8月16日，我国船只集团旗下我国重工601989）子公司北海造船与中船发动机联合举办主机陆运专用通道揭牌典礼，敞开21万吨散货船主机陆运形式。

　　此次主机运送通道揭牌活动的举办标志着主机运送方法从传统的海运到陆运的改变。主机选用陆运形式，充沛的发挥了两边毗连而居的地缘优势，能够有用躲避惯例海运形式受气候影响大的困扰，下降主机运送的本钱和危险。

　　北海造船18万吨散货船、21万吨散货船、25万吨矿砂船、32.5万吨矿砂船、40万吨矿砂船、11万吨制品油船、30万吨VLCC等各类船型主机根本悉数选用中船发动机产品，两边长期以来建立了深度的友爱协作联络。

　　作为青岛市船只工业链的链主企业，北海造船致力于发挥海西湾船只工业集群优势，有用使用地缘优势，推进上下游企业深度协作。中船发动机是全球造船职业低速机制作的有突出贡献的公司，在职业中具有极端严重影响力。北海造船与中船发动机在订单接受、新动力机型研发、造修结合等范畴广泛协作，此次主机运送专用通道的启用是两边进一步深化协作的展示，敞开了中船发动机为北海造船陆运主机的新形式。北海造船和中船发动机将以此为新的起点，一起探究深化协作的新要素，完成两边互惠互利、协作共赢的一起愿望。

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