作为江西省货运物流大县，峡江县集聚了630家货运物流公司，具有卡车1.4万辆，从业人员超越3万人。面临卡车司机行路难、维权难、办理难、保证难“四难”问题，今年以来，峡江县积极探索“完善一个阵地、培养一支部队、选树一批典型、健全一套机制、强大一个工业”的“五个一”举动，把党安排建在“车轮”上，打造货运物流“峡客行”党建服务渠道，将管理目标转变为管理力气，党建引领推进货运物流职业提档晋级。

　　“只需要点开‘峡客行’微信小程序，按提示填写个人根底信息，就能轻松完成线上党员签到了。”在峡江县“峡客行”驿站，党建指导员正耐心向党员卡车司机介绍线上签到流程。

　　针对卡车司机集体“岗位分散性强、作业周期性强、人员活动性强”的特征，峡江县推进卡车司机在哪里，党安排就掩盖到哪里，树立两新工委牵头抓总，发改、交通运输部分详细担任，村庄协同协作的“四级共管”机制，展开党员找安排、安排找党员“双找”举动，深化摸排党员底数。线下，采纳企业填写、部分筛查、实地摸排三种方法“找人”，完成职业部分和企业、城镇“管车管证管人”三同步；线上，开发和推广“峡客行”微信小程序，立异“E线牵”党员找安排活动，引导32名活动党员卡车司机线上“亮身份”，增强党员的归属感和荣誉感。一起，整合货运物流、快递、交通运输（网约车）等资源，将货运物流职业党总支升格为职业归纳党委，将职业界120余名党员司机集聚起来，让党安排成为卡车司机集体的刚强后台。

　　走进“峡客行”驿站，一股温馨的气味扑面而来，宽阔亮堂的歇息区、洁净整齐的餐饮区、设备完善的学习区……“在这里，咱们不仅能歇息、学习，喝到免费的饮品，还能和同行交流货运信息，舒适又交心。经过‘峡客行’微信小程序，能够第一时刻获取最新的货单资源，真的很便利！”峡江县卡车司机刘敏刚说。

　　怎么破解传统的党群服务链条与卡车司机活动轨道难以符合问题？峡江县打造“峡客行”服务渠道，依托赣中现代物流园，精心打造3个服务站点、22个“峡客行”驿站，构建起“1+3+22”线下服务网络，免费为卡车司机供给纳凉取暖、热水餐食等服务。联合部分、企业多方合力，整合交通、卫健、社区等各类资源，展开路途交互与通行安全训练、卡车修理、健康义诊等活动，为卡车司机供给交心真实服务。使用“峡客行”微信小程序，供给方针回答、诉求反应、泊车指引、信息发布等服务，让卡车司机在外也能享用家的温暖。出台关怀关爱卡车司机“十条举动”，展开“十大暖‘新’举动”，处理卡车司机在困难救助、创业借款等方面200余个难题。安排而且展开“红旗车手”“最美司机”选树活动，评出党员“红旗车手”5名、“最美司机”20名。

　　肖永根是县货运物流职业协会党支部书记，从业20多年，见证了峡江货运物流从散到聚、由弱到强的蜕变进程。谈及职业开展，肖永根深有感触地说：“要让货运物流职业真实‘跑’起来，重点是发挥党安排的引领力、党员的演示带动力。”峡江县从促进党员发挥前锋模范作用下手，组成“吉前锋”党员突击队，党员带队攻坚，用14个月的时刻，从决议计划到落地，成功建成全省最大的县级归纳物流工业园——赣中现代物流园，当选全省第一批低碳零碳负碳演示工程。

　　为了让“赤色动能”辐射到整个职业，峡江县广泛展开党员卡车司机“亮身份、当前锋、树形象”活动，树立“1名党员司机+N名一般司机”结对共建机制，让党员司机当起方针宣讲员、司机交流员、货运联络员、企业排忧员，为卡车司机供给工作岗位信息130余个，和谐处理货运胶葛40余件。树立“归纳党委+协会+企业+司机”四方常态联席机制和协作协作形式，推广重要事项“一方吹哨、各方签到”机制，完成职业开展规划共谋、机制共建、事项共商、问题共解，协助200余家企业、500余名卡车司机参与工会稳妥，使企业和司机增强了抵挡危险的才能，为货运物流职业开展保驾护航。

　　峡江县加强与上下游企业的协作与联动，树立了安稳的供应链和货运物流网络，继续推进全县货运物流职业加快速度进行开展，完成年交税金额超2亿元，当选江西省第一批县域物流配送系统建造试点县。派单接单、装卸货物、检验发货……现在的赣中现代物流园，一派繁忙现象。在“峡客行”党建服务渠道的推进下，一栋栋厂房拔地而起，一家家企业纷繁落户运营，一辆辆卡车满载着期望和愿望驶向远方。（本报通讯员 孔文峰 帅轲）

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• 发布时间：2024-07-14 09:00:15