智能风电场、绿氢、电池“超级工厂”和零碳产业园项目等。

　　据悉，法国兴业银行还将在非独家的基础上探究前景净零技能和脱碳解决方案的使用，以支撑银行及其客户削减碳脚印。

　　当地时间5月28日，保时捷发布其911跑车的首款量产混合动力版别，起价格为16.49万美元。

　　保时捷推出的这款混合动力跑车为2025款911Carrera GTS，它标志着在轿车行业专心于添加电动轿车和收紧燃油经济性规范的情况下，这家德国跑车企业发生了严重改变。

　　保时捷表明，依照每个客户需求，估计到2030年，公司在全球出售的轿车中至少80%将是部分或彻底电动轿车。