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3月27日,在“2024中国餐饮产业峰会”上,华鼎冷链科技CEO王君就供应链建设、连锁化发展的新趋势等问题,作出解读和预判。
六年前,我从互联网行业转到了餐饮供应链领域。在互联网行业,我一直从事O2O方面的工作。在过去十几、二十年里见证了中国餐饮、中国O2O,以及餐饮供应链的发展。
官方多个方面数据显示,刚刚过去的2023年,中国餐饮行业规模达到了5.28亿,连锁化率突破20%,创下了历史上最新的记录。而很多网络公司的数据则显示,中国餐饮的连锁化率其实已经接近25%。
我们也大胆预测,在未来十年,整个中国餐饮市场规模预计会突破10万亿,且连锁化率会突破50%。
可以说,在过去5—8年时间里,带领中国连锁化率快速提升的至关重要因素是线上流量。线上流量带动了连锁化率快速提升,同时又带动了整个产业增长以及产业变化,也就是今天大家所看到的整个餐饮TO B端供应链产业的迭代升级。
在线上流量爆发的年代,连锁餐饮品牌在线上获取流量的权重以及获取流量的能力变得更强。同时,得益于连锁化率的提升,餐饮行业又能招揽到更多将线上流量用得更好的人才,能更大程度地获取到线上流量带来的红利。
在这个过程中,整个餐饮上下游产业端也在逐渐完备和发展。从上游的产业制造,到中游的供应链服务机构以及前端专业服务于餐饮品牌的服务机构,包括咨询公司、设计企业等,都有不一样程度的变化,这一切的完善和发展都必将促使餐饮连锁化率快速提升。
再加上过去几年国家大力重视食品安全问题,大众对于食品安全的要求慢慢的升高,也促使餐饮连锁化率能稳步持续提升。
基于以上种种,未来整个中国餐饮市场规模肯定还会持续增长,突破10万亿甚至更高。
为了解决连锁餐饮对“数字化+供应链”的底层需求,华鼎一开始就确立了自己的定位,即为客户提供高效率、数字化、一体化的供应链解决方案,为公司可以提供包括仓配一体化,信息化大数据、一体化服务、定存管理、食安品控,包括供应链金融以及未来的食材研发、工业化解决方案等等服务。
现在很多连锁餐饮品牌已经将整个全链条的供应链服务交给了华鼎,什么叫供应链服务的全链条?以夸父炸串为例,它们需要向上游供应商下采购订单,就会涉及定存管理,这就包括到底要下多少订单?多长时间下一次订单?库存定多少?现在他们把定存管理这个活交给了华鼎。
截至目前,华鼎冷链已经服务夸父炸串两年,天天都会有1500-1600家夸父门店在华鼎冷链下订单。能这么说,在供应链计划、定存管理这件事情上,华鼎有底气可以帮客户管好库存,而事实也证明,经由华鼎管理库存后,帮企业大幅度的降低了库存成本。
帮客户做好定存管理,向工厂下发采购订单后,下一步就是工厂交付和运输。目前,大部分上游工厂都找社会车辆进行运输,尤其是针对冷链产品的运输。很多上游工厂的老板表示,如果工厂发货量在500以下,尤其是只有100---200件的情况下,运输的过程就会很痛苦。
第一点在于找车不容易,淡季还好说,旺季经常找不到车,需要加价。另外,连锁品牌对于交货标准和食品安全都有很高的要求,社会零散车辆到客户的仓库温度不达标就会被拒收。因此,华鼎接手了产品出厂到入仓的这一段干线运输。华鼎前端有足够的干线基础货量,可以把这个成本降低。
另外,华鼎还为所有连锁餐饮品牌的门店,提供了一整套食安管控体系。从工厂提货验收,到门店端的交付,华鼎能帮助品牌提供全链条的可视化的管控。另一方面,我们还建立了专业的品控团队,帮品牌从源头去收集相应的资质证照,上传到我们信息化系统,分门别类对应到品牌相应的门店,通过小程序就能提供相关的资质证明。
最后,华鼎还自研了一整套SaaS系统,帮客户门店做订单预测,让整个供应链高效率运转。
如今,华鼎冷链早已不单单是一家冷链仓配公司。基于现存业务,我们也在不断规划,希望未来可以帮助企业做更多事情。
目前,华鼎在全国有超40万平米的高标立体仓,18个省级仓配中心,日处理订单吞吐量达到80万件以上,全国的干线年底,我们的整个仓配网络,会在这个基础上至少增加6——8个省级仓配中心。
未来,我们的仓配网络将会在现有的基础上不断加密。未来3—5年,到我们的省级仓配中心大概率会增加到50—60个,实现中国境内绝大部分区域的省级仓配中心的覆盖半径在50—150公里内。
不断加密就从另一方面代表着我们前端订单履约时效还会不断的提高,让我们服务的品牌门店,在订单履约时效上有更好地感受。同时,未来华鼎整个的仓网规划会分三级,全国会建5—6个RDC。整合中心会提高整个环节的履约效率。
很多熟悉华鼎的朋友都知道,华鼎有句Slogan:发县乡冷链找华鼎。我们预计今年10月,这个Slogan会升级改为,发冷链就找华鼎。过去,下沉市场是华鼎的优势,未来华鼎依然会加大下沉市场的覆盖优势。为此,华鼎会在全国持续增加落地配的网点,让下沉市场的订单履约时效更高。同时,华鼎还会持续在一二线城市布局,在北京、上海这样的超大型城市建立城市内的前置仓和省级仓配中心,在一线和一线以上的城市实现日配,甚至一日两配。
另外,华鼎之所以能走到今天,除了基础的仓网建设,也离不开线上化和数据化的布局和SaaS系统的建设。从2019年至今,华鼎累计在整个信息化的投入超过3个亿,整个信息化团队全部是自研自建,截至目前,华鼎的信息化团队超过150人。未来,华鼎会继续加大在整个信息化建设方面的投入,为客户提供高效率的供应链一体化解决方案。
运输方面,华鼎自身也有足够基础量的省级仓配中心,前端各个门店的配网,我们叫共配。华鼎的共配网络中,前端月活门店数接近5万,同时又有大量的从工厂到RDC,以及RDC到CDC的干线,在这种情况下,华鼎申请了网络货运平台牌照,使用网络货运平台的工具系统来优化自己的干线以及城配、共配网络,以此提升效率、减少相关成本、从而更好地让利给客户。
在这个基础之上,我们也对运力资源进行了更合理地利用。以武汉为例,华鼎在武汉的仓配中心覆盖整个湖北全境。华鼎每天都有几十辆,甚至一百多,两百台车从武汉中心发出,配完最后一个网点,返回仓库提货的过程中,实际上大部分都是空车。所以,我们就利用城配车辆的返程,完成了其他工厂的供应商的提货。这样既提升了运力利用率,又帮客户解决了从工厂到仓的问题,让整个运输体系形成闭环,也可以将空余的运力对外开放。
基于上述这些硬件、软件方面的实力,我们始终相信,在未来1—3年,华鼎服务的品牌里,一定会诞生更多万店品牌。
华鼎想提供给大家的是一个完全平台式、开放化的供应链一体化的服务,帮更多优秀的餐饮品牌在产品端、在冷链模型上做得更好。同时我们也期待未来能有更多连锁餐饮企业通过专业的数字化、供应链服务扎根于中国,冲刺万店。
3月27日,在“2024中国餐饮产业峰会”上,华鼎冷链科技CEO王君就供应链建设、连锁化发展的新趋势等问题,作出解读和预判。
六年前,我从互联网行业转到了餐饮供应链领域。在互联网行业,我一直从事O2O方面的工作。在过去十几、二十年里见证了中国餐饮、中国O2O,以及餐饮供应链的发展。
官方多个方面数据显示,刚刚过去的2023年,中国餐饮行业规模达到了5.28亿,连锁化率突破20%,创下了历史上最新的记录。而很多网络公司的数据则显示,中国餐饮的连锁化率其实已经接近25%。
我们也大胆预测,在未来十年,整个中国餐饮市场规模预计会突破10万亿,且连锁化率会突破50%。
可以说,在过去5—8年时间里,带领中国连锁化率快速提升的至关重要因素是线上流量。线上流量带动了连锁化率快速提升,同时又带动了整个产业增长以及产业变化,也就是今天大家所看到的整个餐饮TO B端供应链产业的迭代升级。
在线上流量爆发的年代,连锁餐饮品牌在线上获取流量的权重以及获取流量的能力变得更强。同时,得益于连锁化率的提升,餐饮行业又能招揽到更多将线上流量用得更好的人才,能更大程度地获取到线上流量带来的红利。
在这个过程中,整个餐饮上下游产业端也在逐渐完备和发展。从上游的产业制造,到中游的供应链服务机构以及前端专业服务于餐饮品牌的服务机构,包括咨询公司、设计企业等,都有不一样程度的变化,这一切的完善和发展都必将促使餐饮连锁化率快速提升。
再加上过去几年国家大力重视食品安全问题,大众对于食品安全的要求慢慢的升高,也促使餐饮连锁化率能稳步持续提升。
基于以上种种,未来整个中国餐饮市场规模肯定还会持续增长,突破10万亿甚至更高。
为了解决连锁餐饮对“数字化+供应链”的底层需求,华鼎一开始就确立了自己的定位,即为客户提供高效率、数字化、一体化的供应链解决方案,为公司可以提供包括仓配一体化,信息化大数据、一体化服务、定存管理、食安品控,包括供应链金融以及未来的食材研发、工业化解决方案等等服务。
现在很多连锁餐饮品牌已经将整个全链条的供应链服务交给了华鼎,什么叫供应链服务的全链条?以夸父炸串为例,它们需要向上游供应商下采购订单,就会涉及定存管理,这就包括到底要下多少订单?多长时间下一次订单?库存定多少?现在他们把定存管理这个活交给了华鼎。
截至目前,华鼎冷链已经服务夸父炸串两年,天天都会有1500-1600家夸父门店在华鼎冷链下订单。能这么说,在供应链计划、定存管理这件事情上,华鼎有底气可以帮客户管好库存,而事实也证明,经由华鼎管理库存后,帮企业大幅度的降低了库存成本。
帮客户做好定存管理,向工厂下发采购订单后,下一步就是工厂交付和运输。目前,大部分上游工厂都找社会车辆进行运输,尤其是针对冷链产品的运输。很多上游工厂的老板表示,如果工厂发货量在500以下,尤其是只有100---200件的情况下,运输的过程就会很痛苦。
第一点在于找车不容易,淡季还好说,旺季经常找不到车,需要加价。另外,连锁品牌对于交货标准和食品安全都有很高的要求,社会零散车辆到客户的仓库温度不达标就会被拒收。因此,华鼎接手了产品出厂到入仓的这一段干线运输。华鼎前端有足够的干线基础货量,可以把这个成本降低。
另外,华鼎还为所有连锁餐饮品牌的门店,提供了一整套食安管控体系。从工厂提货验收,到门店端的交付,华鼎能帮助品牌提供全链条的可视化的管控。另一方面,我们还建立了专业的品控团队,帮品牌从源头去收集相应的资质证照,上传到我们信息化系统,分门别类对应到品牌相应的门店,通过小程序就能提供相关的资质证明。
最后,华鼎还自研了一整套SaaS系统,帮客户门店做订单预测,让整个供应链高效率运转。
如今,华鼎冷链早已不单单是一家冷链仓配公司。基于现存业务,我们也在不断规划,希望未来可以帮助企业做更多事情。
目前,华鼎在全国有超40万平米的高标立体仓,18个省级仓配中心,日处理订单吞吐量达到80万件以上,全国的干线年底,我们的整个仓配网络,会在这个基础上至少增加6——8个省级仓配中心。
未来,我们的仓配网络将会在现有的基础上不断加密。未来3—5年,到我们的省级仓配中心大概率会增加到50—60个,实现中国境内绝大部分区域的省级仓配中心的覆盖半径在50—150公里内。
不断加密就从另一方面代表着我们前端订单履约时效还会不断的提高,让我们服务的品牌门店,在订单履约时效上有更好地感受。同时,未来华鼎整个的仓网规划会分三级,全国会建5—6个RDC。整合中心会提高整个环节的履约效率。
很多熟悉华鼎的朋友都知道,华鼎有句Slogan:发县乡冷链找华鼎。我们预计今年10月,这个Slogan会升级改为,发冷链就找华鼎。过去,下沉市场是华鼎的优势,未来华鼎依然会加大下沉市场的覆盖优势。为此,华鼎会在全国持续增加落地配的网点,让下沉市场的订单履约时效更高。同时,华鼎还会持续在一二线城市布局,在北京、上海这样的超大型城市建立城市内的前置仓和省级仓配中心,在一线和一线以上的城市实现日配,甚至一日两配。
另外,华鼎之所以能走到今天,除了基础的仓网建设,也离不开线上化和数据化的布局和SaaS系统的建设。从2019年至今,华鼎累计在整个信息化的投入超过3个亿,整个信息化团队全部是自研自建,截至目前,华鼎的信息化团队超过150人。未来,华鼎会继续加大在整个信息化建设方面的投入,为客户提供高效率的供应链一体化解决方案。
运输方面,华鼎自身也有足够基础量的省级仓配中心,前端各个门店的配网,我们叫共配。华鼎的共配网络中,前端月活门店数接近5万,同时又有大量的从工厂到RDC,以及RDC到CDC的干线,在这种情况下,华鼎申请了网络货运平台牌照,使用网络货运平台的工具系统来优化自己的干线以及城配、共配网络,以此提升效率、减少相关成本、从而更好地让利给客户。
在这个基础之上,我们也对运力资源进行了更合理地利用。以武汉为例,华鼎在武汉的仓配中心覆盖整个湖北全境。华鼎每天都有几十辆,甚至一百多,两百台车从武汉中心发出,配完最后一个网点,返回仓库提货的过程中,实际上大部分都是空车。所以,我们就利用城配车辆的返程,完成了其他工厂的供应商的提货。这样既提升了运力利用率,又帮客户解决了从工厂到仓的问题,让整个运输体系形成闭环,也可以将空余的运力对外开放。
基于上述这些硬件、软件方面的实力,我们始终相信,在未来1—3年,华鼎服务的品牌里,一定会诞生更多万店品牌。
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六年前,我从互联网行业转到了餐饮供应链领域。在互联网行业,我一直从事O2O方面的工作。在过去十几、二十年里见证了中国餐饮、中国O2O,以及餐饮供应链的发展。
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可以说,在过去5—8年时间里,带领中国连锁化率快速提升的至关重要因素是线上流量。线上流量带动了连锁化率快速提升,同时又带动了整个产业增长以及产业变化,也就是今天大家所看到的整个餐饮TO B端供应链产业的迭代升级。
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在这个过程中,整个餐饮上下游产业端也在逐渐完备和发展。从上游的产业制造,到中游的供应链服务机构以及前端专业服务于餐饮品牌的服务机构,包括咨询公司、设计企业等,都有不一样程度的变化,这一切的完善和发展都必将促使餐饮连锁化率快速提升。
再加上过去几年国家大力重视食品安全问题,大众对于食品安全的要求慢慢的升高,也促使餐饮连锁化率能稳步持续提升。
基于以上种种,未来整个中国餐饮市场规模肯定还会持续增长,突破10万亿甚至更高。
为了解决连锁餐饮对“数字化+供应链”的底层需求,华鼎一开始就确立了自己的定位,即为客户提供高效率、数字化、一体化的供应链解决方案,为公司可以提供包括仓配一体化,信息化大数据、一体化服务、定存管理、食安品控,包括供应链金融以及未来的食材研发、工业化解决方案等等服务。
现在很多连锁餐饮品牌已经将整个全链条的供应链服务交给了华鼎,什么叫供应链服务的全链条?以夸父炸串为例,它们需要向上游供应商下采购订单,就会涉及定存管理,这就包括到底要下多少订单?多长时间下一次订单?库存定多少?现在他们把定存管理这个活交给了华鼎。
截至目前,华鼎冷链已经服务夸父炸串两年,天天都会有1500-1600家夸父门店在华鼎冷链下订单。能这么说,在供应链计划、定存管理这件事情上,华鼎有底气可以帮客户管好库存,而事实也证明,经由华鼎管理库存后,帮企业大幅度的降低了库存成本。
帮客户做好定存管理,向工厂下发采购订单后,下一步就是工厂交付和运输。目前,大部分上游工厂都找社会车辆进行运输,尤其是针对冷链产品的运输。很多上游工厂的老板表示,如果工厂发货量在500以下,尤其是只有100---200件的情况下,运输的过程就会很痛苦。
第一点在于找车不容易,淡季还好说,旺季经常找不到车,需要加价。另外,连锁品牌对于交货标准和食品安全都有很高的要求,社会零散车辆到客户的仓库温度不达标就会被拒收。因此,华鼎接手了产品出厂到入仓的这一段干线运输。华鼎前端有足够的干线基础货量,可以把这个成本降低。
另外,华鼎还为所有连锁餐饮品牌的门店,提供了一整套食安管控体系。从工厂提货验收,到门店端的交付,华鼎能帮助品牌提供全链条的可视化的管控。另一方面,我们还建立了专业的品控团队,帮品牌从源头去收集相应的资质证照,上传到我们信息化系统,分门别类对应到品牌相应的门店,通过小程序就能提供相关的资质证明。
最后,华鼎还自研了一整套SaaS系统,帮客户门店做订单预测,让整个供应链高效率运转。
如今,华鼎冷链早已不单单是一家冷链仓配公司。基于现存业务,我们也在不断规划,希望未来可以帮助企业做更多事情。
目前,华鼎在全国有超40万平米的高标立体仓,18个省级仓配中心,日处理订单吞吐量达到80万件以上,全国的干线年底,我们的整个仓配网络,会在这个基础上至少增加6——8个省级仓配中心。
未来,我们的仓配网络将会在现有的基础上不断加密。未来3—5年,到我们的省级仓配中心大概率会增加到50—60个,实现中国境内绝大部分区域的省级仓配中心的覆盖半径在50—150公里内。
不断加密就从另一方面代表着我们前端订单履约时效还会不断的提高,让我们服务的品牌门店,在订单履约时效上有更好地感受。同时,未来华鼎整个的仓网规划会分三级,全国会建5—6个RDC。整合中心会提高整个环节的履约效率。
很多熟悉华鼎的朋友都知道,华鼎有句Slogan:发县乡冷链找华鼎。我们预计今年10月,这个Slogan会升级改为,发冷链就找华鼎。过去,下沉市场是华鼎的优势,未来华鼎依然会加大下沉市场的覆盖优势。为此,华鼎会在全国持续增加落地配的网点,让下沉市场的订单履约时效更高。同时,华鼎还会持续在一二线城市布局,在北京、上海这样的超大型城市建立城市内的前置仓和省级仓配中心,在一线和一线以上的城市实现日配,甚至一日两配。
另外,华鼎之所以能走到今天,除了基础的仓网建设,也离不开线上化和数据化的布局和SaaS系统的建设。从2019年至今,华鼎累计在整个信息化的投入超过3个亿,整个信息化团队全部是自研自建,截至目前,华鼎的信息化团队超过150人。未来,华鼎会继续加大在整个信息化建设方面的投入,为客户提供高效率的供应链一体化解决方案。
运输方面,华鼎自身也有足够基础量的省级仓配中心,前端各个门店的配网,我们叫共配。华鼎的共配网络中,前端月活门店数接近5万,同时又有大量的从工厂到RDC,以及RDC到CDC的干线,在这种情况下,华鼎申请了网络货运平台牌照,使用网络货运平台的工具系统来优化自己的干线以及城配、共配网络,以此提升效率、减少相关成本、从而更好地让利给客户。
在这个基础之上,我们也对运力资源进行了更合理地利用。以武汉为例,华鼎在武汉的仓配中心覆盖整个湖北全境。华鼎每天都有几十辆,甚至一百多,两百台车从武汉中心发出,配完最后一个网点,返回仓库提货的过程中,实际上大部分都是空车。所以,我们就利用城配车辆的返程,完成了其他工厂的供应商的提货。这样既提升了运力利用率,又帮客户解决了从工厂到仓的问题,让整个运输体系形成闭环,也可以将空余的运力对外开放。
基于上述这些硬件、软件方面的实力,我们始终相信,在未来1—3年,华鼎服务的品牌里,一定会诞生更多万店品牌。
华鼎想提供给大家的是一个完全平台式、开放化的供应链一体化的服务,帮更多优秀的餐饮品牌在产品端、在冷链模型上做得更好。同时我们也期待未来能有更多连锁餐饮企业通过专业的数字化、供应链服务扎根于中国,冲刺万店。
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