DHL快递扩建香港中亚枢纽 累计投资已达562亿欧元
- 发布时间：2023-12-03 14:33:12 来源：欧宝娱乐app在线入口
近日，DHL快递在香港举行了中亚枢纽扩建投运仪式。这个全球领先的物流服务商对中亚枢纽的累计投资额已达5.62亿欧元，再次强调了其对全球贸易的坚定承诺。
“我们始终相信全球贸易的重要性和长期性。”DHL快递首席执行官蒋明燊表示：“目前，对DHL三大洲际枢纽的投资总额超过18亿欧元，这充足表现了我们通过物流助力客户扩展全球业务，推动客户业务增长的坚定承诺。”
中亚枢纽位于香港，是DHL快递全球网络的重要组成部分，所处理的货量占DHL快递全球货量的近20%。此次扩建使中亚枢纽的操作区总面积扩大50%，达到49500平方米，并引入了自动化分拣系统，将中亚枢纽的峰值快件解决能力提高近70%，达到每小时125000件。预计每年处理总货量将增加50%，达到106万吨，相当于2004年投运时的6倍。
中亚枢纽的地理位置优越，是香港国际机场唯一专用且专门建造的航空快递货运设施，可直接通往空侧和陆侧。这一扩建将助力强化DHL的全球和区域网络，从而在全球贸易复苏过程中发挥更大的作用。
香港是粤港澳大湾区的重要组成部分，而粤港澳大湾区是我国开放程度最高的区域之一，在中国与全球的贸易往来中扮演着重要的桥梁角色。DHL快递近年来不断加大在香港、广州和深圳等粤港澳大湾区核心引擎城市的投资，通过高效的物流服务，实现大湾区内以及大湾区与世界别的市场间的协同，带来经济稳步的增长的“乘数效应”。
DHL快递已在粤港澳大湾区先后落地多个重要基建项目。其中，DHL快递深圳口岸也在扩建中，预计将于2025年初投入运营。此外，DHL快递增开了自广州至辛辛那提的洲际货运航线，进一步缩短中国华南地区与美洲之间的转运时间。
蒋明燊表示：“我很看好中国及本地区的经济前景。中国的可再次生产的能源和电子商务行业发展前途非常好。中国市场的特点是它的规模，它的灵活性，它适应和使用技术和创新的能力，它的扩展能力，尤其是中国的电子商务业务，是很独特的。尽管人们有时会对经济持负面看法，但行业之间的表现是有差异的，当一个行业受挫时，总有别的行业能够表现出色。”
蒋明燊提到中国有一些实力强大的B2C电子商务商家正在与他们合作，创造创纪录的产量。在旺季期间，亚太地区、尤其是中国的销售势头强劲。他通过观察每晚货运的公斤数，清楚地感受到中国对欧洲和美国的出口引擎正在加速运转。
蒋明燊强调，全球贸易不会轻易崩溃，因为巨大的货运量是他们行业运转的支撑，这体现了所谓的“曲棍球杆效应”。他表示，人们喜欢创造活动，如买卖、交易、修理和寄送样品等，而财富的增长和大流行后的形势则带来一定平静和放缓。
作为全球领先的物流服务提供商，DHL快递通过逐步扩大和优化其全球网络，提高货物解决能力，加快转运时间和清关效率，为客户提供更高质量和可持续的国际物流服务。此次中亚枢纽的扩建是DHL持续投资于其全球网络，以满足日渐增长的全球贸易需求的重要举措。
在全球贸易趋势常态化的背景下，DHL快递将继续通过其高效的物流服务，推动全球贸易的复苏和发展。对于未来的展望，蒋明燊表示：“我们期待在中国市场有更大的发展，并持续为全球客户提供卓越的服务。”(完)
DHL快递扩建香港中亚枢纽 累计投资已达562亿欧元
近日，DHL快递在香港举行了中亚枢纽扩建投运仪式。这个全球领先的物流服务商对中亚枢纽的累计投资额已达5.62亿欧元，再次强调了其对全球贸易的坚定承诺。
“我们始终相信全球贸易的重要性和长期性。”DHL快递首席执行官蒋明燊表示：“目前，对DHL三大洲际枢纽的投资总额超过18亿欧元，这充足表现了我们通过物流助力客户扩展全球业务，推动客户业务增长的坚定承诺。”
中亚枢纽位于香港，是DHL快递全球网络的重要组成部分，所处理的货量占DHL快递全球货量的近20%。此次扩建使中亚枢纽的操作区总面积扩大50%，达到49500平方米，并引入了自动化分拣系统，将中亚枢纽的峰值快件解决能力提高近70%，达到每小时125000件。预计每年处理总货量将增加50%，达到106万吨，相当于2004年投运时的6倍。
中亚枢纽的地理位置优越，是香港国际机场唯一专用且专门建造的航空快递货运设施，可直接通往空侧和陆侧。这一扩建将助力强化DHL的全球和区域网络，从而在全球贸易复苏过程中发挥更大的作用。
香港是粤港澳大湾区的重要组成部分，而粤港澳大湾区是我国开放程度最高的区域之一，在中国与全球的贸易往来中扮演着重要的桥梁角色。DHL快递近年来不断加大在香港、广州和深圳等粤港澳大湾区核心引擎城市的投资，通过高效的物流服务，实现大湾区内以及大湾区与世界别的市场间的协同，带来经济稳步的增长的“乘数效应”。
DHL快递已在粤港澳大湾区先后落地多个重要基建项目。其中，DHL快递深圳口岸也在扩建中，预计将于2025年初投入运营。此外，DHL快递增开了自广州至辛辛那提的洲际货运航线，进一步缩短中国华南地区与美洲之间的转运时间。
蒋明燊表示：“我很看好中国及本地区的经济前景。中国的可再次生产的能源和电子商务行业发展前途非常好。中国市场的特点是它的规模，它的灵活性，它适应和使用技术和创新的能力，它的扩展能力，尤其是中国的电子商务业务，是很独特的。尽管人们有时会对经济持负面看法，但行业之间的表现是有差异的，当一个行业受挫时，总有别的行业能够表现出色。”
蒋明燊提到中国有一些实力强大的B2C电子商务商家正在与他们合作，创造创纪录的产量。在旺季期间，亚太地区、尤其是中国的销售势头强劲。他通过观察每晚货运的公斤数，清楚地感受到中国对欧洲和美国的出口引擎正在加速运转。
蒋明燊强调，全球贸易不会轻易崩溃，因为巨大的货运量是他们行业运转的支撑，这体现了所谓的“曲棍球杆效应”。他表示，人们喜欢创造活动，如买卖、交易、修理和寄送样品等，而财富的增长和大流行后的形势则带来一定平静和放缓。
作为全球领先的物流服务提供商，DHL快递通过逐步扩大和优化其全球网络，提高货物解决能力，加快转运时间和清关效率，为客户提供更高质量和可持续的国际物流服务。此次中亚枢纽的扩建是DHL持续投资于其全球网络，以满足日渐增长的全球贸易需求的重要举措。
在全球贸易趋势常态化的背景下，DHL快递将继续通过其高效的物流服务，推动全球贸易的复苏和发展。对于未来的展望，蒋明燊表示：“我们期待在中国市场有更大的发展，并持续为全球客户提供卓越的服务。”(完)
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近日，DHL快递在香港举行了中亚枢纽扩建投运仪式。这个全球领先的物流服务商对中亚枢纽的累计投资额已达5.62亿欧元，再次强调了其对全球贸易的坚定承诺。
“我们始终相信全球贸易的重要性和长期性。”DHL快递首席执行官蒋明燊表示：“目前，对DHL三大洲际枢纽的投资总额超过18亿欧元，这充足表现了我们通过物流助力客户扩展全球业务，推动客户业务增长的坚定承诺。”
中亚枢纽位于香港，是DHL快递全球网络的重要组成部分，所处理的货量占DHL快递全球货量的近20%。此次扩建使中亚枢纽的操作区总面积扩大50%，达到49500平方米，并引入了自动化分拣系统，将中亚枢纽的峰值快件解决能力提高近70%，达到每小时125000件。预计每年处理总货量将增加50%，达到106万吨，相当于2004年投运时的6倍。
中亚枢纽的地理位置优越，是香港国际机场唯一专用且专门建造的航空快递货运设施，可直接通往空侧和陆侧。这一扩建将助力强化DHL的全球和区域网络，从而在全球贸易复苏过程中发挥更大的作用。
香港是粤港澳大湾区的重要组成部分，而粤港澳大湾区是我国开放程度最高的区域之一，在中国与全球的贸易往来中扮演着重要的桥梁角色。DHL快递近年来不断加大在香港、广州和深圳等粤港澳大湾区核心引擎城市的投资，通过高效的物流服务，实现大湾区内以及大湾区与世界别的市场间的协同，带来经济稳步的增长的“乘数效应”。
DHL快递已在粤港澳大湾区先后落地多个重要基建项目。其中，DHL快递深圳口岸也在扩建中，预计将于2025年初投入运营。此外，DHL快递增开了自广州至辛辛那提的洲际货运航线，进一步缩短中国华南地区与美洲之间的转运时间。
蒋明燊表示：“我很看好中国及本地区的经济前景。中国的可再次生产的能源和电子商务行业发展前途非常好。中国市场的特点是它的规模，它的灵活性，它适应和使用技术和创新的能力，它的扩展能力，尤其是中国的电子商务业务，是很独特的。尽管人们有时会对经济持负面看法，但行业之间的表现是有差异的，当一个行业受挫时，总有别的行业能够表现出色。”
蒋明燊提到中国有一些实力强大的B2C电子商务商家正在与他们合作，创造创纪录的产量。在旺季期间，亚太地区、尤其是中国的销售势头强劲。他通过观察每晚货运的公斤数，清楚地感受到中国对欧洲和美国的出口引擎正在加速运转。
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作为全球领先的物流服务提供商，DHL快递通过逐步扩大和优化其全球网络，提高货物解决能力，加快转运时间和清关效率，为客户提供更高质量和可持续的国际物流服务。此次中亚枢纽的扩建是DHL持续投资于其全球网络，以满足日渐增长的全球贸易需求的重要举措。
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