作业水深达1400米，储油才能达100万桶，每天可处理10万桶石油和500万立方米天然气，年减排二氧化碳12万吨……今日，上海中远海运重工接受的雄鹰轮 （VLCC）改装浮式出产储油卸油船 （FPSO）项目举办命名典礼。

　　该项目是上海中远海运重工接受的首例修补、延寿、改装、全模块吊装、集成和调试的FPSO改装项目。

　　自2022年1月19日船只进厂以来，经27个月完结修补改装、模块集成、机械竣工及帮忙整船调试等作业，改装周期较同类型工程缩短6个月。

　　该FPSO配备废气余热蒸汽发电体系，选用特种高压蒸汽管路搜集、传输发电所用余热蒸汽，完成燃气轮机及余热蒸汽发电体系联合作业，提高动力使用功率和减碳水平，满意海上作业供量需求，估计每年可削减二氧化碳排放12万吨，相当于5000亩46万棵阔叶树一年的吸收量，在世界清洁动力范畴展示了国企品牌和国企才能。

　　FPSO将由巴西国家石油公司租借，交给后将直接拖航到巴西油田进行海底固定、油管衔接等产油准备作业，创下全球同类型改装周期最短时刻记载。

　　改装后的FPSO命名为Maria Quiteria，船长333.3米，宽58米，型深31.25米，将布置在巴西东南滨海外域坎普斯盆地北部油田，作业水深达1400米，储油才能达100万桶，每天可处理10万桶石油和500万立方米天然气，计划在本年9月份开端产油。

　　上一年，长兴全岛船只与海工配备总产值到达近600亿元，占全市体量的近三分之一，四大央企订单量超越2500亿元，到2028年出产处在饱和状态。

　　FPSO Maria Quiteria是上海中远海运重工接受的第六艘FPSO海工项目，它的成功命名标志着企业已具有VLCC改装FPSO全链条作业上的才能，是活跃推进我国“高端制作”走出去，进入高端油气渠道改装范畴的里程碑，对打造绿色、低碳、智能修补改装旗舰工厂，助力长兴岛世界级海洋配备岛建造，完成海洋强国梦具有极端重大意义。