经验不限月薪上万？多人应聘高薪货运司机反背车贷
- 发布时间：2024-03-20 12:19:52 来源：欧宝娱乐app在线入口
“高薪急招，月保底1万+”“经验不限，C1驾驶证即可”“招100人”……招聘平台上，货运司机招聘岗位高薪酬、低门槛，吸引不少人点击。然而，岗位是不是靠谱，则需要一双“火眼金睛”去识别。
连日来，多位市民向记者反映称，他们被高薪招聘货运司机的广告吸引，前往公司应聘时，公司以高收入、货源足等理由，要求他们办理贷款买车，等自己想退车退款时，却遇到难题。
13日，他和记者说，看到58同城上的高薪招聘后，去年10月，自己来到位于南岸区的货儿娃城配供应链管理公司应聘司机，公司让其贷款买车跑货运，并口头承诺保证货源、每月保底收入一两万，为此，自己贷款18余万元，但几个月下来，收入并未达到事先承诺，他向公司申请取消贷款还车，遭遇困难。
“一开始，他们并没有通知我们车价，贷款办下来之后，我才知道，一个月需要还款6300多元，还不算保险等另外的费用，贷款期限一共4年，还款结束后，车才会从公司的名下过户给我。”朱先生说，贷款买的车比市场价高，本想着企业能保证货源，可公司却让他们注册货运平台自己跑，“跑不了多少钱，我们找到公司，公司让我们自己将车卖掉或者让公司运营，但是我不认可，我也不放心。”
朱先生还称，自己不想再跑，想将车退还给公司，并让公司处理好自己的贷款问题，可双方未达成一致。
朱先生说着，还给记者发来了双方签署的相关协议。不过，记者注意到，协议并非与货儿娃城配供应链管理公司签订，而是另一家物流公司。协议中，也没有明确所谓保底收入，只说“对外承担运输业务自负盈亏”。
18日，记者来到货儿娃城配供应链管理公司。负责处理此事的喻先生表示，公司积极处理此事，经过商议，目前，双方已达成协议，朱先生由于多方面原因不再运营车辆，朱先生支付15000元的转贷手续费用以及贷款差额费用后，公司寻找新的承租人进行转贷，4月开始，朱先生不再承担贷款费用。
对于朱先生提到的公司让人贷款买车，喻先生称，不存在套路，这是双向选择的结果，公司还提供租车，如果不愿意买车，也可以租车跑货运，“买车可以跑更大型的车辆，产值更大。”
而针对朱先生所说公司承诺每月保底收入一两万元，喻先生也回应称：“我是跟他说过流水两万元没问题，但要扣除相关的费用，跟他同期的司机收入都可以，基本上收入都上万，但比较辛苦。朱先生只要好好跑，净收入四五千还是没问题，但他没有别人能吃苦。”
“除了这笔贷款，我还有另外一笔车贷，每月还款3950元，也是4年的贷款期限，这样算起来，我每个月车贷还款就是一万元。”他还透露，去年9月，自己与另一家供应链公司签署了相关协议，也是买车跑货运，公司承诺提供物流货源信息，每月所提供货运产值15000元，还写进了协议，但具体跑下来，收入也不高，高的时候能在万元左右，少的时候在六七千元。他也想把这个车给退掉，但公司的对接人告诉他，公司已经没做了。
按照朱先生提供的联系方式，记者联系上对接人刘女士（化名）。“公司的确没有做了，不过，我可以联系过户。”刘女士表示，如果想要取消贷款，只有朱先生自己找贷款的金融公司结清所有贷款，然后才可以将户头从公司名下过户给朱先生，“如果不能一次性结清，我还是建议他继续跑下去，一个月下来还是有收入。”
“为了不影响征信，只有继续还下去了。”朱先生无奈摇头称，自己当初没有经验，所以才会遇到这些问题。
近日，四川内江的李女士也向记者反映称，此前，丈夫陈先生看到网络上发布的高薪招聘司机的广告，于是前往重庆渝中区世贸大厦一家名为鑫益优的物流公司应聘。
“公司说高薪、保证货源、前景好，一步步吸引我们去，让我们办理贷款买车。”她称，贷款买车后才发现，他们每月需要偿还贷款，可车子却在公司名下，贷款结清后，车才过户到丈夫名下。而公司开具的相关票据显示，明明购车费用在9万多，贷款费用却变成了12万余元。意识到不对，他们想要退车，但公司一直没有给出满意的处理方案，为此，他们不得不投诉。
18日，记者来到这家公司。“所有手续都是在他本人同意的情况下办理的，所有流程都是清楚的，还有视频为证。”相关负责人表示，公司从不会给司机说保底工资，但会举例说有些司机能跑到一万多元，“他们没有把车拿去跑，后续，都是我们在处理。”对于发票与贷款金额不符，该负责人表示，包含税费等，都有相应票据为证。后续，将与李女士夫妇协商解决方案，争取双方都能满意。
记者注意到，在58同城上，有不少物流公司、供应链公司在招聘货运司机，标榜的薪资在7000—12000元左右，不限经验，具有C1驾照即可。记者以求职者身份，投了几份简历，此后，不停接到电话，让记者前往面试。
沙坪坝区团歇路一家物流公司的男性面试人员介绍，有C1驾照就可以跑货运，公司可以提供车辆，如果是长期跑，那么买车就更好，租车也可以。“买车都是按揭，贷款有每个月2000多元的，也有三四千的，车子大一点，贷款就高一点，当然，车大点，跑的业务也更多，更能挣钱。”该男士还表示，公司能够保证每个月赚多少，只要肯跑，但不能写进协议里，毕竟跑都是看自己，如果有承诺保底收入都上万，那么，就要担心是不是套路了。
渝北区回兴街道一家汽车物流公司的面试人员表示，公司可以以租代购，也可以直接买车，在职司机平均工资有九千元，差一点的在五六千元，勤快一点的就可以上万，“能达到两万元甚至以上的，每天休息时间只有三四个小时。”
记者线下走访时也发现，在南岸区白鹤路，一家短途货品运送交易服务平台打出的广告提到：“有车无车均可加入，拥有一辆面包车就可以撬动月收入过万。”可走进店里，平台公司工作人员却表示，公司可以提供车，跑得好的话，每月收入在八千左右，最好的能上万。
跑货运多年的司机肖师傅表示，对于跑货运的人来说，租车还是买车，需要视具体情况而定，一般而言，如果是新手，才进入货运行业，不妨试着租车跑，了解行情、积累经验，如果跑了一段时间，货源稳定下来，也愿意在行业继续跑，觉得有必要买车，那么再考虑。同时，还贷周期较长，一定要了解公司是否正规。
货运司机胡师傅也表示，自己刚入行时，经验不足，就被坑过，“我之前待过几个公司，都被坑了，都说一来就可以跑多少多少，可他们把车给你之后，什么都不管了。”
“C1可以开小型货车，但大型客车、大型货车、城市公交车等则不行。”另一从事货运的李师傅表示，如果有公司承诺保底收入，最好不要轻信，“可以选择不需要买车、租车的公司，工资少一点都可以。”
对此，北京市康达（重庆）律师事务所高金宽律师表示，对于求职司机而言，应从正规渠道了解招聘信息，并尽可能将与招聘方的面谈内容，包括工作形式、薪酬待遇、保底收入等，写进后续签订的合同里面。在签订合同时，要确认是劳动合同还是其他性质的合同，并仔细阅读合同条款，包括合同签约主体以及双方的权利义务，并在签约后，妥善保管合同原件。如果是通过网络进行签约，要及时把签署好的电子合同下载并妥善保存。
高金宽称，如果求职者获取招聘信息的渠道不规范，比如，通过网页弹窗广告、路边小广告等获得招聘信息，那么求职者在与招聘方进行面谈时，就要保持谨慎。首先，要确认对方人员的身份和职务，以及其能否代表公司进行招聘及签约。其次，在签约时，要尽可能让对方公司人员也在合同上作为公司授权代表进行签字，并留存其身份信息及联系方式。第三，合同签署后，除非合同内容违法，对签约双方都具有法律约束力。比如，司机作为签约一方，如无故解约的话，对方就可以向其追究违约赔偿责任。违约责任不具有惩罚性，赔偿范围及金额一般以造成的实际损失为限。此外，司机签署的这类合同，其中约定的违约赔偿责任往往会过高，在司法实务中，法院一般会进行调整。
记者发现，去年5月，北京银保监局曾作出风险提示称，部分网络平台、货运公司以“稳定货源”“月薪过万”“随时退车”“以租代购”等条件招聘货运司机，诱导司机贷款购买货运车辆以供“入职”使用。司机提车之后却遭遇接活难、退车难、退款难等情况，收入未达预期却背负大额债务。
北京银保监局专门提醒货运司机：一、审慎借贷，了解贷款产品的重要信息。二、珍视自身权利，增强自我保护意识。在业务办理过程中，贷款人应认真、完整阅读合同条款，着重关注与费用有关的合同条款，看清贷款条件、综合息费成本、还款要求等重要信息，仔细地了解提前还款违约金、逾期罚息等有几率发生的违约成本。三、仔细辨别广告宣传，切勿轻信口头承诺。求职或购车过程中遇到低门槛、高薪酬、承诺货源及收入、先交会员费或加盟费等情况时一定要提高警惕，仔细辨别相关广告宣传的真实性和可行性，签署书面合同。不要轻信保底收入、无条件退车等口头承诺，避免陷入纠纷和陷阱。如果确需贷款购买车辆用于货运、物流，应当审慎评估实际收入是否可覆盖贷款月供，以及在收入未达预期的情况下，是否有第二还款来源。贷款合同签署后，贷款人应当珍惜个人信用，按时依约还款。车辆是否运行、货源是否充足、第三方承诺是否兑现均不能构成贷款逾期的正当理由。四、理性维权，切勿轻信“代理维权”骗局。
在重庆市渝中区道门口中医院旁，有一家米粉店，店门口醒目地张贴了一张“免费吃饭”的红色告示，温暖着过往路人。所有有需要的顾客，只要说出“单人套餐”这个“暗号”，店主人就会心领神会，提供一份米粉套餐，不会向顾客收费，也不需要顾客解释原因。…
人民网重庆3月14日电 （记者冯文彦）重庆市黔江区鹅池镇南溪村是土家族集聚地，是中国传统村落，这里居住着6个村民小组450多户土家族村民。近年来，鹅池镇将南溪号子、传统村落与文农旅相结合，把南溪村打造为民族风情旅游点，助力乡村振兴。…
人民网重庆3月12日电 （陈琦、刘敏）重庆高速集团消息，嘉陵江利泽航运枢纽工程1号水轮发电机组目前进入盘车与无水调试阶段，预计今年4月底建成投产发电。 嘉陵江利泽航运枢纽。…
人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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“一开始，他们并没有通知我们车价，贷款办下来之后，我才知道，一个月需要还款6300多元，还不算保险等另外的费用，贷款期限一共4年，还款结束后，车才会从公司的名下过户给我。”朱先生说，贷款买的车比市场价高，本想着企业能保证货源，可公司却让他们注册货运平台自己跑，“跑不了多少钱，我们找到公司，公司让我们自己将车卖掉或者让公司运营，但是我不认可，我也不放心。”
朱先生还称，自己不想再跑，想将车退还给公司，并让公司处理好自己的贷款问题，可双方未达成一致。
朱先生说着，还给记者发来了双方签署的相关协议。不过，记者注意到，协议并非与货儿娃城配供应链管理公司签订，而是另一家物流公司。协议中，也没有明确所谓保底收入，只说“对外承担运输业务自负盈亏”。
18日，记者来到货儿娃城配供应链管理公司。负责处理此事的喻先生表示，公司积极处理此事，经过商议，目前，双方已达成协议，朱先生由于多方面原因不再运营车辆，朱先生支付15000元的转贷手续费用以及贷款差额费用后，公司寻找新的承租人进行转贷，4月开始，朱先生不再承担贷款费用。
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高金宽称，如果求职者获取招聘信息的渠道不规范，比如，通过网页弹窗广告、路边小广告等获得招聘信息，那么求职者在与招聘方进行面谈时，就要保持谨慎。首先，要确认对方人员的身份和职务，以及其能否代表公司进行招聘及签约。其次，在签约时，要尽可能让对方公司人员也在合同上作为公司授权代表进行签字，并留存其身份信息及联系方式。第三，合同签署后，除非合同内容违法，对签约双方都具有法律约束力。比如，司机作为签约一方，如无故解约的话，对方就可以向其追究违约赔偿责任。违约责任不具有惩罚性，赔偿范围及金额一般以造成的实际损失为限。此外，司机签署的这类合同，其中约定的违约赔偿责任往往会过高，在司法实务中，法院一般会进行调整。
记者发现，去年5月，北京银保监局曾作出风险提示称，部分网络平台、货运公司以“稳定货源”“月薪过万”“随时退车”“以租代购”等条件招聘货运司机，诱导司机贷款购买货运车辆以供“入职”使用。司机提车之后却遭遇接活难、退车难、退款难等情况，收入未达预期却背负大额债务。
北京银保监局专门提醒货运司机：一、审慎借贷，了解贷款产品的重要信息。二、珍视自身权利，增强自我保护意识。在业务办理过程中，贷款人应认真、完整阅读合同条款，着重关注与费用有关的合同条款，看清贷款条件、综合息费成本、还款要求等重要信息，仔细地了解提前还款违约金、逾期罚息等有几率发生的违约成本。三、仔细辨别广告宣传，切勿轻信口头承诺。求职或购车过程中遇到低门槛、高薪酬、承诺货源及收入、先交会员费或加盟费等情况时一定要提高警惕，仔细辨别相关广告宣传的真实性和可行性，签署书面合同。不要轻信保底收入、无条件退车等口头承诺，避免陷入纠纷和陷阱。如果确需贷款购买车辆用于货运、物流，应当审慎评估实际收入是否可覆盖贷款月供，以及在收入未达预期的情况下，是否有第二还款来源。贷款合同签署后，贷款人应当珍惜个人信用，按时依约还款。车辆是否运行、货源是否充足、第三方承诺是否兑现均不能构成贷款逾期的正当理由。四、理性维权，切勿轻信“代理维权”骗局。
在重庆市渝中区道门口中医院旁，有一家米粉店，店门口醒目地张贴了一张“免费吃饭”的红色告示，温暖着过往路人。所有有需要的顾客，只要说出“单人套餐”这个“暗号”，店主人就会心领神会，提供一份米粉套餐，不会向顾客收费，也不需要顾客解释原因。…
人民网重庆3月14日电 （记者冯文彦）重庆市黔江区鹅池镇南溪村是土家族集聚地，是中国传统村落，这里居住着6个村民小组450多户土家族村民。近年来，鹅池镇将南溪号子、传统村落与文农旅相结合，把南溪村打造为民族风情旅游点，助力乡村振兴。…
人民网重庆3月12日电 （陈琦、刘敏）重庆高速集团消息，嘉陵江利泽航运枢纽工程1号水轮发电机组目前进入盘车与无水调试阶段，预计今年4月底建成投产发电。 嘉陵江利泽航运枢纽。…
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