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全球货运行业面临新挑战

  • 发布时间:2024-08-17 20:42:26  来源:欧宝娱乐app在线入口
  •   据美国《华尔街日报》报道,作为全球最大的航运公司之一,马士基近日宣布计划裁员超过1万人,并预测今年全年利润将处于目标区间下限。美国消费者新闻与商业频道网站近期报道称,最新调查的最终结果显示,今年全球货运业或遭遇寒冬,且2024年该行业将继续面临具有挑战性的经济环境。专家这样认为,需求量开始上涨疲软、货运价格低迷、市场预期不佳是整个行业目前呈现出的普遍特点。

      据路透社报道,马士基控制着全球约1/6的集装箱贸易份额,为包括沃尔玛和耐克在内的多家主要零售商和消费品企业来提供物流运输服务。近期,该公司公布,今年第三季度盈利从去年同期的109亿美元大幅降至19亿美元,收入也从228亿美元降至121亿美元,这一下滑幅度超出了市场分析师和投资者的预期。

      据《华尔街日报》网站报道,马士基集团目前正致力于将员工数从今年年初的11万人减少至10万人以下,预计此举将在2024年为马士基集团节省约6亿美元的运营成本。

      美国有线电视新闻网报道,总部在伦敦的德路里航运公司表示,近期在全球8条主要航线英尺集装箱的综合价格为1406美元,与2022年同期相比降低了54%,这一数据直观反映出,当前,全球集装箱需求减少,价格降低,市场低迷。

      陆路运输业也面临挑战。美国消费者新闻与商业频道网近期对罗宾逊全球物流公司等多家美国物流公司高管的调查显示,约半数受访者预计明年第一季度零担运价会有5%涨幅,另一半人预计运价将保持不变或下降,降幅最大可能达到15%。此外,多数受访者认为整车运输的运价将保持稳定或呈下降趋势。该频道援引罗宾逊北美地面副总裁诺亚·霍夫曼发表讲话称:“我们预计,即便在通常的零售旺季,卡车运输行业也可能遭遇不景气的局面。”敦豪全球货物运输公司的高管蒂姆·罗伯逊表示:“目前没有人对零售旺季或明年出现需求明显地增长抱有信心。”

      据彭博社报道,高盛分析师在10月的一份研究报告中警告称,全球货运行业的低迷程度将比市场预期的更严重、维持的时间更长。

      商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平接受本报采访时指出,全球贸易增长乏力是造成货运行业不景气的直接原因。

      今年10月,世界贸易组织已经将2023年国际贸易的增幅下调了一半,预计仅会增长0.8%。联合国贸发会议则更为悲观,预计今年全年的国际贸易额只有30.7万亿美元,这比创纪录的2022年萎缩了约5%。其中,货物贸易预计减少近2万亿美元,降幅为8%。

      “一方面,全球经济稳步的增长疲软导致市场需求下降,市场预期不佳。同时,美欧当前正处于加息周期,贷款成本上升,抑制了企业投资和消费的人支出;另一方面,过去两年中,欧美进口商积累了大量库存。目前这些库存仍有待于进一步消化,抑制了货物运输需求。这一些因素的共同作用,导致全球贸易增长乏力,直接影响货运行业的景气度。”张建平说。

      马士基首席执行官文森特·克莱尔称:“鉴于未来充满挑战,我们采取了多项措施控制成本,以保障财务业绩。”他表示,该公司将继续在码头业务和物流与服务领域寻求增长机会。

      优步货物运输公司首席执行官利奥尔·罗恩表示,在货运行业的重大变革中将出现一个“新关键点”,货物运输企业只有具备多元化商业模式才能有效运营。

      张建平指出,针对当前形势,货运行业需要采取积极措施控制成本并提高效率。具体而言,行业应注重运用“互联网+”策略,全力发展智慧物流。同时,利用各国在贸易便利化方面的政策和措施,从总体上降低货运经营成本,提升市场竞争力。此外,行业还应努力探索潜在机遇,积极拓展新兴市场,以应对当前挑战。

      张建平认为,和别的行业一样,货运行业也存在着景气周期循环。例如,2021年该行业就曾出现价格飙升和集装箱紧缺的局面。在当前全球经济和贸易增长疲软的背景下,货运行业面临“寒冬”处于情理之中。“相信随行业的适应性调整和经济全球化的逐步发展,未来货运行业仍有可能迎来新转机和周期性繁荣。”张建平说。(王 鋆)

      南美洲的一种肺鱼是迄今发现的拥有最大基因组的动物。通过将美洲肺鱼基因组与其他肺鱼基因组作比较,研究人员确定,美洲肺鱼每1000万年向其DNA中添加相当于一个人类基因组的基因。

      中国科学院大连化学物理研究所史全研究员团队与吴忠帅研究员团队合作,在前期柔性相变薄膜的研究基础上,进一步改善化学交联合成方法,并利用湿法纺丝技术,开发出一种具有固-固相变特性的本征柔性相变纤维。实际人体热管理实验表明,该柔性相变纤维具备优秀能力的温度控制性能,为新一代智能调温纤维材料的研究与发展提供了新方向。

      近日,中国医学科学院药物研究所助理教授吴惊香团队揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制,为去甲肾上腺素转运体研究奠定了基础。尽管研究已揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制,但对吴惊香团队来说,“闯关”远未结束。

      研究人员介绍,就像水龙头的阀门能调节水流的大小,晶体管也能够调控由电子或空穴等载流子形成电流的大小。研究团队通过可控调制热载流子来提高电流密度,发明了一种由石墨烯和锗等混合维度材料构成的“热发射极”晶体管,并提出了一种全新的“受激发射”热载流子生成机制。

      人工智能,从技术层面而言,特指使计算机程序呈现出人类智能的技术;从客观存在层面而言,泛指能够表现出人类智能的机器设备。

      文物和文化遗产承载着中华民族的基因和血脉,是传承历史和文明的载体,也是推进文化自信自强的深厚根基。

      作为数字时代的新型生产要素,数据是数字化、网络化、智能化的基础,已成为发展新质生产力的重要支撑和关键引擎。 多措并举打通束缚新质生产力发展的堵点卡点,让数据要素更好赋能新质生产力发展,是实现中国式现代化的重要任务。

      党的二十届三中全会审议通过的《中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》强调,建立人工智能安全监管制度。所谓生成式人工智能技术(AIGC),是指基于算法、模型、规则等,生成文本、声音、图片、视频等内容的新一代人工智能技术。

      “木星冰卫星探测器”(JUICE)将于8月19日、20日飞越地球和月球。次飞越可能是整个飞行任务中最复杂的,因为JUICE必须精确通过与地球和月球相关的正确位点,进而“搭便车”前往金星。

      研究星系的形成和演化,对理解宇宙起源和结构有重要意义。南京大学天文与空间科学学院教授王涛团队揭示黑洞通过调制星系冷气体含量影响星系的形成演化,解开了困扰天文学界半个世纪的谜题。”王涛团队通过对样本星系中原子氢和超大质量黑洞的对比研究,发现星系中心黑洞质量与原子氢含量负相关。

      中国科协推出科普大篷车项目,让“移动科技馆”走到乡村孩子身边。潘薇是安徽省科技馆科普大篷车的第一代科普工作者,“我们常在外边跑,陪伴家人的时间很少。

      8月12日晚至13日晨,被誉为“全年最适合观测的流星雨”——英仙座流星雨迎来极大。

      这些年来,在各地各方的共同努力下,长城保护、传承与研究工作有序进行,长城的保护状况得到持续改善。

      大学博物馆面向中小学生开放,有利于促进教育资源的共享与普及,对促进知识传播、文化传承、提升学生综合素养都具有积极意义,无疑值得肯定和点赞。

      近年来长江水生生物资源总体呈现恢复向好态势,以十年禁渔为重点的长江大保护系列政策措施取得明显成效。

      “气温每上升1℃,所选育的小麦品种的环境适应能力将下降8.7%。论文第一作者兼通讯作者熊伟建议,未来必须对现有育种策略做调整,增加抗逆高产品种的遗传多样性,以适应持续不断的增加的极端天气事件。

      日前,中国科学院生物物理研究所研究员赵岩团队和合作者在《自然》发表最新研究成果,为开发治疗与多巴胺转运蛋白(DAT)相关精神疾病的药物提供了重要的指导信息。

      中国汽车工业协会最新统计显示:7月,乘用车国内销量159.5万辆,其中,新能源乘用车国内销量85.3万辆,首次超过传统燃料乘用车74.2万辆的国内销量。

全球货运行业面临新挑战

  据美国《华尔街日报》报道,作为全球最大的航运公司之一,马士基近日宣布计划裁员超过1万人,并预测今年全年利润将处于目标区间下限。美国消费者新闻与商业频道网站近期报道称,最新调查的最终结果显示,今年全球货运业或遭遇寒冬,且2024年该行业将继续面临具有挑战性的经济环境。专家这样认为,需求量开始上涨疲软、货运价格低迷、市场预期不佳是整个行业目前呈现出的普遍特点。

  据路透社报道,马士基控制着全球约1/6的集装箱贸易份额,为包括沃尔玛和耐克在内的多家主要零售商和消费品企业来提供物流运输服务。近期,该公司公布,今年第三季度盈利从去年同期的109亿美元大幅降至19亿美元,收入也从228亿美元降至121亿美元,这一下滑幅度超出了市场分析师和投资者的预期。

  据《华尔街日报》网站报道,马士基集团目前正致力于将员工数从今年年初的11万人减少至10万人以下,预计此举将在2024年为马士基集团节省约6亿美元的运营成本。

  美国有线电视新闻网报道,总部在伦敦的德路里航运公司表示,近期在全球8条主要航线英尺集装箱的综合价格为1406美元,与2022年同期相比降低了54%,这一数据直观反映出,当前,全球集装箱需求减少,价格降低,市场低迷。

  陆路运输业也面临挑战。美国消费者新闻与商业频道网近期对罗宾逊全球物流公司等多家美国物流公司高管的调查显示,约半数受访者预计明年第一季度零担运价会有5%涨幅,另一半人预计运价将保持不变或下降,降幅最大可能达到15%。此外,多数受访者认为整车运输的运价将保持稳定或呈下降趋势。该频道援引罗宾逊北美地面副总裁诺亚·霍夫曼发表讲话称:“我们预计,即便在通常的零售旺季,卡车运输行业也可能遭遇不景气的局面。”敦豪全球货物运输公司的高管蒂姆·罗伯逊表示:“目前没有人对零售旺季或明年出现需求明显地增长抱有信心。”

  据彭博社报道,高盛分析师在10月的一份研究报告中警告称,全球货运行业的低迷程度将比市场预期的更严重、维持的时间更长。

  商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平接受本报采访时指出,全球贸易增长乏力是造成货运行业不景气的直接原因。

  今年10月,世界贸易组织已经将2023年国际贸易的增幅下调了一半,预计仅会增长0.8%。联合国贸发会议则更为悲观,预计今年全年的国际贸易额只有30.7万亿美元,这比创纪录的2022年萎缩了约5%。其中,货物贸易预计减少近2万亿美元,降幅为8%。

  “一方面,全球经济稳步的增长疲软导致市场需求下降,市场预期不佳。同时,美欧当前正处于加息周期,贷款成本上升,抑制了企业投资和消费的人支出;另一方面,过去两年中,欧美进口商积累了大量库存。目前这些库存仍有待于进一步消化,抑制了货物运输需求。这一些因素的共同作用,导致全球贸易增长乏力,直接影响货运行业的景气度。”张建平说。

  马士基首席执行官文森特·克莱尔称:“鉴于未来充满挑战,我们采取了多项措施控制成本,以保障财务业绩。”他表示,该公司将继续在码头业务和物流与服务领域寻求增长机会。

  优步货物运输公司首席执行官利奥尔·罗恩表示,在货运行业的重大变革中将出现一个“新关键点”,货物运输企业只有具备多元化商业模式才能有效运营。

  张建平指出,针对当前形势,货运行业需要采取积极措施控制成本并提高效率。具体而言,行业应注重运用“互联网+”策略,全力发展智慧物流。同时,利用各国在贸易便利化方面的政策和措施,从总体上降低货运经营成本,提升市场竞争力。此外,行业还应努力探索潜在机遇,积极拓展新兴市场,以应对当前挑战。

  张建平认为,和别的行业一样,货运行业也存在着景气周期循环。例如,2021年该行业就曾出现价格飙升和集装箱紧缺的局面。在当前全球经济和贸易增长疲软的背景下,货运行业面临“寒冬”处于情理之中。“相信随行业的适应性调整和经济全球化的逐步发展,未来货运行业仍有可能迎来新转机和周期性繁荣。”张建平说。(王 鋆)

  南美洲的一种肺鱼是迄今发现的拥有最大基因组的动物。通过将美洲肺鱼基因组与其他肺鱼基因组作比较,研究人员确定,美洲肺鱼每1000万年向其DNA中添加相当于一个人类基因组的基因。

  中国科学院大连化学物理研究所史全研究员团队与吴忠帅研究员团队合作,在前期柔性相变薄膜的研究基础上,进一步改善化学交联合成方法,并利用湿法纺丝技术,开发出一种具有固-固相变特性的本征柔性相变纤维。实际人体热管理实验表明,该柔性相变纤维具备优秀能力的温度控制性能,为新一代智能调温纤维材料的研究与发展提供了新方向。

  近日,中国医学科学院药物研究所助理教授吴惊香团队揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制,为去甲肾上腺素转运体研究奠定了基础。尽管研究已揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制,但对吴惊香团队来说,“闯关”远未结束。

  研究人员介绍,就像水龙头的阀门能调节水流的大小,晶体管也能够调控由电子或空穴等载流子形成电流的大小。研究团队通过可控调制热载流子来提高电流密度,发明了一种由石墨烯和锗等混合维度材料构成的“热发射极”晶体管,并提出了一种全新的“受激发射”热载流子生成机制。

  人工智能,从技术层面而言,特指使计算机程序呈现出人类智能的技术;从客观存在层面而言,泛指能够表现出人类智能的机器设备。

  文物和文化遗产承载着中华民族的基因和血脉,是传承历史和文明的载体,也是推进文化自信自强的深厚根基。

  作为数字时代的新型生产要素,数据是数字化、网络化、智能化的基础,已成为发展新质生产力的重要支撑和关键引擎。 多措并举打通束缚新质生产力发展的堵点卡点,让数据要素更好赋能新质生产力发展,是实现中国式现代化的重要任务。

  党的二十届三中全会审议通过的《中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》强调,建立人工智能安全监管制度。所谓生成式人工智能技术(AIGC),是指基于算法、模型、规则等,生成文本、声音、图片、视频等内容的新一代人工智能技术。

  “木星冰卫星探测器”(JUICE)将于8月19日、20日飞越地球和月球。次飞越可能是整个飞行任务中最复杂的,因为JUICE必须精确通过与地球和月球相关的正确位点,进而“搭便车”前往金星。

  研究星系的形成和演化,对理解宇宙起源和结构有重要意义。南京大学天文与空间科学学院教授王涛团队揭示黑洞通过调制星系冷气体含量影响星系的形成演化,解开了困扰天文学界半个世纪的谜题。”王涛团队通过对样本星系中原子氢和超大质量黑洞的对比研究,发现星系中心黑洞质量与原子氢含量负相关。

  中国科协推出科普大篷车项目,让“移动科技馆”走到乡村孩子身边。潘薇是安徽省科技馆科普大篷车的第一代科普工作者,“我们常在外边跑,陪伴家人的时间很少。

  8月12日晚至13日晨,被誉为“全年最适合观测的流星雨”——英仙座流星雨迎来极大。

  这些年来,在各地各方的共同努力下,长城保护、传承与研究工作有序进行,长城的保护状况得到持续改善。

  大学博物馆面向中小学生开放,有利于促进教育资源的共享与普及,对促进知识传播、文化传承、提升学生综合素养都具有积极意义,无疑值得肯定和点赞。

  近年来长江水生生物资源总体呈现恢复向好态势,以十年禁渔为重点的长江大保护系列政策措施取得明显成效。

  “气温每上升1℃,所选育的小麦品种的环境适应能力将下降8.7%。论文第一作者兼通讯作者熊伟建议,未来必须对现有育种策略做调整,增加抗逆高产品种的遗传多样性,以适应持续不断的增加的极端天气事件。

  日前,中国科学院生物物理研究所研究员赵岩团队和合作者在《自然》发表最新研究成果,为开发治疗与多巴胺转运蛋白(DAT)相关精神疾病的药物提供了重要的指导信息。

  中国汽车工业协会最新统计显示:7月,乘用车国内销量159.5万辆,其中,新能源乘用车国内销量85.3万辆,首次超过传统燃料乘用车74.2万辆的国内销量。

详情

  据美国《华尔街日报》报道,作为全球最大的航运公司之一,马士基近日宣布计划裁员超过1万人,并预测今年全年利润将处于目标区间下限。美国消费者新闻与商业频道网站近期报道称,最新调查的最终结果显示,今年全球货运业或遭遇寒冬,且2024年该行业将继续面临具有挑战性的经济环境。专家这样认为,需求量开始上涨疲软、货运价格低迷、市场预期不佳是整个行业目前呈现出的普遍特点。

  据路透社报道,马士基控制着全球约1/6的集装箱贸易份额,为包括沃尔玛和耐克在内的多家主要零售商和消费品企业来提供物流运输服务。近期,该公司公布,今年第三季度盈利从去年同期的109亿美元大幅降至19亿美元,收入也从228亿美元降至121亿美元,这一下滑幅度超出了市场分析师和投资者的预期。

  据《华尔街日报》网站报道,马士基集团目前正致力于将员工数从今年年初的11万人减少至10万人以下,预计此举将在2024年为马士基集团节省约6亿美元的运营成本。

  美国有线电视新闻网报道,总部在伦敦的德路里航运公司表示,近期在全球8条主要航线英尺集装箱的综合价格为1406美元,与2022年同期相比降低了54%,这一数据直观反映出,当前,全球集装箱需求减少,价格降低,市场低迷。

  陆路运输业也面临挑战。美国消费者新闻与商业频道网近期对罗宾逊全球物流公司等多家美国物流公司高管的调查显示,约半数受访者预计明年第一季度零担运价会有5%涨幅,另一半人预计运价将保持不变或下降,降幅最大可能达到15%。此外,多数受访者认为整车运输的运价将保持稳定或呈下降趋势。该频道援引罗宾逊北美地面副总裁诺亚·霍夫曼发表讲话称:“我们预计,即便在通常的零售旺季,卡车运输行业也可能遭遇不景气的局面。”敦豪全球货物运输公司的高管蒂姆·罗伯逊表示:“目前没有人对零售旺季或明年出现需求明显地增长抱有信心。”

  据彭博社报道,高盛分析师在10月的一份研究报告中警告称,全球货运行业的低迷程度将比市场预期的更严重、维持的时间更长。

  商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平接受本报采访时指出,全球贸易增长乏力是造成货运行业不景气的直接原因。

  今年10月,世界贸易组织已经将2023年国际贸易的增幅下调了一半,预计仅会增长0.8%。联合国贸发会议则更为悲观,预计今年全年的国际贸易额只有30.7万亿美元,这比创纪录的2022年萎缩了约5%。其中,货物贸易预计减少近2万亿美元,降幅为8%。

  “一方面,全球经济稳步的增长疲软导致市场需求下降,市场预期不佳。同时,美欧当前正处于加息周期,贷款成本上升,抑制了企业投资和消费的人支出;另一方面,过去两年中,欧美进口商积累了大量库存。目前这些库存仍有待于进一步消化,抑制了货物运输需求。这一些因素的共同作用,导致全球贸易增长乏力,直接影响货运行业的景气度。”张建平说。

  马士基首席执行官文森特·克莱尔称:“鉴于未来充满挑战,我们采取了多项措施控制成本,以保障财务业绩。”他表示,该公司将继续在码头业务和物流与服务领域寻求增长机会。

  优步货物运输公司首席执行官利奥尔·罗恩表示,在货运行业的重大变革中将出现一个“新关键点”,货物运输企业只有具备多元化商业模式才能有效运营。

  张建平指出,针对当前形势,货运行业需要采取积极措施控制成本并提高效率。具体而言,行业应注重运用“互联网+”策略,全力发展智慧物流。同时,利用各国在贸易便利化方面的政策和措施,从总体上降低货运经营成本,提升市场竞争力。此外,行业还应努力探索潜在机遇,积极拓展新兴市场,以应对当前挑战。

  张建平认为,和别的行业一样,货运行业也存在着景气周期循环。例如,2021年该行业就曾出现价格飙升和集装箱紧缺的局面。在当前全球经济和贸易增长疲软的背景下,货运行业面临“寒冬”处于情理之中。“相信随行业的适应性调整和经济全球化的逐步发展,未来货运行业仍有可能迎来新转机和周期性繁荣。”张建平说。(王 鋆)

  南美洲的一种肺鱼是迄今发现的拥有最大基因组的动物。通过将美洲肺鱼基因组与其他肺鱼基因组作比较,研究人员确定,美洲肺鱼每1000万年向其DNA中添加相当于一个人类基因组的基因。

  中国科学院大连化学物理研究所史全研究员团队与吴忠帅研究员团队合作,在前期柔性相变薄膜的研究基础上,进一步改善化学交联合成方法,并利用湿法纺丝技术,开发出一种具有固-固相变特性的本征柔性相变纤维。实际人体热管理实验表明,该柔性相变纤维具备优秀能力的温度控制性能,为新一代智能调温纤维材料的研究与发展提供了新方向。

  近日,中国医学科学院药物研究所助理教授吴惊香团队揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制,为去甲肾上腺素转运体研究奠定了基础。尽管研究已揭示了去甲肾上腺素转运体的底物结合及抑制机制,但对吴惊香团队来说,“闯关”远未结束。

  研究人员介绍,就像水龙头的阀门能调节水流的大小,晶体管也能够调控由电子或空穴等载流子形成电流的大小。研究团队通过可控调制热载流子来提高电流密度,发明了一种由石墨烯和锗等混合维度材料构成的“热发射极”晶体管,并提出了一种全新的“受激发射”热载流子生成机制。

  人工智能,从技术层面而言,特指使计算机程序呈现出人类智能的技术;从客观存在层面而言,泛指能够表现出人类智能的机器设备。

  文物和文化遗产承载着中华民族的基因和血脉,是传承历史和文明的载体,也是推进文化自信自强的深厚根基。

  作为数字时代的新型生产要素,数据是数字化、网络化、智能化的基础,已成为发展新质生产力的重要支撑和关键引擎。 多措并举打通束缚新质生产力发展的堵点卡点,让数据要素更好赋能新质生产力发展,是实现中国式现代化的重要任务。

  党的二十届三中全会审议通过的《中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》强调,建立人工智能安全监管制度。所谓生成式人工智能技术(AIGC),是指基于算法、模型、规则等,生成文本、声音、图片、视频等内容的新一代人工智能技术。

  “木星冰卫星探测器”(JUICE)将于8月19日、20日飞越地球和月球。次飞越可能是整个飞行任务中最复杂的,因为JUICE必须精确通过与地球和月球相关的正确位点,进而“搭便车”前往金星。

  研究星系的形成和演化,对理解宇宙起源和结构有重要意义。南京大学天文与空间科学学院教授王涛团队揭示黑洞通过调制星系冷气体含量影响星系的形成演化,解开了困扰天文学界半个世纪的谜题。”王涛团队通过对样本星系中原子氢和超大质量黑洞的对比研究,发现星系中心黑洞质量与原子氢含量负相关。

  中国科协推出科普大篷车项目,让“移动科技馆”走到乡村孩子身边。潘薇是安徽省科技馆科普大篷车的第一代科普工作者,“我们常在外边跑,陪伴家人的时间很少。

  8月12日晚至13日晨,被誉为“全年最适合观测的流星雨”——英仙座流星雨迎来极大。

  这些年来,在各地各方的共同努力下,长城保护、传承与研究工作有序进行,长城的保护状况得到持续改善。

  大学博物馆面向中小学生开放,有利于促进教育资源的共享与普及,对促进知识传播、文化传承、提升学生综合素养都具有积极意义,无疑值得肯定和点赞。

  近年来长江水生生物资源总体呈现恢复向好态势,以十年禁渔为重点的长江大保护系列政策措施取得明显成效。

  “气温每上升1℃,所选育的小麦品种的环境适应能力将下降8.7%。论文第一作者兼通讯作者熊伟建议,未来必须对现有育种策略做调整,增加抗逆高产品种的遗传多样性,以适应持续不断的增加的极端天气事件。

  日前,中国科学院生物物理研究所研究员赵岩团队和合作者在《自然》发表最新研究成果,为开发治疗与多巴胺转运蛋白(DAT)相关精神疾病的药物提供了重要的指导信息。

  中国汽车工业协会最新统计显示:7月,乘用车国内销量159.5万辆,其中,新能源乘用车国内销量85.3万辆,首次超过传统燃料乘用车74.2万辆的国内销量。

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