面向欧洲及东南亚“丝路海运”海铁新能源产品专列首发。载着新能源产品的中欧班列长安号，15日从西安国际港站起程，经宁波舟山港转运后，向欧洲和东南亚首要港口进行分拨。（我国新闻网 11月15日）

　　打好“服务牌”，当好丝路疏通“先行官”。近年来，海铁联运助力构建承东启西、贯穿欧亚方便高效的“丝路海运”大通道，打造内陆走向国际的“出海口”。铁路部门优化班列运送计划，保证海铁新能源产品专列顺畅开行，依照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先发运”的准则，完结承运、查验、转运快速无缝联接。千里同好，携手共进，“丝路海运”为昌盛数百年的丝绸之路注入新生机。

　　传好“接力棒”，将“出海口”搬到家门口。“丝路海运”的高效联通、货品无忧换乘、事务“一站究竟”，供给着成本低、效率高的归纳运送服务产品，为服务国内国际双循环供给足够运能保证。2023年1月至10月，西安至宁波舟山港海铁联运完结7934标准箱，同比增加198.5%。快捷的铁海联运新通道，以“硬联通”为根底，以“软联通”为支撑，促进国内国际双循环良性互动，为构建新开展格式、同享开展机会、完结一起昌盛供给重要支撑。

　　打好“优势牌”，同享“海”潜力。“丝路海运”新能源产品专列以铁海联运协作形式，为物流网络的扩展注入“新能源”、为沿海地区和内陆地区的商流、物流供给“新平台”。本年是共建“一带一路”建议提出10周年，铁路部门不断加大中欧班列开行力度，现在已注册国际运送干线条，完结欧亚首要货品来历地全掩盖，构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

　　“丝路海运”是活跃饯别“一带一路”建议的全新探究和重要实践，它正发挥特有纽带效果，将海运优势转化为国际协作势能，为咱们国家的经济高水平开展再借“春风”，乘浪而起。（吕宇星）

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