鄂州花湖机场投运后，本年将逐渐注册鄂州至深圳、上海、法兰克福、大阪等货运航线日，两架顺丰航空全货机和一架南边航空客机，顺次平稳降落在湖北省鄂州花湖机场西跑道上，这标志着亚洲首个、国际第四个专业货品运输纽带机场——鄂州花湖机场，正式投入运营。

　　据介绍，鄂州花湖机场是湖北省“头号工程”，定位为“货品运输纽带、客运支线、公共渠道、货航基地”。

　　从2014年开始策划，到2022年建成投运，前后历时8年。机场项目总投资308.42亿元人民币，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。

　　鄂州花湖机场依照满意2025年旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨的要求规划，飞翔区等级为4E级。

　　本期建造东、西2条远距平行跑道及滑行道体系，跑道长3600米、宽45米，跑道距离1900米，建造有1.5万平方米航站楼、2.4万平方米货运用房、124个机位站坪。

　　从鄂州动身，1.5小时飞翔圈可掩盖全国90%的经济总量、5大国家级城市群，货品可“一日达全国，隔夜达全球”。

　　鄂州花湖机场相关担任这个的人说，该机场建成投运后，将构成武汉银河机场以客运为主，鄂州花湖机场以货运为主，引领中部、辐射全国、流畅国际的航空“客货双纽带”。

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