本报电日前，我国石油塔里木油田气化南疆天然气管道工程开工建造。工程全长2108公里，计区分三批次施行，现在开工建造的第一批项目全长616公里，分东西两路推动，西线从新疆库车市的克轮复线号阀室动身，东线从轮南镇的西气东输第一站动身。第一批项目2025年建成后，天然气管网每日最大供气才能将由当时的2700万立方米升至5800万立方米，完成新建管道和已建管道双线供气。作为西气东输主力气源地，塔里木油田继续拓宽供气管网、提高供气才能，加速“气化南疆”脚步，已累计建成天然气管线多公里。

　　本报电近来，跟着57652次检测车从四川南充北站驶出，陕西汉中经四川巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称巴南高铁）发动联调联试，进入工程验收要害阶段。巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》中的项目，坐落四川省东北部，正线公里，线座。我国中铁旗下中铁电气化局承当了巴南高铁125公里正线范围内地道照明、电力及电力牵引供电、灾祸监测工程、大型暂时设备及过渡工程项目施工使命。