首趟！中老铁路“宜昌——怀化——琅勃拉邦”世界货运化工品专列在怀发运
- 发布时间：2023-11-28 08:48:04 来源：欧宝娱乐app在线入口
湖南日报·新湖南客户端11月27日讯（通讯员 黄泽文 冉云方 雷明雄 张卓） 11月26日，搭载52标箱1430吨货值300万元人民币的碳酸氢铵化工品世界货运列车，从怀化世界陆港鸣笛发运，驶向远方的老挝琅勃拉邦。
该化工品专列由驿动全国物流（湖北）有限公司托付陆海新通道运营（湖南）有限公司安排世界货运。出口化工品11月20日从湖北省宜昌市动身，经焦柳铁路运抵怀化，再经怀化沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦。
这是湘鄂赣三省协同推动长江经济带高水平质量的发展战略以来，湖北宜昌市初次开行的中老世界货运列车，标志着湖北省宜昌市在原有江海联运世界货运通道的基础上，依托西部陆海新通道和中老铁路，拓荒出了一条时效快、本钱低的铁路货运外贸出口新通道。
有“三峡门户川鄂咽喉”之称的宜昌是三峡工程所在地。曩昔，宜昌本地的化肥出口至老挝，大多依靠水运和陆路，耗时长、本钱高。
从宜昌经怀化再至老挝琅勃拉邦，全程约12天运送时刻，在云南磨憨口岸出境，全线公里。该趟世界货运班列的注册，将极大下降宜昌至老挝的进出口货品归纳物流本钱，提高当地企业在东南亚进出口贸易的世界竞争力，也为中老铁路“怀化——万象”世界货运班列作为图定班列，增加了足够而安稳的货源。
为保证该世界货运列车顺畅开行，武铁宜昌车务段选用“一单制”“一箱制”运送形式提高运送功率。一起，采纳优价方针，下降中老铁路世界货运班列运送本钱，提高货源吸引力，加大宜昌、荆门、荆州、恩施区域的货源安排力度，保证列车常态化安稳开行。
首趟！中老铁路“宜昌——怀化——琅勃拉邦”世界货运化工品专列在怀发运
湖南日报·新湖南客户端11月27日讯（通讯员 黄泽文 冉云方 雷明雄 张卓） 11月26日，搭载52标箱1430吨货值300万元人民币的碳酸氢铵化工品世界货运列车，从怀化世界陆港鸣笛发运，驶向远方的老挝琅勃拉邦。
该化工品专列由驿动全国物流（湖北）有限公司托付陆海新通道运营（湖南）有限公司安排世界货运。出口化工品11月20日从湖北省宜昌市动身，经焦柳铁路运抵怀化，再经怀化沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦。
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有“三峡门户川鄂咽喉”之称的宜昌是三峡工程所在地。曩昔，宜昌本地的化肥出口至老挝，大多依靠水运和陆路，耗时长、本钱高。
从宜昌经怀化再至老挝琅勃拉邦，全程约12天运送时刻，在云南磨憨口岸出境，全线公里。该趟世界货运班列的注册，将极大下降宜昌至老挝的进出口货品归纳物流本钱，提高当地企业在东南亚进出口贸易的世界竞争力，也为中老铁路“怀化——万象”世界货运班列作为图定班列，增加了足够而安稳的货源。
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湖南日报·新湖南客户端11月27日讯（通讯员 黄泽文 冉云方 雷明雄 张卓） 11月26日，搭载52标箱1430吨货值300万元人民币的碳酸氢铵化工品世界货运列车，从怀化世界陆港鸣笛发运，驶向远方的老挝琅勃拉邦。
该化工品专列由驿动全国物流（湖北）有限公司托付陆海新通道运营（湖南）有限公司安排世界货运。出口化工品11月20日从湖北省宜昌市动身，经焦柳铁路运抵怀化，再经怀化沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦。
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有“三峡门户川鄂咽喉”之称的宜昌是三峡工程所在地。曩昔，宜昌本地的化肥出口至老挝，大多依靠水运和陆路，耗时长、本钱高。
从宜昌经怀化再至老挝琅勃拉邦，全程约12天运送时刻，在云南磨憨口岸出境，全线公里。该趟世界货运班列的注册，将极大下降宜昌至老挝的进出口货品归纳物流本钱，提高当地企业在东南亚进出口贸易的世界竞争力，也为中老铁路“怀化——万象”世界货运班列作为图定班列，增加了足够而安稳的货源。
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