泰国国家铁路局近日宣布，连接泰国曼谷（阿披瓦中央车站）与老挝万象（坎萨瓦车站）的跨境铁路将于近日试运行。新开通的泰老跨境铁路不仅将改善泰老两国间的铁路交通，也将连接中老铁路，促进泰老两国与中国的贸易、物流与人员往来。

　　日本《日经亚洲评论》分析称，尽管泰国和中国不接壤，但铁路合作将实现两国之间“无缝运输”。据泰国开泰研究中心预测，今年，通过泰老跨境铁路及中老铁路的快速通道，泰国对华陆路出口额将增长17%，达到近2500亿泰铢，今后这一数字有望进一步上升。

　　2023年2月23日在泰国呵叻府拍摄的中泰铁路建设现场（无人机照片）。新华社记者 王 腾摄

　　泰老跨境铁路即将进行曼谷（阿披瓦中央车站）—乌隆他尼—廊开—万象（坎萨瓦站）路线的运行测试。此前，泰老两国已于2024年5月21日完成泰国东北部城市乌隆至老挝万象的列车运行测试。泰老跨境铁路与中老铁路的有机结合，将为促进东盟区域内国家相互连通，增进中国与东盟国家经贸往来发挥重要作用。

　　经过多年合作推进，中国、老挝、泰国三国已建立了跨境铁路联通基础。2021年12月，中老铁路全线贯通。运营两年多来，中老铁路客货运输能力不断攀升，带动区域互联互通、一起发展效应明显。与此同时，中泰铁路也在持续推进。中泰铁路位于泰国境内，是中泰共建“一带一路”的重点项目和泰国首条标准轨高速铁路。项目2017年正式破土动工，分为两期建设。一期“曼谷—呵叻”段连接泰国首都曼谷与泰国东北部的呵叻府，二期“呵叻—廊开”段将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国廊开，实现与中老铁路衔接。此次泰老跨境铁路试运营，意味着中老泰三国铁路联通取得新进展。

　　跨境铁路网“织密”，背后是中老泰三国间旺盛的经贸往来与人员交流需求。在经贸领域，当前，中国是泰国第一大贸易伙伴，同时是老挝第一大出口国和第二大贸易伙伴。2024年年初，中泰双方签署了泰国有关农产品输华议定书等合作文件，更多泰国农产品将进入中国市场。在此背景下，减少相关成本、提升效率是相关贸易的现实要求。相较传统的海运、陆运与公铁联运方式，全铁路运输的物流成本降低、运输效率更加高，因此成为三国之间农产品贸易的主要物流形式之一。

　　在人员交流方面。截至2024年4月，中老铁路国际旅客列车开行一年，已累计发送旅客70万人次，吸引了来自87个国家和地区18万余人次跨境旅行。此外，2024年3月起，中泰互免签证协定正式生效，中泰两国游客跨境旅游人数持续增长，客运出行的需求进一步升温。

　　泰老跨境铁路开通运行，将为区域内国家带来新的利好。货运方面，泰老跨境铁路将助力泰国产品经中老铁路向中国出口，为泰国货物进入老挝万象并转运至中国昆明提供更多线路选择，改善中老泰三国之间的物流情况，进一步缩短三国间的货物运输时间，降低运输成本，增强区域经贸往来。客运方面，泰老跨境铁路可实现与中老铁路国际旅客列车相衔接，串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等城市，实行旅游目的地“朝发夕至”。新线路有望提升沿线人文古迹和自然景区的旅游热度，促进沿线旅游资源开发和经济发展。

　　未来，中老泰跨境铁路联通将朝着高铁线路全线贯通的目标持续推进。其中，中泰铁路的建设是关键。不久前，中泰铁路合作联合委员会第31次会议在北京举行。期间，双方跟进一期工程建设进度，确认二期工程计划，并就泰国廊开至老挝万象的项目展开讨论，泰方表示，中泰铁路二期工程预计2025年开工，2030年竣工通车。

　　中泰高铁合作持续、稳步推进，将逐步推动区域内相互连通，推动泛亚铁路建设取得突破。中泰铁路与中老铁路贯通后，将推动形成中老泰跨境高速铁路交通网，为共建“一带一路”和区域经济繁荣发展注入强劲动力。中老泰跨境高速铁路交通网联通，可进一步服务东盟相关“一带一路”共建国家以及国内31个省（区、市）的主要城市，扩大中国与东盟的经贸往来，为中国—东盟命运共同体建设注入新的活力。同时，中老泰相互连通还将为西部陆海新通道建设带来新机遇，为连接中国、老挝、泰国至马来西亚和新加坡的全铁路运输路线带来新的合作可能。

　　一个优秀的科创人才，仅仅拥有科学知识与技能是远远不足的。培养科创人才的重点是锻造思维方法、思维品质和个性化的兴趣与人格。

　　7月7日晚10点，长沙理工大学洞庭湖水环境治理与生态修复湖南省重点实验室内灯火通明。实验室主任蒋昌波正带领科研团队紧盯着实验室内智慧洞庭信息化平台上的数据，不时做着演算和记录。

　　为规范人类基因组编辑研究行为，促进人类基因组编辑研究健康发展，国家科技伦理委员会医学伦理分委员会研究编制并于8日发布了《人类基因组编辑研究伦理指引》，供相关科研机构和科研人员参考使用。

　　从中国科学院获悉，发射升空仅2周的中法天文卫星（SVOM，天基多波段空间变源监视器）经过在轨测试，卫星平台工作正常，并与地面40多个甚高频（VHF）快速通信站建立了实时连接，中法双方四台有效载荷均已完成开机测试。

　　对全球10亿人来说，头痛、恶心、视力模糊和持续数天的疲劳可能会使他们变得虚弱。”论文通讯作者、丹麦哥本哈根大学神经科学家Maiken Nedergaard说：“偏头痛其实就是有保护作用的，因为它告诉人们需要休息、恢复和睡眠。

　　记者从国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）获悉：由全国饮食服务业标准化技术委员会归口，中国饭店协会牵头制定的《中央厨房 建设要求》《中央厨房 运营管理规范》两项推荐性国家标准近日获批发布，10月1日起实施。

　　《通知》明确，生态保护红线内自然保护地核心保护区外依法开展的地质勘查工作，执行更加严格的绿色勘查标准和要求。各级自然资源、林草主管部门要加强对申请地质勘查临时使用或占用林地、草原、湿地等的审核审批和复垦监管，加强部门间审批协作联动，提升政务服务效能，加快审批进度，更好推动生态保护红线内地质勘查项目落地。

　　进入夏季后，天气变得炎热，人们倾向于前往游泳场所或待在有空调系统的公共场所内活动。专家提示，在这些场所要做好个人健康防护，避免相关疾病发生。

　　在最新一期《自然·材料》杂志上的一篇论文中，澳大利亚悉尼大学团队报告了一种解码“材料基因组”的新方法。至关重要的是，SRO提供了详细的原子级蓝图，增强了人们对材料行为的计算模拟、建模和最终预测的能力。

　　7月1日，载誉归来的李德仁院士在武汉大学作了名为《爱我中华，科技报国》的专题报告。报告会上，武汉大学党委书记黄泰岩号召全校师生以李德仁院士为榜样，把学术追求融入建设科技强国的伟大事业中。

　　随着人工智能技术的迭代发展，慢慢的变多的高校学生开始尝试用AI查资料、润色句子，甚至用AI文。作为国内第一批尝试“用AI检测AI”的高校，华北电力大学与知网合作，开发了“AIGC（生成式人工智能）检测服务系统”，专门用于检测本校2024届研究生的学位论文使用AI生成的情况。

　　海草床贮存碳的效率比森林高90倍，具有水质净化和调控功能，是保护海岸的天然屏障仲夏时节，漫步在黄渤海海域近岸，可见成片盛开着花朵的海草床。要想恢复“海底草原”，亟待加强保护，如建立保护区；也需开展生态修复，即“海底种草”。

　　海上风力发电装备与风能高效利用全国重点实验室是目前我国风电领域唯一的全国重点实验室，科研团队也因此有一个诗意的名字：“追风者”。

　　走进2024世界人工智能大会展览区，“人形机器人先锋阵列”令人眼前一亮。7月4日在2024世界人工智能大会拍摄的全尺寸通用人形机器人开源公版机“青龙”。

　　7月5日6时49分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将天绘五号02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

　　根据新路线图，ITER规划目标保持不变，但氘-氚聚变实验阶段开始时间将推迟到2039年，由此产生的额外成本达50亿欧元。

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　　一件出土于甘肃夏河白石崖溶洞的人肋骨化石，将丹尼索瓦人的最晚生存时间从距今约5.5万年刷新至距今约4万年。该研究由兰州大学、中国科学院青藏高原研究所和丹麦哥本哈根大学共同主导，