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来源:欧宝娱乐app在线入口 发布时间:2024-07-10 13:36:49
8月22日晚,圆通速递(600233)披露2023年半年报。报告数据显示,2023H1公司业务量达97.77亿件,同比增长20.94%,超行业增速4.74个百分点,市场占有率加速提升至16.43%,业务规模及市场占有率均迅速增加;实现营业收入270.00亿元,同比增长7.71%;归母净利润18.60亿元,其中快递业务实现归母净利润18.48亿元,同比增长16.39%。
2023年第二季度,公司实现业务量53.19亿件,同比增长21.69%;营业收入140.86亿元,同比增长6.40%;归母净利润9.55亿元,其中快递业务实现归母净利润9.60亿元,同比增长20.14%。在去年高增速的基础上,经营业绩继续保持良好增长势头。
今年以来,随着国内经济持续回暖,生产消费需求逐步释放,快递行业发展势头良好。人民日报近日发表文章称,我国快递业务量连续9年位居世界第一,从2014年首次突破100亿件,到2018年站上500亿件台阶,再到2021年闯过1,000亿件大关,快递业增速领跑现代服务业。国家邮政局的多个方面数据显示,2023年上半年,全国快递业务量595.20亿件,同比增长16.20%。在快递行业规模稳步提升的同时,快递行业品牌集中度持续提升,市场占有率逐渐向管理能力更强、服务品质更佳、成本管控更优的有突出贡献的公司集中。
据了解,圆通将2023年定为“一号工程”——“加盟网络数字化标准化绩效化”的全面落地之年,通过自主研发的财务、人资、客服等数字化系统,以及市场营销、业务操作等的数字化标准化管理规范,多维度、全方位为加盟商赋能,真正的完成“全网一体、降本增效”,打造“非直营的直营体系”,全方面提升市场客户体验。
“财务系统”关乎加盟商的“钱袋子”,圆通持续优化网点管家的“财务系统”模块,助力加盟商增强财务分析能力、提高管理效率。目前,圆通全网在使用“财务系统”的加盟商已有5,000多家,使用覆盖率接近100%,广受加盟商的好评;在客服系统赋能方面,公司不断强化智能客服应用,降低客服人员使用门槛,有关的资料显示,圆通全网有超6万个商家客户使用智能客服系统,大大降低加盟商客服投入成本的同时,大幅度的提高加盟商客服效率和质量。
业界观点认为,加盟制快递的竞争已经从总部层面的竞争下沉到加盟商层面的竞争,为加盟商赋能,帮助加盟商和末端网点创造更多的价值是新一轮行业竞争的主线。
“加盟商强则圆通强”,圆通不仅以先进的数字化工具赋能加盟商,更全方位的贯穿到加盟商经营的各环节和各维度。圆通总部成立了以董事局主席为组长、总裁为副组长的领导小组,下设执行小组和督导小组,上下联动、多方协同,推动“一号工程”落地见效。
上半年,圆通总部项目组进驻圆通上海松江新车加盟网点,对操作、派送、终端建设、人资管理、客服行政等各环节问诊调研,帮助梳理制定了一整套降本、提质、增效的措施和办法,解决实际问题。网点负责人支家栋兴奋地表示,“不到两个月时间,已让我们把直送的业务量提升超过20%,每月降本7万元左右,客户的口碑也明显的提升。”
同样,圆通莆田加盟商也受惠于此。今年6月,总部项目组帮助制定了从派送、操作、运能、绩效管理等一系列降本提质增效的举措。圆通莆田负责人李国强表示,“仅运能这块,一个月预计降本10万元。这样一来,我们就有更多信心和能力去开拓前端市场,提升客户体验,为客户创造更多价值。”以上这些并不是圆通网络的个例,从系统的数字化工具到多方联动的总部项目组,圆通通过“一号工程”多措并举,推进了从总部到各地方加盟商的业务全链路精细化管理,提升客户服务体验,增强客户粘性,实现管理高效、服务优质、客户满意的良性循环,逐步提升了全网核心竞争力。
业务规模及市场占有率均迅速增加的背后,是圆通近年来全面数字化转型的积累和沉淀,服务提升、提质降本成效显著,公司的综合竞争实力快速提升,在行业发展的新阶段中,圆通自身再度出现了超越行业的积极变化。
据了解,今年上半年,圆通坚持科学技术创新引领发展,着力推进机器视觉、自然语言理解、智适应学习、地图技术等人工智能技术与业务场景的深层次地融合,提升全网运营效率与精细化管理程度,逐步降低全网经营成本,助力公司提升服务质量、改善客户体验。
一方面,圆通充分运用数字化管理工具,动态调整中转路由,快件时效水平持续改善,2023上半年,圆通菜鸟全链路时长连续4个月通达排名第一,全程时长较去年同期缩短近5小时;同时,圆通通过客户管家全面链接客户,聚焦推广应用智能客服,进一步实现用户即时性、全链路、多场景的需求,增强客户黏性,客户体验显著改善,2023年上半年,公司客户投诉率同比下降12%。
另一方面,圆通以高度整合的数字化系统赋能成本管控,不断打造和完善高效运能体系,全面推广转运中心精益生产,迭代中心用工管理系统,精准管理工序效能、岗位效率。报告期内,圆通干线运输车辆单车装载票数同比提升超12%,转运中心人均效能持续提升。
近年来全网一体提质降本成果也体现在圆通成本数据中。回看2018年,彼时圆通单票运输成本0.80元,单票中心操作成本0.44元,单票核心成本合计1.24元。此次半年报显示,公司单票运输成本0.47元,同比下降9.15%;单票中心操作成本0.30元,同比下降4.59%。单票核心成本合计0.77元,较2018年下降0.47元,降幅近40%。自2018年至今,随着圆通持续推动全面数字化转型,即使期间有油价大幅度的提高、人力成本增加等因素影响,快递核心成本整体下降趋势仍十分显著,2023H1单票核心成本更是达到了历年最低的水平,全网成本管控能力持续增强。
有市场的人说,快递行业数字化转型热潮仍在继续,面对激烈竞争,圆通在坐稳自身,实现业绩稳健增长的同时,数字化转型已经卓有成效,未来随着数字化业务的深层赋能,公司投资价值或得到逐步提升和凸显,迎来更大的发展空间。
东方证券在研报中指出,圆通打造类直营体系的举措行之有效,强大的“组织力+经营力有望塑造α优势,从而演绎出行业β与个体α的共振”,推动公司盈利与估值的双重修复。
东兴证券亦在近日的公司研报中表示,圆通在为加盟商赋能方面已经走在了行业前列,认为公司当前估值处于历史低点,给予“推荐”评级。
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