在当时的疫情时期，跟着保通保畅的方针不断推动，节日经济、电商促销、农产品商场康复了生机，物流行业已步入了正常轨迹，并逐渐走向了可继续、标准化的开展路途。“在此局势下，以长时间为本的物流公司不只要满足于突发事件的企业修补，还要树立具有耐性、高协同、可继续开展的数字运营模型，以求到达企业的数字化转型晋级。

　　经过物流从上游产品到企业的终端产品，逐渐延伸到企业的下流，从而使企业的物流办理模式改动为企业的供应链办理模式。最大的改动是从曾经的模块化的运营改动为进程型的运营。一起，也给我国的物流设备与技能带来了新的机会与应战。

　　物流设备技能要愈加协谐和一体化。要完成全流程的一致性，特别是配备和配备、技能和技能之间的和谐。此次疫情的爆发，更是推动了企业安排形式的改动和进步。我国的物流设备制造业要捉住这种开展关键，自动应对这种新的应战。

　　现在许多企业都把智能化、才智化、数字化等概念统一到数字化，其实是要独自说的，使用先进的技能和现代化的办理手法，将物流的安排和安排办法结合起来，使得技能在物流方面的运用才能得到了更大的进步。在技能运用与高档安排办法结合的进程中，发生的价值，即为数字化。

　　关于没有网络基因的非数字化企业来说，他们遍及缺少数字化思想，缺少数字化认识，缺少数字化人才。可是，由于遭到多种前言和互联网的影响，他们对数字的功用和其潜力的含糊了解，导致决策者虽然有了想要来出资的愿望，却由于没清晰的方针或许忧虑自己会迷失方向而踌躇不前。

　　所以导致了很多的投入，而不能转化为效果；投入多年，终究部队崩溃；开始，人们认为系统会变得更轻、更灵敏，可是实际中的系统却变得越来越巨大，并且本钱也在继续不断的添加，最终变成了“鸡肋”和“负担”。这种状况层出不穷，这些都不利于物流工业数字化开展与物流公司数字化转型。

　　为了进步物流办理的竞争力，一定要经过不断的创新和改动，清楚自己的利益与矮处，运用才智、有用的办法来进步其运营效能与作业水准。因而，要从工业和公司的实际状况下手，实在推动智能后勤系统的构建。