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本轮融资资金将用于产品研制、订单交付、团队拓展以及出海布局,极值资本担任长期财务顾问。而这已经是此公司成立半年内的第五轮融资。
「粤十机器人」是一家冷链机器人智能云平台公司,由北京大学、浙江大学、香港大学博士团队联合创办,将AI、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术专利应用于工业无人驾驶领域,为客户提供冷链无人工厂、机器人云平台及冷链智能机器人等全方位的智能化解决方案。
「粤十机器人」在市场拓展方面的策略是打造冷链生态闭环。2023年10月天使轮投资方海益投资,帮助拓展新疆市场;此后战略融资引入阿里巴巴香港,进军海外市场;同年11月完成的中国供销社天使+轮融资,赋能铺设更广泛的国内市场;前轮融资投资方为顺创产投,双方携手开拓冷链业务市场,打造顺义冷链园区的数字化大脑。融资负责人Alex透露,今年计划融资3~4次,小步快跑的融资节奏支持公司完善研发体系、产品迭代及订单商业化交付。
布局国内市场的同时,「粤十机器人」紧盯出海机会,Alex表示,“我们在去年做市场调研时发现,东南亚、中东、日本等地区的产品的数字化和智能化能力弱,但他们很重视数字化,对预防安全事故的需求很高,因此智能化&无人化操作存在比较大的市场机会。”
数字农产品冷链平台龙头「前海粤十」在2022年底立项,成立了「粤十机器人」,打造专对于冷库环境的无人叉车产品并提供相关拓展服务。「前海粤十」服务全球农产品冷链园区超过4200万吨,终端农产品客户超过21万,覆盖全国1000多条运输干线。依托于此,「粤十机器人」更贴近应用场景,“冷库环境内哪类产品使用频率高、替代性强、商业化可能性高,这些实际问题都能提前考虑到,且在商业化应用上能够落地全国85%冷库资源”。
针对冷链行业作业需求,「粤十机器人」研发出的人工智能机器人叉车——冷库无人FLT(企鹅1号)在去年7月成功问世。经过长达一年的测试,产品能在-30℃的环境自由穿梭并稳定运行,防护等级达IP67;不仅适应冷链仓储、交易、港口、电商、中转等各种业态,也能与市场上的99%以上硬件设备无缝对接,灵活配置车型应对高低峰值。
「粤十机器人」希望打造一个冷链智能移动机器人的通用技术平台,打通AGV机器人和仓储管理系统、机器人调度系统等软硬件,提供软硬件一体化的解决方案。“调度系统并不是仅仅追求高数量或者高并发的解决能力,它更侧重于追求最高周转的目标。在同样的场景下,我们的机器效率会更高,整体运行会更加流畅。”Alex表示。例如软硬件打通后,机器人叉车运输货物遵循先进先出原则,降低货损率;原料、半成品、成品出入库数据可视化管理,实现搬运及仓储环节的降本增效。
本轮投资方金沙江联合投资人王宁表示:“冷链冷库是关乎国计民生的庞大市场,同时对数字化、自动化和无人化的需求与日俱增,而以无人叉车为代表的自动化机器人需要找到真正有商业经济价值的场景才能长期加快速度进行发展。「粤十机器人」将两者完美结合,我们始终相信团队依靠独特的行业资源和技术能力,响应数智化升级的国家政策,助力冷链智能物流行业的发展,并加速布局全球化市场。”
本轮融资资金将用于产品研制、订单交付、团队拓展以及出海布局,极值资本担任长期财务顾问。而这已经是此公司成立半年内的第五轮融资。
「粤十机器人」是一家冷链机器人智能云平台公司,由北京大学、浙江大学、香港大学博士团队联合创办,将AI、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术专利应用于工业无人驾驶领域,为客户提供冷链无人工厂、机器人云平台及冷链智能机器人等全方位的智能化解决方案。
「粤十机器人」在市场拓展方面的策略是打造冷链生态闭环。2023年10月天使轮投资方海益投资,帮助拓展新疆市场;此后战略融资引入阿里巴巴香港,进军海外市场;同年11月完成的中国供销社天使+轮融资,赋能铺设更广泛的国内市场;前轮融资投资方为顺创产投,双方携手开拓冷链业务市场,打造顺义冷链园区的数字化大脑。融资负责人Alex透露,今年计划融资3~4次,小步快跑的融资节奏支持公司完善研发体系、产品迭代及订单商业化交付。
布局国内市场的同时,「粤十机器人」紧盯出海机会,Alex表示,“我们在去年做市场调研时发现,东南亚、中东、日本等地区的产品的数字化和智能化能力弱,但他们很重视数字化,对预防安全事故的需求很高,因此智能化&无人化操作存在比较大的市场机会。”
数字农产品冷链平台龙头「前海粤十」在2022年底立项,成立了「粤十机器人」,打造专对于冷库环境的无人叉车产品并提供相关拓展服务。「前海粤十」服务全球农产品冷链园区超过4200万吨,终端农产品客户超过21万,覆盖全国1000多条运输干线。依托于此,「粤十机器人」更贴近应用场景,“冷库环境内哪类产品使用频率高、替代性强、商业化可能性高,这些实际问题都能提前考虑到,且在商业化应用上能够落地全国85%冷库资源”。
针对冷链行业作业需求,「粤十机器人」研发出的人工智能机器人叉车——冷库无人FLT(企鹅1号)在去年7月成功问世。经过长达一年的测试,产品能在-30℃的环境自由穿梭并稳定运行,防护等级达IP67;不仅适应冷链仓储、交易、港口、电商、中转等各种业态,也能与市场上的99%以上硬件设备无缝对接,灵活配置车型应对高低峰值。
「粤十机器人」希望打造一个冷链智能移动机器人的通用技术平台,打通AGV机器人和仓储管理系统、机器人调度系统等软硬件,提供软硬件一体化的解决方案。“调度系统并不是仅仅追求高数量或者高并发的解决能力,它更侧重于追求最高周转的目标。在同样的场景下,我们的机器效率会更高,整体运行会更加流畅。”Alex表示。例如软硬件打通后,机器人叉车运输货物遵循先进先出原则,降低货损率;原料、半成品、成品出入库数据可视化管理,实现搬运及仓储环节的降本增效。
本轮投资方金沙江联合投资人王宁表示:“冷链冷库是关乎国计民生的庞大市场,同时对数字化、自动化和无人化的需求与日俱增,而以无人叉车为代表的自动化机器人需要找到真正有商业经济价值的场景才能长期加快速度进行发展。「粤十机器人」将两者完美结合,我们始终相信团队依靠独特的行业资源和技术能力,响应数智化升级的国家政策,助力冷链智能物流行业的发展,并加速布局全球化市场。”
本轮融资资金将用于产品研制、订单交付、团队拓展以及出海布局,极值资本担任长期财务顾问。而这已经是此公司成立半年内的第五轮融资。
「粤十机器人」是一家冷链机器人智能云平台公司,由北京大学、浙江大学、香港大学博士团队联合创办,将AI、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术专利应用于工业无人驾驶领域,为客户提供冷链无人工厂、机器人云平台及冷链智能机器人等全方位的智能化解决方案。
「粤十机器人」在市场拓展方面的策略是打造冷链生态闭环。2023年10月天使轮投资方海益投资,帮助拓展新疆市场;此后战略融资引入阿里巴巴香港,进军海外市场;同年11月完成的中国供销社天使+轮融资,赋能铺设更广泛的国内市场;前轮融资投资方为顺创产投,双方携手开拓冷链业务市场,打造顺义冷链园区的数字化大脑。融资负责人Alex透露,今年计划融资3~4次,小步快跑的融资节奏支持公司完善研发体系、产品迭代及订单商业化交付。
布局国内市场的同时,「粤十机器人」紧盯出海机会,Alex表示,“我们在去年做市场调研时发现,东南亚、中东、日本等地区的产品的数字化和智能化能力弱,但他们很重视数字化,对预防安全事故的需求很高,因此智能化&无人化操作存在比较大的市场机会。”
数字农产品冷链平台龙头「前海粤十」在2022年底立项,成立了「粤十机器人」,打造专对于冷库环境的无人叉车产品并提供相关拓展服务。「前海粤十」服务全球农产品冷链园区超过4200万吨,终端农产品客户超过21万,覆盖全国1000多条运输干线。依托于此,「粤十机器人」更贴近应用场景,“冷库环境内哪类产品使用频率高、替代性强、商业化可能性高,这些实际问题都能提前考虑到,且在商业化应用上能够落地全国85%冷库资源”。
针对冷链行业作业需求,「粤十机器人」研发出的人工智能机器人叉车——冷库无人FLT(企鹅1号)在去年7月成功问世。经过长达一年的测试,产品能在-30℃的环境自由穿梭并稳定运行,防护等级达IP67;不仅适应冷链仓储、交易、港口、电商、中转等各种业态,也能与市场上的99%以上硬件设备无缝对接,灵活配置车型应对高低峰值。
「粤十机器人」希望打造一个冷链智能移动机器人的通用技术平台,打通AGV机器人和仓储管理系统、机器人调度系统等软硬件,提供软硬件一体化的解决方案。“调度系统并不是仅仅追求高数量或者高并发的解决能力,它更侧重于追求最高周转的目标。在同样的场景下,我们的机器效率会更高,整体运行会更加流畅。”Alex表示。例如软硬件打通后,机器人叉车运输货物遵循先进先出原则,降低货损率;原料、半成品、成品出入库数据可视化管理,实现搬运及仓储环节的降本增效。
本轮投资方金沙江联合投资人王宁表示:“冷链冷库是关乎国计民生的庞大市场,同时对数字化、自动化和无人化的需求与日俱增,而以无人叉车为代表的自动化机器人需要找到真正有商业经济价值的场景才能长期加快速度进行发展。「粤十机器人」将两者完美结合,我们始终相信团队依靠独特的行业资源和技术能力,响应数智化升级的国家政策,助力冷链智能物流行业的发展,并加速布局全球化市场。”
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